The Power Problem Behind AI Infrastructure
Shane Tews 与 Lynne Kiesling 和 Steve DelBianco 一起讨论我们如何推动人工智能革命。人工智能基础设施背后的权力问题一文首先出现在美国企业研究所 - AEI 上。
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IMCOM-E international business advisor helps service members, families with tax relief programs
作者：Stefan AlfordIMCOM-欧洲公共事务德国威斯巴登 – 作为去年增值税应用程序实施的关键参与者，Julius Muehleck 发挥了重要作用...
IEEE Transactions on Artificial Intelligence, Volume 7, Issue 3, March 2026
1) 多粒度分布外检测的自适应分层图切割作者：X. Fang, A. Easwaran, B. Genest, P. N. Suganthan 页数：1213 - 12222) 论神经网络中高度的表现力作者：F. -L.范，Z.-Y。 Li, H. Xiong, T. Zeng 页数: 1223 - 12373) 基于表面 EMG 手势识别的物理储层计算框架的事件驱动实现作者: Y. Ding, E. Donati, H. Li, H. Heidari 页数: 1238 - 12504) DDConv: Dynamic Dilated Convolution 作者: H. Hu, C. Yu,
Fed's Miran Still Believes Fed Should Cut Interest Rates
美联储理事史蒂芬·米兰 (Stephen Miran) 周一表示，现在就油价飙升将如何影响美国经济得出结论还为时过早，因为他坚持自己的观点，并认为就业市场疲软需要央行进一步降息。
UK recession is ‘real possibility’ as Reeves meets City analysts
英国财政大臣雷切尔·里夫斯 (Rachel Reeves) 和养老金部长托斯顿·贝尔 (Torsten Bell) 会见了金边分析师，讨论了中东战争的冲击，一位金融城经济学家警告说，英国经济面临着陷入衰退的“真实可能性”。英国财政大臣邀请了英国国债市场关键企业的顶尖经济学家参加 [...]
Sorry J-20 and J-35: The U.S. Air Force’s ‘New’ F-22 Raptor 2.0 Stealth Fighter Just Broke Cover
总结和要点：获奖记者史蒂芬·西尔弗（Stephen Silver）凭借十多年来在国家安全和国防技术方面的经验，详细介绍了“猛禽2.0”的出现。随着配备革命性隐形翼下油箱的升级版 F-22 猛禽战斗机被发现在莫哈韦沙漠上空进行测试，西尔弗将这些重要的技术飞跃与飞机的 [...] 文章《抱歉 J-20 和 J-35：美国空军的“新”F-22 猛禽 2.0 隐形战斗机刚刚打破掩护》首次出现在 19FortyFive 上。
Aircraft Carrier HMS Prince of Wales Has Spent Only 21.3% of Its Time At Sea
前美国陆军特种部队准尉史蒂夫·巴莱斯特里 (Steve Balestrieri) 审视威尔士亲王号所面临的战术障碍。这艘英国皇家海军旗舰在史诗狂暴行动中在朴茨茅斯处于提前待命状态，但面临严重的护航短缺、点防御不足以及与特朗普政府激烈的政治摩擦等问题。 威尔士亲王号航空母舰在海上只度过了 21.3% 的时间，首先出现在 19FortyFive 上。
屡获殊荣的国家安全记者斯蒂芬·西尔弗（Stephen Silver）分析了最近杰拉尔德·R·福特号航空母舰上发生的长达 30 小时的火灾。尽管来自英国和希腊媒体的推测性报道表明，由于长达 10 个月的部署，船员们精疲力竭，但西尔弗强调了史诗愤怒行动中缺乏证据和错误信息的危险。 杰拉尔德·R·福特号航空母舰上的 600 名水兵因火灾而睡在甲板上——一些人不断暗示航母遭到破坏，首先出现在 19FortyFive 上。
The F-47 NGAD Fighter Has 1 Problem Nobody Is Talking About: There’s No Pilot Who Has Ever Flown It
防务专栏作家、前特种部队准尉 Steve Balestrieri 分析了美国空军部署 F-47 隐形战斗机的竞赛。使用人工智能增强型驾驶舱和无尾设计将飞行员转变为无人机群指挥官提出了一项巨大的挑战：为一架没有人飞过的飞机编写培训手册。F-47 NGAD 战斗机有一个无人谈论的问题：没有飞行员飞过它首先出现在 19FortyFive 上。
前特种部队准尉 Steve Balestrieri 分析美国海军的维护危机。 2021 年发生碰撞后，价值 30 亿美元的康涅狄格号潜艇因缺乏海狼级备件而仍滞留在干船坞，暴露了美国海军造船和维修基础设施的严重漏洞。《美国海军最尴尬的秘密：一艘价值 20 亿美元的潜艇陷入干船坞无法出海》一文首先出现在 19FortyFive 上。
前美国陆军特种部队准尉 Steve Balestrieri 检查 Saab JA-37 Viggen。这款 2 马赫的三角翼战斗机专为瑞典 Bas 90 高速公路带设计，通过定期雷达锁定 SR-71 黑鸟并在 1987 年保护一架受损的美国间谍机免受苏联米格 25 的攻击而闻名。这篇文章在俄罗斯米格机追击时，一名瑞典飞行员与一架击中 3 马赫的受损 SR-71 一起飞行 — 接下来发生的事情首先出现在19 四十五。
防务专栏作家 Steve Balestrieri 分析了美国和俄罗斯第五代战斗机计划之间的鲜明对比。美国拥有近 1,300 架 F-35，而俄罗斯的 Su-57 机队约有 25 架。由于隐身性能不佳和供应链瘫痪，“重龙”在现代战斗中仍然是一种高度可疑的资产。后俄罗斯的整个 Su-57“重龙”隐形战斗机机队比 1 个美国海军航空母舰的航空联队还要小，最早出现在 19FortyFive 上。
国家安全记者 Stephen Silver 详细分析了 2026 年伊朗战役期间美国 F-35A 首次被敌方火力击中的情况。当五角大楼调查这次袭击时，一场新的危机出现了：由于 APG-85 生产延误，下一代 F-35 交付时没有配备战备雷达。 一架 F-35A 在执行战斗任务期间刚刚被伊朗火力击中——这是隐形战斗机第一次被敌人击中的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
约翰·C·斯坦尼斯号航空母舰大修已延长至 5.5 年，新的完工日期为 2026 年。克里斯·奥斯本 (Kris Osborn) 探讨了“增长工作”、工业瓶颈和必要的现代化如何共同推迟航母的回归，强调了维持美国海军老化的超级航母舰队所面临的挑战。后航空母舰约翰·C·斯坦尼斯号 (USS John C. Stennis) 直到 2027 年才准备好部署 — 在造船厂待了 5.5 年，美国海军仍处于战争状态 19FortyFive 首次出现。
前特种部队准尉 Steve Balestrieri 探索 XM8 卡宾枪的到来。这款陆军新型 M7 步枪的紧凑型可发射毁灭性的 6.8 毫米子弹，为步兵部队提供了一种更轻、更具机动性的武器，旨在在不牺牲制动力的情况下刺穿现代防弹衣。美国陆军用更强大的步枪取代 M4 — 然后让士兵少用 70 发子弹进行战斗的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
