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法航-荷航集团向 IAG 和汉莎航空提出 TAP 葡萄牙航空报价的最后期限即将到来
法航-荷航集团已正式提出非约束性要约，收购 TAP 葡萄牙航空的少数股权……法航-荷航集团向 TAP 葡萄牙航空发出报价后，IAG 和汉莎航空的最后期限首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime随着竞争对手国际航空集团 (IAG) 和汉莎航空的最后期限临近，法航-荷航集团已正式提出非约束性要约，收购 TAP 葡萄牙航空的少数股权。
2026年4月2日，法航荷航集团宣布集团在葡萄牙航空私有化进程中迈出了“新一步”。
据《葡萄牙新闻报》报道，葡萄牙基础设施部长 Miguel Pinto Luz 于 2026 年 1 月 2 日表示，三大航空集团将在 90 天的期限内正式敲定不具约束力的投标。
提交不具约束力投标的截止日期为 2026 年 4 月 2 日，随后计划进一步阶段。平托·卢兹表示，中标者将在今年夏天选出。
法航荷航在一份声明中表示，如果申办成功，里斯本将“成为该集团独特的南欧枢纽”。
法航荷航集团首席执行官本杰明·史密斯 (Benjamin Smith) 表示：“我们坚信，该航空公司的历史新篇章应该作为法航荷航集团的一部分来书写，继承这一传统，并将 TAP 提升到新的水平。TAP 与法航荷航的多枢纽战略自然契合，我们的目标是加强里斯本的运营，同时发展包括波尔图在内的全国其他城市的连通性。”
该航空集团还强调了其全球商业组织，包括法国航空、荷兰皇家航空和泛航航空，以及与达美航空和维珍航空的密切合作。
据彭博社报道，继此前表现出强烈兴趣后，IAG 正在考虑终止对 TAP 葡萄牙航空的收购。
Lusa 本周发表的一篇文章称，汉莎航空战略主管 Tamur Goudarzi Pour 告诉媒体代表，汉莎航空计划进行初步竞标。
2025年11月，法航荷航、IAG和汉莎航空均正式表示有兴趣作为投标人参与竞购葡萄牙航空49.9%的股权。