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汉莎航空提交对 TAP 葡萄牙航空少数股权的非约束性要约
汉莎航空集团已向葡萄牙国有控股公司 Parpublica 提交了一份不具约束力的收购要约，收购葡萄牙航空公司少数股权……汉莎航空提交了一份收购 TAP 葡萄牙航空少数股权的非约束性收购要约，该消息首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime汉莎航空集团已向葡萄牙国有控股公司 Parpublica 提交了一份不具约束力的收购要约，收购葡萄牙航空公司 TAP 航空的少数股权，并在 2026 年 4 月 2 日（该航空公司最新阶段的私有化最后期限）之前完成。
汉莎航空战略主管 Tamur Goudarzi Pour 本周早些时候证实了该集团的竞标意向，并表示尽管面临能源危机，汉莎航空也不会降低愿意支付的价格。他强调，少数股权并不是一种威慑，即使没有直接多数控制权，也可以实现许多整合效益。
法航荷航集团在几小时前提交了自己的不具约束力的报价。据报道，第三家受邀竞标者国际航空集团（IAG）倾向于退出这一过程。 IAG 认为少数股权与其长期战略不相容，首席财务官尼古拉斯·吉百利 (Nicholas Cadbury) 此前曾表示，该集团希望有一条明确的途径获得完全或多数股权。
葡萄牙政府将出售 TAP 44.9% 的股份，另外 5% 专门用于员工。葡萄牙于 2025 年 9 月宣布出售，三大航空集团于 2025 年 11 月正式表达兴趣。葡萄牙基础设施部长米格尔·平托·卢斯 (Miguel Pinto Luz) 表示，中标者将在夏季选出。
据葡萄牙卢萨社报道，不具约束力的提案必须包括财务要约和未来估值机制、产业和战略计划、预期协同效应，以及 TAP 将保持其欧盟航空运营商地位的保证。
汉莎航空对里斯本的推介
汉莎航空首席执行官卡斯滕·斯波尔 (Carsten Spohr) 在 2026 年 3 月 6 日举行的介绍集团 2025 年业绩的新闻发布会上将 TAP 描述为“完美匹配”，强调了巴西和拉丁美洲对汉莎航空扩张战略的重要性。