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电动三轮车的价格涨幅预计将超过 ICE 制造商 7-10%
欧米茄精机移动 (Omega Seiki Mobility) 的 Uday Narang 表示，公司将寻求错开提价，以尽量减少对需求的影响
来源:The Hindu Business Line _经济Uday Narang，Omega Seiki Mobility 创始人兼董事长
电动三轮车制造商正在考虑在 27 财年年初将价格上涨 7-10%，大幅高于塔塔汽车等内燃机汽车制造商已经推出的 0.5-1.5% 的涨幅，塔塔汽车公司计划从 4 月 1 日起将价格上涨。这使得该细分市场面临货币波动和供应链中断的风险。
然而，鉴于该细分市场的价格敏感性高且利润微薄，电动三轮车原始设备制造商的行事更加谨慎。
总部位于法里达巴德的电动三轮车 Omega Seiki Mobility 董事长兼创始人 Uday Narang 向 Businessline 表示：“该行业正在考虑 27 财年价格可能上涨 7% 至 10%。”他指出，电池组件、物流和本地化成本不断上升，以及卢比贬值，兑美元汇率约为 95 卢比。
方案缓冲
其他电动三轮车制造商也在考虑涨价，特别是在初创企业类别中，但他们正在采取观望态度，因为 Bajaj、Mahindra 或 TVS 等传统 OEM 拥有 18% 的汽车生产挂钩激励措施。
尽管电动汽车的活动部件比内燃机汽车少，但制造商在锂离子电池、电池材料、线束、塑料和电子元件等关键投入方面仍然严重依赖进口，这使得制造商更容易受到地缘政治冲击。
“国内投入成本压力也在加剧，铜和石化衍生物变得更加昂贵，而液化石油气和液化天然气等工业燃料的短缺正在影响铸造和锻造等能源密集型工艺，特别是对中小微企业供应商来说，”Narang 补充道。
行业高管表示，涨价最早可能会在 4 月中旬或 5 月第一周开始实施，但制造商在做出最终决定之前正在密切关注全球事态发展。
西亚危机
发布于 2026 年 4 月 1 日