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今天 Meta 股价下跌:尽管盈利强劲,为何 Meta 股票仍在下跌?人工智能支出现在正在产生影响吗?

Meta stock price is down today: Why Meta stock is falling despite strong earnings? Is AI spending taking its toll now?

2026 年 2 月 5 日,Meta Platforms Inc. (META) 股价暴跌 3.28%,至 668.99 美元。此次抛售的核心是 2026 年资本支出 (capex) 预测将达到惊人的 1,150 亿至 1,350 亿美元。这一激进的人工智能基础设施重心让投资者担心利润率会迅速压缩。 Meta 的营业利润率已从去年的 48% 降至 41%。虽然收入猛增 24% 至 598.9 亿美元,但“个人超级智能”的高昂成本却让华尔街感到震惊。

Apogee Aerospace 向澳大利亚 AAI 订购 3,500 卢比的 15 架水陆两用飞机

Apogee Aerospace places ₹3,500 cr order with Australia's AAI for 15 amphibian planes

这家印度公司将投资 50 亿卢比在印度建立尾部制造、维护和大修设施、培训和模拟基础设施以及先进的系统集成能力

B-2 Spirit 隐形轰炸机已成为“几乎全新的飞机”

The B-2 Spirit Stealth Bomber Has Become An ‘Almost Entirely New Aircraft’

摘要和要点:美国空军 B-2 精神号最近执行了“午夜之锤行动”,于 2025 年 6 月对伊朗位于福尔多和纳坦兹的核设施进行了一次要求严格的精确打击。 - 这项任务涉及七架轰炸机从密苏里州直飞,标志着 GBU-57A/B 大型穿甲弹 (MOP) 的首次战斗亮相,这是一种 30,000 磅重的武器地堡破坏者旨在 [...]B-2 Spirit 隐形轰炸机已成为“几乎全新的飞机”一文首次出现在 19FortyFive 上。

我们都受益于高等教育——那么为什么只有学生才能承担费用呢? |简短的字母

We all benefit from higher education – so why should only students bear the costs? | Brief letters

学生资助 |羽绒被困难|日光浴浴床钉解决方案|法国方式 |永久冻土| Cerne Abbas GiantRachel Reeves 认为“那些不上大学的人必须承担其他人上大学的所有费用,这是不对的”(经济学观点,2 月 1 日)。高等教育——不,是所有教育——是公共产品,能够实现安全的基础设施、医疗保健、科技创新以及英国创意艺术经济的诸多好处。我还没有参加过战争或坐牢,但我相当肯定,里夫斯会认为,作为纳税人,我承担其他人这样做的费用是正确的。露西·哈特利格拉斯哥·我用双层羽绒被套尝试了“瑞士卷”解决方案(《信件》,2 月 1 日),但最终得到了更像三层婚礼蛋糕的东西。我们可以有一系列线图吗?T

VMware ESXi 中的 CVE-2025-22225 现在用于主动勒索软件攻击

CVE-2025-22225 in VMware ESXi now used in active ransomware attacks

勒索软件团伙现在利用 VMware ESXi 漏洞 CVE-2025-22225,该漏洞由 Broadcom 于 2025 年 3 月修补。美国网络安全和基础设施安全局 (CISA) 确认勒索软件团伙正在利用 VMware ESXi 沙箱逃逸漏洞 CVE-2025-22225。该漏洞是 VMware ESXi 中的任意写入问题。在 VMX 进程中拥有特权的攻击者可能会触发任意 [...]

Airborne-NextGen 02.03.26:无无人机 4 超级碗、FAA 诉媒体、高超音速测试

Airborne-NextGen 02.03.26: NO Drones 4 Super Bowl, FAA v Media, Hypersonic Test

另外:国防部提供奖金、星舰 V3、空间迷失、航天飞机轮盘 美国联邦航空局 (FAA) 和联邦调查局 (FBI) 已于 2 月 8 日在加利福尼亚州圣克拉拉的李维斯体育场举行的 LX 超级碗比赛中设立了“无无人机区”。比赛当天,距体育场 10 海里范围内有内核限制,距李维斯体育场 30 海里范围内有外环限制。在 2 月 3 日至 7 日活动前几天,旧金山市中心的莫斯康中心 (Moscone Center)、珍珠馆 (The Pearl)、渡轮大厦 (The Ferry Building) 和格雷斯大教堂 (Grace Cathedral) 还实施了额外的无人机限制。一些新闻和公民自由组织正在推动

中东 MRO:Joramco 庆祝首批 EASA 类型评级毕业生

MRO Middle East: Joramco celebrates first EASA Type Rating graduates

位于安曼的飞机 MRO 设施和迪拜航空航天企业 (DAE) 的工程部门 Joramco 宣布第一批 Joramco 团队成员毕业...中东 MRO 后:Joramco 庆祝第一批 EASA 型式评级毕业生首先出现在《航空商业新闻》上。

中东 MRO:Joramco 和 Condor 就首次 MRO 合同达成一致

MRO Middle East: Joramco and Condor agree first time MRO contract

位于安曼的飞机 MRO 设施和迪拜航空航天企业 (DAE) 的工程部门 Joramco 首次与这家德国航空公司签署了协议……中东 MRO 后:Joramco 和 Condor 就首次 MRO 合同达成一致,该合同首先出现在《航空商业新闻》上。

机库 180

Hangar 180

位于爱达荷州刘易斯顿的设施保存着航空历史。后机库 180 首先出现在 Plane + Pilot 上。

周三#1 飞翔

Fling wing Wednesday # 1

周三在兰吉奥拉,我发现了两个惊喜。这架麦道 MD520N NOTAR ZK-HWH2 c/n LN098 带有 Opotiki Helicopters NZ 标记,并配备全套喷雾装置,停泊在兰吉奥拉的 Aerofix Ltd。它于 2025 年 12 月 20 日从北岛出发,途经陶波、旺格努伊和帕拉帕拉乌姆,承担山地列出的新角色福克斯冰川有限公司 (Fox Glacier Ltd) 一月份的直升机。新西兰直升机遗产博物馆存储设施之一是 Westland Scout AH/1 ZK-HVD2 c/n F.9704 和前英国陆军航空队 XV129。有关这架直升机的早期帖子,请参阅此处。它即将被借用

“能源休战”可能成为乌克兰和平协议的序言

‘Energy Truce’ Could be Preamble to Ukraine Peace Deal

摘要:覆盖莫斯科和基辅的北极涡流为和平协议最终参数的谈判提供了新的动力。对于俄罗斯总统弗拉基米尔·普京来说,同意美国总统唐纳德·特朗普暂停俄罗斯对乌克兰能源基础设施的攻击的请求并不困难,因为俄罗斯的轰炸行动[……]“能源休战”可能成为乌克兰和平协议序言的帖子首先出现在詹姆斯敦。

前教授发现职业转变计划周全

Former Professor Finds Career Change Well Planned

对于局外人来说,从研究树木年轮到军事基础设施规划的飞跃似乎是一个巨大的飞跃。但对于前公关人员约书亚·金凯德 (Joshua Kincaid) 博士来说...

美国陆军正在寻求自主无人机来清理化学武器

The US Army is seeking autonomous drones to clean up chemical weapons

自主净化系统(ADS)将清洗车辆、关键基础设施和关键地形,同时允许部队保护自己。

大型科技公司加倍押注人工智能

Big Tech Doubles Down on AI

为什么重要:随着 Meta 和微软向基础设施投入数十亿美元以引领人工智能革命,大型科技公司加倍押注人工智能。

道路重要的地方

Where a Road Matters

虽然交通基础设施的道路组成部分在任何地方都很重要,但发展中国家的 GDP 增长尤其高。《道路至关重要》一文首先出现在 Econlife 上。

俄罗斯正在乌克兰实施种族灭绝

Russia Is Committing Genocide in Ukraine

罗格斯大学的一位政治学家认为,俄罗斯在乌克兰的战争目标相当于种族灭绝,他指出了对扎波罗热一家妇产医院的袭击、冬季对民用基础设施的持续袭击,以及据报道大规模绑架乌克兰儿童。俄罗斯在乌克兰实施种族灭绝的帖子首先出现在 19FortyFive 上。

天文学家战胜了智利威胁望远镜的能源项目

Astronomers triumph over telescope-threatening energy project in Chile

经过天文学家一年的抗议,当局放弃了在智利阿塔卡马沙漠建造大型光污染可再生能源设施的计划

抱歉,《洛杉矶时报》,沿海 1 号公路一直受到天气而非气候的影响

Sorry, Los Angeles Times, Coastal Highway 1 Has Always Suffered from Weather, Not Climate

土地管理局似乎将 1 号公路面临的自然危险归咎于气候变化,因为该公路位于极其活跃的海岸线上。加利福尼亚州的历史上充斥着海滨基础设施被无情的海洋缓慢(或迅速)摧毁的例子,早在所谓的人为造成的全球变暖被归咎之前。