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EX-YU 旗舰航空公司运送了 700 万名乘客，大部分都是盈利的
前南斯拉夫剩下的三家航空公司——塞尔维亚航空、克罗地亚航空和黑山航空——到 2025 年总共接待了 707 万名乘客，高于前一年的 678 万人次，其中三家航空公司中有两家实现盈利。塞尔维亚航空仍然是三家航空公司中最大的，其飞机接待了 457 万名乘客。客运量比上年增长3%，运营航班数量为48.925架次，增长4%。旅客接待量较2019年疫情前增长62.6%。2025年平均客座率达78%。该航空公司的税前利润为 4530 万欧元，税后利润可能达到 3850 万欧元。收入达到创纪录的 7.195 亿欧元。 克罗地亚航空 2025 年接待乘客 2,042,993 人次，较上年增长 11.1%。然而，这一数字仍比2019年疫情前下降了6.3%。该航空公司的年平均客舱载客率为66.3%。克罗地亚航空航班数量同比增长3.2%至27,272架次。 2025 年，该公司净亏损 3880 万欧元。其正在进行的机队更新计划的财务影响继续严重影响业绩。收入达 2.694 亿欧元。2025 年黑山航空运送旅客 509,574 人次，较上年增长 2.2%。其中，有 39,130 名旅客乘坐包机服务，这意味着乘坐定期航班的乘客增加了 4%
来源:EX-YU航空新闻前南斯拉夫剩下的三家航空公司——塞尔维亚航空、克罗地亚航空和黑山航空——到 2025 年总共接待了 707 万名乘客，高于前一年的 678 万人次，其中三家中有两家实现盈利。
塞尔维亚航空仍然是三家航空公司中规模最大的，其飞机接待了 457 万名乘客。客运量比上年增长3%，运营航班数量为48.925架次，增长4%。旅客接待量较2019年疫情前增长62.6%。2025年平均客座率达78%。该航空公司的税前利润为 4530 万欧元，税后利润可能达到 3850 万欧元。收入达到创纪录的 7.195 亿欧元。
克罗地亚航空 2025 年接待旅客 2,042,993 人次，同比增长 11.1%。然而，这一数字仍比2019年疫情前下降了6.3%。该航空公司的年平均客舱载客率为66.3%。克罗地亚航空航班数量同比增长3.2%至27,272架次。 2025 年，该公司净亏损 3880 万欧元。其正在进行的机队更新计划的财务影响继续严重影响业绩。收入达2.694亿欧元。
2025 年，黑山航空运送了 509,574 名旅客，比上一年增长 2.2%。其中，有 39,130 名旅客乘坐包机服务，这意味着乘坐定期航班的乘客增加了 4%。黑山航空距离该国前旗舰航空公司黑山航空 (Montenegro Airlines) 的运输量仍有一段距离，后者 2019 年的运输量为 657,000 架次。旅行者。 2025年，该公司净利润为135万欧元，营收为5840万欧元。