Mining the solar system to build a new world
最近，我又和布鲁斯·威利斯一起观看了《世界末日》，太空中的石油钻探者和一颗德克萨斯州大小的小行星正冲向地球。在好莱坞的混乱之下隐藏着一个真正有趣的问题：如果我们得到了一颗小行星，我们究竟能对它做什么？事实证明，答案[…]《挖掘太阳系以构建新世界》一文首先出现在 Knowridge Science Report 上。
Theridion Himalayana Priyadarshini & Tripathy, in Tripathy et Priyadarshini, 2026. DOI: doi.org/10.3897/evolsyst.10.174338 摘要 这里报道了来自印度北阿坎德邦的 Theridion 新种，它与夏威夷群岛报道的笑脸蜘蛛 Theridion grallator 相似并表现出多态性。该物种在性别上具有多态性，呈现出笑脸的图案，其中有红色、黑色和白色的点以不同的方式排列。据报道，该物种有 32 种不同变种，这些变种是从印度西北部北阿坎德邦的三个不同地点采集的。与其他多态性蜘蛛 T.
Echeveria zoquitlanensis J. Aragón-Parada & P. Carrillo, in Aragón-Parada et Carrillo-Reyes。 2026. DOI：doi.org/10.17129/botsci.3802 facebook.com/JuvenalAragonParadaAbstractBackground：Echeveria（景天科）是美洲属，分布于墨西哥至南美洲。墨西哥有该属记录的132种，其中瓦哈卡州有56种，是该属最丰富的州。对圣玛丽亚佐奎特兰高山的探索使我们发现了一个与之前已知物种不同的石莲花种群。问题：来自瓦哈卡州圣玛丽亚
Tympanopleura personata Ribeiro, Silva-Oliveira, Magalhães, Gama & Py-Daniel, 2026DOI: doi.org/10.1111/jfb.70445 摘要从亚马逊普鲁斯河右岸支流伊基里河 (Iquiri River) 中描述了鼓膜属 (Tympanopleura) 的新种巴西北部河流。该新物种与所有同类的区别在于其特征组合，例如枕骨上有一个颜色深的方形斑点，每只眼睛上方有一个半圆形深色斑点，尾鳍基部有一个不显眼的垂直条（Tympanopleura Piperata 除外），以及分光和形态特征状态的组合。初步分子分析表明
Podcast: Fixing the talent pipeline, with Anntonette Dailey
在这个澳大利亚航空播客中，Jake 与澳大利亚航空/航天公司的 Anntonette Dailey 讨论了人才危机背后的根本原因、该行业正在采取的措施以及为吸引年轻人参与其中所需的支持。
Volocopter unveils new VoloXPro
Volocopter 推出了其新开发的 VoloXPro 飞机，这是一款电动超轻型多旋翼飞行器。新型号针对的是欧洲的飞行学校、飞行俱乐部、空中运动爱好者等群体，[...]
MRO News in Brief 27 April 2026
ABL Aviation 开设马尼拉技术中心：全球独立飞机投资管理公司 ABL Aviation 在马尼拉开设了新的技术办事处，随着航空需求的持续增长，加强其在亚太地区的影响力 [...]
Airbus delivers first A321XLR for Air Canada
加拿大旗舰航空公司加拿大航空 (Air Canada) 的 30 架空客 A321XLR 中的第一架已交付。该飞机是从 SMBC Aviation Capital 租赁的。此次交付标志着一个重要的里程碑 [...]
T’Way Air slashes Zagreb operations amid emergency management
正在更名为圣三一航空 (Trinity Airways) 的韩国低成本航空公司德威航空 (T’Way Air) 将大幅减少今年夏天往返首尔和萨格勒布之间的季节性航班计划，因为该航空公司在中东战争引发的债务增加和燃油价格飙升的情况下采取了紧急措施。该航空公司定于 6 月 27 日恢复使用空客 A330-200 飞机飞往克罗地亚首都的航班，现在计划每周运营两班航班，而不是每周四和周六的三班航班，周二的航班取消。该公司现在还打算将该航线的运营维持到8月29日，而不是10月24日，并取消9月和10月的所有计划航班。鉴于该行业的波动性和不断发展的性质，进一步的变化仍然是可能的。这一发展与德威航空不断恶化
TRIP REPORT: Air Serbia/airBaltic, Belgrade - Athens - Belgrade
由 Aleksandar 撰写这是我的第一篇评论，希望不是最后一次。我决定写这篇文章的原因是因为我去雅典度一个长周末时同时乘坐了波罗的海航空和塞尔维亚航空。我几乎提前一年买了机票，这很不寻常，但当时有促销。我支付了大约 10,000 卢比（约合 80 欧元），考虑到价格中包含随身行李，这相当便宜。我在航班起飞前大约 1 小时 30 分钟到达机场。以前，我通常会在起飞前一小时左右到达，但自从发现 LoungeKey 后，我尝试在每个起飞的机场使用休息室。这是我第十次访问贝尔格莱德休息室，说实话，这是迄今为止最糟糕的一次。它看起来过时了，不是很干净，食物和饮料的选择也很差。它确实需要翻新，特别是考
Lufthansa Group introducing new basic economy fare
快讯汉莎航空集团将从下个月起针对部分短途和中途航班推出新的经济基本票价。该票价将于下周二开始接受预订，适用于 5 月 19 日起的航班，将在汉莎航空的旗舰品牌以及瑞士航空、奥地利航空、布鲁塞尔航空、探索航空、汉莎城市航空和多洛米蒂航空运营的航班上提供。新票价提供“有吸引力的入门级价格”，并包括一件个人物品，例如笔记本电脑包或小背包。旅客可以购买随身行李或托运行李作为附加服务。该航空公司正在针对“一日旅行者”推销新票价。经济基本票价将仅通过集团网站和 NDC 渠道提供，不会通过全球分销系统进行分销。通过此次新增，汉莎航空集团将在经济舱提供四种票价选择。 EX-YU Aviation News
Turkish Airlines reduces operations across region
过去一周，土耳其航空大幅削减了其网络规模，暂停了 18 条航线并削减了众多航班的班次。在该地区，削减将影响萨拉热窝、萨格勒布、卢布尔雅那和普里什蒂纳。总体而言，从 5 月到 10 月，该航空公司已从其航班时刻表中取消了每月 100 多个每周出发航班（或超过 200 个每周航班，包括返程航班），其中削减幅度最大集中在 5 月和 6 月，取消了 140 多个每周出发航班。 在萨拉热窝，土耳其航空将从 7 月到 10 月夏季结束的最初计划中平均取消每周 3 个航班。由于班次每周都有所不同，这意味着 7 月份从萨拉热窝出发的航班总数为 80 班，低于最初计划的 93 班，8 月的 82 班，从 93
Largest Air Force in the World Unwritten Contract to Rescue Each and Every Pilot
美国空军在价值 3 亿美元的 CSAR 任务中从伊朗营救了被击落的 F-15E 机组人员，这是自塞尔维亚行动以来 27 年来首次营救战斗飞行员。世界上最大的空军救援每位飞行员的不成文合同首先出现在航空 A2Z 上。
Warbirds Over Wanaka Catchup - 6
当然，从瓦纳卡机场沿路走下去就是瓦纳卡湖。因此，在展会上展示一些海上飞机是合适的。不幸的是，复活节期间的天气与之前的一些 WOW 活动不同，这些飞机实际上没有能够在周末降落在湖上。LA-4-200 ZK-EEL/3 湖以前曾在澳大利亚、斐济和瓦努阿图运营过，之后又没有进行大规模的重建EDRA Aeronautica Supet Petrel LS ZK-ESS/2 在抵达新西兰之前已经在澳大利亚呆了一段时间，自 2022 年 12 月以来一直在这里。Progressive Aerodyne Searey ZK-WET/3 取代了早期型号 Searey（已成为 ZK-ZET），后者由同一达尼丁所
Lake LA-4-200 Buccaneer. ZK-EEL
继昨天在 Warbirds Over Wanaka Catching Up - 6 中发表关于海上飞机的帖子之后，我认为现在是时候提供有关 Lake LA-4 Amphibian ZK-EEL2 的更多详细信息了。这架机身，c/n 1045，由位于缅因州桑福德的 Aerofab Inc 制造，并于 1980 年 10 月 31 日在美国登记为 N8007B。N8007B 已发货飞往澳大利亚，上面是由 David Tanner 于 1981 年 10 月 27 日在阿德莱德帕拉菲尔德机场看到的。下面是 Tony Arbon 于 1983 年 11 月 24 日在悉尼班克斯敦看到的，仍然带有美国标
Lead Powerplant Engineer & Lead Quality Control Engineer - MRO / Aerospace industry
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GAO 发现的内容运营和支持 (O&S) 成本由维修零件、维护活动、合同服务和人员成本组成。国防部 (DOD) 在 2023 和 2024 财年进行的 36 项武器系统维护审查中，确定了 14 个系统的运营和维护成本出现严重增长。这一关键运营和维护成本增长意味着系统剩余生命周期的成本估算与最新的独立成本估算相比至少增加了 25%，或者与原始基准成本估算相比至少增加了 50%。 GAO 确定了国防部报告的 14 个系统关键运营和维护成本增长的常见原因，例如延长使用寿命。2023 和 20224 财年武器系统维护审查以及报告的关键运营和支持成本增长和原因注：武器系统在 A 类中经历了关键运营和维护
美国趋势小组调查方法概述 本报告中的数据来自美国趋势小组 (ATP) 第 190 波，该小组是皮尤研究中心随机选择的美国成年人的全国代表性小组。该调查于2026年3月23日至3月29日进行。在4,046名样本中，共有3,507名小组成员做出了回应，[...]
