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霍尔木兹海峡的航运和油价会恢复正常吗？
分析人士表示，对停火稳定性的怀疑和对生产基地的破坏意味着能源危机远未结束。中东危机 - 实时更新如果美以与伊朗停火得以维持，这可能会带来自 40 天前冲突开始后伊朗革命卫队控制霍尔木兹海峡以来结束能源危机的最明确希望。该协议看起来已经摇摇欲坠，伊朗周三晚间辩称，以色列的袭击黎巴嫩违反了这一规定，官方媒体声称主要水道已再次关闭。继续阅读...
来源:The Guardian _经济学即使白宫和德黑兰之间的暂时缓和得以维持，数百艘滞留在海湾的油轮开始再次过境，分析人士担心，这也不足以使石油、天然气、化学品和其他重要物品的流量恢复到危机前的水平。
海湾地区还剩下多少艘船？
据联合国称，自冲突爆发以来，估计有 2,000 艘船只（船上约有 20,000 名海员）被困在海湾。其中包括石油和天然气油轮、散货船和货船以及六艘旅游游轮。
由于无法通过海峡继续航行，大多数船只已经抛锚了近六周，在某些情况下，船员的食物和水供应不断减少。
船舶何时恢复通过霍尔木兹海峡？
在停火宣布后的几个小时内，通过该海峡的船只数量并未立即增加。
最近几周，有少量的船只通过——大多数时候只有个位数，仅占战前平均每天 140 艘船的很小比例。
航运分析师和船东警告说，即使暂时停火也不能充分保证过境安全，特别是因为伊朗外交部长已表示过境将由伊朗军方管理。
需要做什么才能让更多船只开始使用该海峡？
对于船东和船长来说，这是否安全仍然存在许多问题。伊朗表示打算继续运行最近几周在该海峡建立的交通控制系统。这包括批准“非敌对船只”（那些被确定为与美国或以色列没有联系的船只），并要求共享有关所有权、运营商、货物和先前航次的大量信息。