乌干达国防军总司令穆胡齐·凯内鲁加巴 (Muhoozi Kainerugaba)，也是总统约韦里·穆 (Yoweri Mu) 的儿子
Bring Back Wonder: Why Artemis II Still Matters
最后，问题不在于阿耳忒弥斯二号是否值得付出代价。问题在于我们是否有能力培养出不再相信大事或不再相信一个有能力实现这些目标的国家的一代人。《带回奇迹：为什么阿耳忒弥斯 II 仍然很重要》一文首先发表在美国企业研究所 - AEI 上。
Turkey pushes for larger role in Europe’s defense as Trump questions NATO
土耳其国防部长警告说，将安卡拉排除在欧盟防务计划之外将比美国从欧洲大陆撤军造成更大的损失。
I bought an earwax camera for my toolkit and use it for everything but my ears
Bebird Earsight Plus D39R 耳垢清除工具是一款功能强大的检查相机，也是一项值得的投资。
NAVANTIA to provide life-cycle support for the Turkish Navy amphibious ship Anadolu
Navantia 和土耳其海军造船总局 (TGM) 于 4 月 8 日在安卡拉的 TGM 工厂正式签署了 TCG Anadolu 两栖舰的框架维护协议，该舰是在土耳其建造的，采用 Navantia 的设计，基于 LHD Juan Carlos I 和澳大利亚的 ALHD。 Navantia 新闻稿 ...NAVANTIA 为土耳其海军两栖舰阿纳多卢号提供生命周期支持的帖子首先出现在《海军新闻》上。
The Artemis II mission worked—but should we really keep returning to the moon?
阿耳忒弥斯二号从月球轨道安全返回引发了关于重返月球的成本、气候影响和长期价值的争论
Rise 作为月球吉祥物加入阿耳忒弥斯 2 号船员，拥有 560 万个名字。但吉祥物很快就被赋予了新的含义。
Check out some of the best pics from the Artemis II mission
阿耳忒弥斯号宇航员已安全返回地球。但他们在这些令人惊叹的照片中使他们历史性的登月之旅永垂不朽。
Artemis splashdown a big milestone for lunar exploration
经过一周多的旅程，猎户座飞船于周六在加利福尼亚海岸安全降落，载着完成历史性飞越月球的四名宇航员。这是自阿波罗时代以来宇航员首次超越近地轨道。
YDA 达拉曼机场通过实时平台加强运营，支持前往土耳其的可靠旅行 YDA 达拉曼机场是通往土耳其令人惊叹的绿松石海岸的门户，今天宣布了其运营的里程碑式数字化转型。通过与 SITA 合作实施单一实时管理平台，机场实现了对其基础设施的全面可视性，确保 [...]后 YDA 达拉曼机场通过实时平台加强运营，支持前往土耳其的可靠旅行。
Amid the mayhem: Three steps for the EU and Turkey to protect their interests
欧洲和土耳其政策制定者应立即采取三步措施来实现他们的共同利益。这种方法可以帮助稳定他们的关系，并为更广泛的接触奠定基础。
Airmen Launch Remotely Operated Weapon Station Course in Turkey
第 39 安全部队中队首次在土耳其因吉尔利克空军基地的通用远程操作武器站上对飞行员进行认证，支持第 39 空军基地联队对飞行员进行训练、装备和准备的目标。
Turkish, Italian defense firms team up to produce unmanned surface vessels for Italy
Havelsan、VN Maritime 和 Piloda Defense“目标是在 2026 年上半年签署第一份采购订单。”
'Finally, a boomless headset for the office': How Jabra made headphones I'd take to a boardroom
Jabra 重新设计的 Evolve3 75 满足了商务混合耳机的所有要求。
很快，由于机器人的进步，将人类送上月球的唯一理由将是作为一项极其昂贵的运动马丁·里斯 (Martin Rees) 是皇家天文学家和英国皇家学会前主席；唐纳德·戈德史密斯是一位天体物理学家和科学传播者2020 年代见证了“阿波罗精神”的复兴。美国和中国似乎正在竞相在本世纪末将人类送上月球，此后甚至可能送上火星。美国宇航局宇航员刚刚结束为期 10 天的绕月之旅。虽然他们安全返回，但美国宇航局承认，由于缺乏数据，无法量化所涉及的风险——这只是阿耳忒弥斯系统的第二次发射，也是首次搭载宇航员。迄今为止，阿耳忒弥斯计划的估计支出接近 1000 亿美元（750 亿英镑）。美国国会于 2025 年 7 月通过
