政治关键词检索结果

Paul Waldman:继续,嘲笑寡头!

Paul Waldman: Go Ahead, Ridicule the Oligarchs!

保罗·沃尔德曼 (Paul Waldman) 是《华盛顿邮报》的一名高级记者,在《华盛顿邮报》出版人杰夫·贝索斯 (Jeff Bezos) 改变报纸的政治取向并开始裁员后离开。沃尔德曼现在写了一个名为“横截面”的博客,这篇文章就出现在其中。沃尔德曼写道:前谷歌首席执行官埃里克施密特不仅仅是一个非常富有的人,拥有 [...]

德克萨斯大学奥斯汀分校试图恐吓我

The University of Texas at Austin Tried to Intimidate Me

德克萨斯大学试图恐吓我这个非终身教授,因为我的研究挑战了德克萨斯州最受政治保护的教育政策之一。这并不夸张。这就是发生的事情。早在今天关于 DEI、课程禁令和高等教育意识形态忠诚的政治斗争不断升级之前,我就亲身经历了政治压力 [...]

并非所有老师都会坚持不懈 |字母

Not all teachers will soldier on regardless | Letter

珍妮·安德鲁·盖比·欣斯利夫 (Jenny AndrewGaby Hinsliff) 博士在关于绿党议员卡拉·丹耶尔 (Carla Denyer) 的文章中提到,教师和护士们被视为无限、无私的坚韧性,这是幸存者偏差的一个典型例子,她提到“愤怒的人们在无线电电话中询问,为什么政客们不能在不需要躺下休息的情况下处理‘几封电子邮件’,而护士和教师却必须无论如何都要坚持下去”(英国倦怠的诅咒影响着政治家和其他人一样:给卡拉·丹耶尔一个休息,5 月 26 日)。对于教师如何应对倦怠,我有一些有用的见解,因为我是众多无法应对倦怠的人之一。人们认为教师和护士具有无限、无私的韧性,这是幸存者偏差的典型例子——

德克萨斯州法律针对 LGBTQ+ 学生的第一个学年

The First School Year Under a Texas Law Targeting LGBTQ+ Students

本文是与 The 19th 合作发表的,The 19th 是一家报道性别、政治、政策和权力的非营利新闻编辑室。在高三开学前夕,阿德里安·摩尔 (Adrian Moore) 与朋友们共用一条毯子,看着太阳从莫顿牧场高中升起。家长和老师挤在青少年中间,监督 [...]

阿默斯特教授担心毕业演讲被取消——但我们应该相信他吗?

Amherst professor worries about cancelled graduation speakers – but should we believe him?

阿默斯特教授奥斯汀·萨拉特 (Austin Sarat) 对因争议而取消毕业演讲者邀请表示担忧。在承认对言论自由的寒蝉效应的同时,助理。编辑戴夫·胡贝尔对他新近倡导的自由和民主持怀疑态度,特别是考虑到过去学生表达遭遇强烈抵制的事件。他质疑在政治转变和校园抗议中出现这种担忧的时机。

密歇根大学教授表示,“任何年龄段”的孩子都需要“反种族主义”教学

Kids of ‘any age’ need ‘antiracist’ teaching, University of Michigan professors say

称“政治气候”正在寻求“消除多元化的声音”。

左翼激进分子向加州大学圣克鲁斯分校的保守派专家倾倒未知黑色液体

Leftist activist dumps unknown black liquid on conservative pundit at UC Santa Cruz

保守党影响者 Ryley Niemi 在加州大学圣克鲁斯分校的一次辩论中被一名蒙面活动人士用一桶黑色液体袭击,导致一只眼睛暂时失明。观众为这一表演欢呼雀跃,凸显了持续的紧张局势。尼米此前曾因其在 LGBTQ 问题上有争议的观点而面临暴力,加剧了人们对政治暴力的担忧。

《卫报》对就业和培训的看法:增加年轻人的机会应该成为一项国家使命 |社论

The Guardian view on jobs and training: boosting young people’s chances should be a national mission | Editorial

大学和就业机会可以帮助 100 万 16 至 24 岁没有收入或学习的人。但他们最需要的是工作,至少在这几天里,政治注意力集中在16-24岁、没有接受教育、没有就业或没有培训的年轻人(被称为“啃老族”)身上。由前卫生部长艾伦·米尔本 (Alan Milburn) 领导的委员会发布的一份报告为需要该报告的群体带来了光明。该文件的重点是分析,并在秋季提出建议。描述问题通常比解决问题更容易。最新数据显示,有超过 100 万尼特人——他们年龄组中的八分之一; 60% 的人没有从事经济活动,这意味着他们不寻找工作。报告警告称,如果不采取行动,很快就会出现更多情况。它指出,这个问题常常是从错误的方向来处理

TikTok 为共和党和民主党提供了不同的信息。共和党人得到了“友好”的 TikTok

TikTok’s Gave Republicans and Democratics Different Feeds. Republicans Got the “Friendly” TikTok

在政治方面,社交媒体并不是那么中立。

AAPA:尽管全球存在不确定性,客运、货运市场仍保持坚挺

AAPA: Passenger, cargo markets hold firm despite global uncertainties

亚太航空协会 (AAPA) 发布的 2026 年 4 月初步客运量数据显示,国际客运需求稳定,但在地缘政治和经济不确定性加剧的情况下增长放缓。亚太地区 [...]

塞尔维亚航空表示计划增加长途航班增长,迈阿密仍处于关注范围内

Air Serbia says more long-haul growth planned, Miami remains on radar

塞尔维亚航空计划进一步扩大其长途网络,但预计 2026 年不会开通更多洲际航线。塞尔维亚航空首席执行官吉里·马雷克 (Jiri Marek) 在多伦多丽思卡尔顿酒店举行的标志着该航空公司进入加拿大市场的活动上发表讲话时表示:“就长途目的地而言,鉴于目前地缘政治局势导致燃油价格居高不下,我认为今年就这样了。我们将看看未来会发生什么。” “情况稳定后,我们肯定有一个长期计划,在未来五到十年内继续扩大我们的长途网络,但今年选择了多伦多。”他表示,随着34年后重新开通飞往多伦多的航班,航空公司注意到一些乘客不相信该服务会真正推出,因此在购买机票之前等待。马雷克先生表示:“我们一抵达多伦多,周一和周二的

向一代又一代亿宇航空空乘人员致敬

Tribute to generations of flight attendants in EX-YU aviation

作者:Veljko Marinković 每年 5 月 31 日,航空界都会齐聚一堂庆祝国际空乘人员日,这是一个衷心感谢一群在 10,000 米高空增添个人色彩的专业人士的时刻。对于大多数乘客来说,空乘人员都是亲切友好的面孔,在机上迎接他们,提供茶点,并努力确保他们的旅程顺利舒适。但在这些平静的微笑背后,是训练有素的敬业安全专业人员,他们随时准备处理紧急情况、提供急救、管理复杂情况,并确保机上每个人安全到达目的地。连同 EX-YU 航空中一些杰出人士的故事,这个故事说明了空乘人员的角色如何随着时间的推移而演变。第一位南斯拉夫空乘人员»第一位 JAT 空乘人员»EX-YU 天空上的第一位百万富翁

据报道,中国在推动中国商飞认证过程中推迟了空客交付

China Reportedly Delays Airbus Deliveries Amid Push for COMAC Certification

据报道,由于北京方面寻求加快其国产商飞 C919 喷气式飞机的欧洲认证,中国推迟了近 20 架空客飞机的交付批准。此举突显了中国不断发展的航空航天业与西方飞机制造商之间日益激烈的竞争,认证和飞机交付已成为全球航空领域更广泛的地缘政治和商业紧张局势的一部分。 […]据报道,中国在推动中国商飞认证的过程中推迟了空客的交付,该帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

印度 4 月份国内航空运输量下滑 2%,原因是票价和燃油成本上涨给航空业前景蒙上阴影:ICRA

India’s domestic air traffic slips 2% in April as higher fares, fuel costs cloud aviation outlook: ICRA

印度航空业进入 2027 财年时表现疲弱,4 月份国内客运量同比和环比均下降,表明在机票价格上涨和成本压力加大的情况下,旅行需求有所放缓。根据评级机构 ICRA 的数据,2026 年 4 月国内航空客运量估计为 1.408 亿人次,比去年同期的 1431 万人次下降 1.6%,比 2026 年 3 月记录的 1.437 亿人次下降 2.0%。这一下降是在整个 2026 财年国内客运量增长保持低迷之后发生的,当时客运量仅增长 1.4%,达到 16.774 亿人次,基本符合 ICRA 的预期。客运量增长放缓伴随着航空公司运力部署的减少。 4 月份国内航空公司的出发航班量约为 97,598 架次,比

拉胡尔·巴蒂亚 (Rahul Bhatia) 表示,需要提高票价以保护靛蓝航空免受成本压力

Fare hikes needed to shield IndiGo from cost pressures, says Rahul Bhatia

鉴于燃油价格上涨,印度最大的航空公司靛蓝航空正在考虑提高机票价格,以应对印度航空公司面临的高成本环境。该航空公司在 1 月至 3 月季度面临地缘政治紧张局势、燃油价格波动和货币贬值带来的重大阻力。“因此,对我们来说,很明显,我们需要提高票价,以保护自己免受出现的一些额外成本的影响,目前我们发现票价不变,需求就在那里,”InterGlobe Aviation Ltd 创始人兼董事总经理 Rahul Bhatia 在财报电话会议上表示巴蒂亚补充道:“目前,我们看到的是,当我们提高票价时,市场对这些上涨和票价缺乏弹性,我们只是每天处理这个问题,看看我们会走向何方。”由于西亚冲突不断升级,该航空公司在

班加罗尔取代孟买成为印度第二繁忙的国内机场

Bengaluru overtakes Mumbai as India’s second busiest domestic airport

被誉为“梦想之城”、印度最繁忙、最拥挤的机场之一的孟买正在慢慢失去其长期以来作为印度第二繁忙国内航空枢纽的地位。班加罗尔机场目前国内客运量已经领先于孟买,标志着印度航空版图的重大转变。班加罗尔机场的崛起,加上新孟买国际机场(NMIA)的快速发展,标志着印度航空业正在发生更大的变革。专家表示,这一变化不是由全球地缘政治紧张局势或持续的西亚冲突推动的,而是由更接近国内的因素驱动的,即机场容量限制、航空公司网络战略、更好的基础设施以及新兴城市中心不断增长的旅客需求。根据印度机场管理局(AAI)发布的2026年4月最新旅客流量数据,班加罗尔当月接待了317.8万名国内旅客,而孟买的贾特拉帕蒂·希瓦吉·

伊朗下一步的国内、地区和国际举措是什么?

What are Iran’s next domestic, regional and international moves?

伊朗下一步的国内、地区和国际举措是什么? 2026 年 6 月 1 日 — 12:00 至 13:00 BST匿名(未经验证)2026 年 5 月 26 日在线 战后三个月,该小组探讨了伊朗领导层如何驾驭战时治理、精英动态和国内公众情绪,同时重新调整其地区战略以及与盟友和对手的接触。战后三个月,该小组将研究伊朗领导层如何驾驭战时治理、国内精英动态和公众情绪,同时重新调整其地区战略以及与盟友和对手的接触。战争爆发三个月后,德黑兰面临着经济压力和国内稳定的持续挑战,同时必须根据不断变化的冲突动态和不断变化的地缘政治联盟重新调整其地区姿态和国际战略。本小组探讨伊朗领导层如何驾驭战时治理、精英动态和国

保险和养老基金的各种风险和未来形势(欧洲2026.4)-EIOPA发布的报告简介(2026年4月)

保険と年金基金における各種リスクと今後の状況(欧州 2026.4)-EIOPAが公表している報告書(2026年4月)の紹介

■摘要 EIOPA(欧洲保险和职业养老金管理局)每季度都会发布风险仪表板。 2026 年 4 月 30 日,发布了养老基金和保险行业的风险仪表板。尽管地缘政治环境存在不确定性,但总体风险仍保持在适度水平。不过,报告指出,有必要不断加强监控系统,以应对地缘政治不确定性和相关网络风险。 ■目录 1 - 简介 2 - 每种风险的状况 1 |保险领域2 |养老基金字段 3 -- 结论 EIOPA(欧洲保险和职业养老金管理局)每季度都会发布风险仪表板。 2026 年 4 月 30 日,发布了养老基金和保险行业的风险仪表板1。该仪表板总结了欧盟养老基金和保险行业主要风险2和脆弱性的现状和未来前景。评级基于