阿曼政府购买 SalamAir 90% 的股份

阿曼政府已从半国营实体财团马斯喀特国家发展和投资公司收购了 SalamAir(OV,马斯喀特)90% 的股份。马斯喀特打算保留这家低成本航空公司作为阿曼航空(WY,马斯喀特)的独立承运商。交通部长赛义德·本·哈穆德·马瓦利在阿曼通讯社发表的一份声明中表示,此次收购将促进两家航空公司之间的网络和机队协调。政府将努力尽量减少萨拉姆航空和阿曼航空之间的网络重叠......

来源:ch-aviation博客

阿曼政府已从半国营实体财团马斯喀特国家发展和投资公司收购了 SalamAir (OV,马斯喀特) 90% 的股份。马斯喀特打算保留这家低成本航空公司作为阿曼航空(WY,马斯喀特)的独立承运商。

交通部长 Said bin Hamoud Al Maawali 在阿曼通讯社发表的一份声明中表示,此次收购将促进两家航空公司之间的网络和机队协调。政府将努力尽量减少萨拉姆航空和阿曼航空之间的网络重叠。

Al Maawali 表示,此次收购将提高两家航空公司的“财务偿付能力”。

政府今年早些时候透露了收购 SalamAir 的计划,但仍坚称这不会导致航空公司合并。最近,阿尔·马瓦利表示,马斯喀特正在评估针对区域市场推出第三家航空公司的选择,该航空公司可以作为萨拉姆航空或阿曼航空的子公司成立。

SalamAir 的机队目前包括六架 A320-200N、五架 A321-200N、一架 A321-200NX 和三架 A321-200NX(LR) 飞机。阿曼航空的机队包括 18 架 B737-8、4 架 B737-800、2 架 B737-900ER 和 9 架 B787-9。

根据ch-aviation时刻表数据,两家航空公司在马斯喀特出发的16条航线上直接竞争,包括飞往塞拉莱的国内航班、飞往其他海湾国家和印度的多条航班,以及飞往卡拉奇国际、达卡和曼谷素万那普的航班。