90 年铁轨之旅!乌拉尔车辆制造厂的历史

乌拉尔企业如何成为国内领先的轨道车制造商以及如今生产哪些创新产品

来源:俄罗斯技术国有集团新闻频道

乌拉尔企业如何成为国内领先的轨道车制造商以及如今生产哪些创新产品

照片:Rostec 国营公司新闻服务

180年前的1846年,俄罗斯帝国开始大规模生产铁路车辆。这是一个极其重要的历史事件:从这时起,俄罗斯就可以完全自力更生自己的铁路业务了。

如今,Rostec 国营公司内部存在着一个关注点,其名字就说明了它与这一伟大历史的联系 - Uralvagonzavod。 90 年前,即 1936 年,这里生产了第一辆在传送带上组装的车厢。为了纪念这一周年,该公司生产了第 60,000 辆创新车厢,自 2008 年以来一直在生产,在运营期间,该工厂已生产了超过 125 万辆车厢。

我们已经讨论过 UVZ 生产的现代装甲车型号,这在世界上是独一无二的。今天我们就来说说俄罗斯传奇企业的行进方向。

乌拉尔马车大楼的形成

乌拉尔车辆厂于 1936 年秋季开始生产轨道车。10 月 11 日,第一辆货运敞车下线。这个日期被认为是植物的生日。

在开始生产的前一年,该企业成立了一个设计部门,为批量生产提供技术支持,对现有车辆进行现代化改造,并创造新的机车车辆型号。

20世纪30年代后半期,货车生产规模化。组织了专门的工厂来生产车厢的制动和耦合系统。贝日察正在建设一家特殊钢厂,为马车工厂提供大型铸钢件。

第一批通用车厢模型之一。照片:Uralvagonzavod
首席设计师德米特里·洛伦佐 (Dmitry Lorenzo) 和第一批乌拉尔汽车的工程师团队。来源:Uralvagonzavod

国家高速公路的复兴

照片:Uralvagonzavod