Croatia Airlines posts biggest Q1 loss on record
克罗地亚航空 2026 年第一季度净亏损 2990 万欧元，几乎是去年同期 1590 万欧元赤字的两倍。尽管客运量稳步增长，但由于成本激增大大超过了收入增长，其财务业绩却恶化了。尽管总收入升至5060万欧元，同比增长6%，但改善不足以抵消支出的急剧增长。运营成本攀升 26% 至 8050 万欧元，导致该航空公司运营亏损达 2210 万欧元，而去年同期为 1540 万欧元。收入与支出差距明显拉大，成本增加很大一部分来自外部因素。地缘政治紧张局势和中东冲突升级导致燃油费用上涨，航油价格上涨速度超过原油。与此同时，该航空公司面临着更高的机场和空中交通服务费用，而维护成本随着机队的复杂性不断增加而增加
韓国における給付付き税額控除の概要と日本への政策的示唆（３）－政策効果の検証と制度設計上の示唆－
■摘要 本文旨在总结韩国福利税收抵免（EITC）政策效果的前人研究，并为日本的制度设计提供建议。劳动力供给是根据收入和闲暇选择决定的，EITC 通过替代效应和有效工资变化的收入效应来影响劳动力供给。根据系统结构的不同，EITC 的效果可能会产生不同的效果：增加部分、固定金额部分和减少部分。美国此前的研究证实，EITC的扩大提高了低收入群体和单亲家庭的劳动力市场参与率。另一方面，关于对工作时间的影响，研究结果并不一致，有增加也有减少。韩国的早期研究表明，劳动力激励税可能会增加劳动力供给。另一方面，按部门分析指出，定额部门和减额部门的工作时间有可能减少。引入该制度后进行的实证研究证实了在增长期提高
