TRIP REPORT: Multi-city journey from Belgrade and Niš
旅行报告作者：Marko Jevtović2026 年 1 月伊始，我们进行了一次有趣的旅行，三周前我们就预订了这次旅行。这次突然旅行的原因有两个：一是机票价格诱人，二是塞尔维亚的新年和东正教圣诞节假期给我们带来了休息日。此行的第一站是维兹航空从贝尔格莱德飞往巴塞罗那的航班。机票单程约70欧元，航班是1月6日东正教圣诞节前夕。原定起飞时间为18:40，我们在起飞前两个小时左右到达机场。网上办理登机手续后，立即通过护照检查和安检。整个过程非常快捷、顺利，这让我们有更多的时间观察机场的运作。我们一边在 Flightradar 上跟踪指定的飞机，一边前往登机口。然而，由于天气原因，一小时内出现多次登
Wizz Air sees potential in Slovenia but subsidy framework limits growth
维兹航空 (Wizz Air) 在 2023 年推出的斯科普里 - 卢布尔雅那 (Skopje - Ljubljana) 航线上取得了强劲业绩，然而，在首次进入市场 20 年后，该航空公司认为从斯洛文尼亚首都进行更广泛扩张的空间有限。据 EX-YU Aviation News 获悉，Wizz Air 不认为目前的国家补贴是在亚德里亚航空公司 (Adria Airways) 倒闭和 Covid-19 大流行的影响后为吸引航空公司而推出的，其结构不会使其能够扩大卢布尔雅那的运营规模并从中获利。尽管这家低成本航空公司表示有兴趣扩大在斯洛文尼亚的业务，但它认为现有的激励框架与其商业模式不相符。过去两年
EX-YU airlines and airports to negotiate new routes
前南斯拉夫各地的航空公司和机场将于下周参加 CONNECT 航线发展论坛，商讨新航线的开通或现有服务的扩展。该活动将于 2 月 17 日至 19 日在波兰卢布林举行，航空公司、机场和旅游业的利益相关者将齐聚一堂。来自前南斯拉夫的塞尔维亚航空、黑山航空、克罗地亚航空和 ETF 航空以及来自贝尔格莱德、巴尼亚卢卡、杜布罗夫尼克、克拉列沃、莫斯塔尔、尼什、奥赫里德、奥西耶克、普里什蒂纳、普拉、萨拉热窝、斯科普里、萨格勒布和扎达尔的机场将参加此次活动。到目前为止，已确认会议的前三名公司是易捷航空、维兹航空和 Volotea，而瑞安航空的会议请求最为活跃。克罗地亚航空表示，正在寻找新的机会，以加快机队更
Wizz Air adds fourth new Dubrovnik service
新闻快讯低成本航空公司维兹航空将推出卡托维兹和杜布罗夫尼克之间的季节性航班。该服务将于 7 月 23 日开始，每周运营两次，直至 9 月 13 日。它将直接与瑞安航空在这两个城市之间每周运营 3 趟的航班直接竞争，该航班在整个夏季运营。据最近报道，今年夏天，维兹航空已计划从前南斯拉夫出发的四十多条新航线，以及从杜布罗夫尼克出发的另外三条航线，包括克卢日-纳波卡、格但斯克和布达佩斯。该航空公司最新的新航线也成为杜布罗夫尼克今年夏天的第十条新航线。更多航班详情请参见此处。EX-YU 航空新闻
Wizz Air’s new routes exceed forty as airlines respond
维兹航空昨天又安排了两条航线，使其今年 3 月从前南斯拉夫出发的新航线总数达到 41 条。其中包括从波德戈里察出发的 17 条新航线、从图兹拉出发的 6 条新航线、从贝尔格莱德和奥赫里德出发的各 4 条航线、从杜布罗夫尼克和里耶卡出发的 3 条航线、以及从斯科普里和普里什蒂纳出发的各 2 条航线。这家低成本航空公司可能会在即将到来的夏季推出更多航线。由于影响其空客 A320neo 系列机队的发动机问题导致近两年的停滞和下滑，该航空公司在该地区的积极扩张引发了竞争对手的反应。今年夏天该地区第二大航空公司瑞安航空此前曾利用维兹航空面临的与发动机相关的挑战大幅扩大其足迹。然而，在即将到来的季节，它只
根据累计统计数据，以下是 2026 年 1 月 EX-YU 航空新闻上阅读量最高的十篇文章： 1. 继 2025 年取得成功之后，1 月 122 日，威兹航空 (Wizz Air) 宣布开通新的贝尔格莱德航线。 1 月 14 日，随着贝尔格莱德获得十几条航班服务，塞尔维亚航空推出第七条新航线。 3. 冬季天气扰乱了 EX-YU 空中交通，1 月 44 日。 斯科普里机场为前所未有的增长做好准备，1 月 35 日。 欧洲之翼航空将推出新航线贝尔格莱德服务，1 月 276 年。随着竞争加剧，塞尔维亚航空瞄准“过时的”维兹，1 月 157 日。荷兰皇家航空公司进一步取消了 300 个航班，1 月 6
Two LCCs and two legacy carriers lead EX-YU summer growth
2026 年夏季即将到来，距离现在只有两个月的时间，大多数航空公司都已经敲定了航班时刻表。尽管仍预计会进一步调整，但根据 3 月 29 日至 10 月 24 日夏季期间申请的额外运力，三家航空公司已成为前南斯拉夫市场增长最快的航空公司。维兹航空将在今年夏季占据主导地位，已安排额外 1,923,897 个座位。该航空公司将在其图兹拉基地增加第二架飞机，并在波德戈里察驻扎两架飞机。此外，与去年相比，该公司计划在斯科普里和贝尔格莱德基地运营一支全空客 A321neo 机队。与去年相比，该航空公司正在前南斯拉夫的每个市场进行扩张，并将部署比之前影响其 A320neo 系列飞机的发动机问题之前更多的运力
Wizz Air’s UK division seeks U.S. Approval for Transatlantic flights
廉价航空公司维兹航空 (Wizz Air) 的英国分部正在寻求授权，以开通飞往美国目的地的跨大西洋航班。威兹航空 (Wizz Air) 申请美国监管机构批准英国威兹航空 (Wizz Air UK) 已向美国交通部 (DOT) 申请批准运营英国和美国之间的航班，此举将 [...]威兹航空 (Wizz Air) 的英国部门寻求美国批准跨大西洋航班的消息首先出现在《旅游雷达》(Travel Radar) 上 - 航空新闻 (Aviation News)。
Airlines shun Middle East amid renewed Iran-US tensions
荷兰皇家航空、汉莎航空、芬兰航空、维兹航空、靛蓝航空和新加坡航空等几家主要航空公司已宣布，由于伊朗和美国之间的紧张局势加剧，他们将避开中东，而其他航空公司则暂时调整了航班时刻表。据路透社报道，此前美国总统唐纳德·特朗普警告称，他将派遣一支由军用航空母舰组成的“舰队”来监视伊朗的抗议镇压行动，而德黑兰则警告称，它将把任何袭击视为“全面战争”……
Eurowings to launch new Belgrade service
低成本航空公司欧洲之翼航空将开通科隆和贝尔格莱德之间的航班，取代其现有的杜塞尔多夫航班（该航班已停止）。新的季节性航线将于 7 月 17 日开始运营，每周运营两班，周一和周五。欧洲之翼航空在这条航线上不会面临直接竞争，科隆是贝尔格莱德最繁忙的未提供服务的目的地之一。此前，欧洲之翼航空的前身德国之翼航空曾于 2006 年 9 月至 2012 年 1 月期间为这两个城市提供服务。维兹航空原计划于 2020 年在这两个城市之间推出航班，但由于冠状病毒大流行而取消了该服务。最近，塞尔维亚航空于 2023 年 5 月推出了贝尔格莱德和科隆之间的运营，并于 2024 年 1 月停止了该航线。科隆将于 20
Wizz Air hiring pilots in Podgorica
低成本航空公司维兹航空正在为其即将建立的波德戈里察基地寻找合格的飞行员。该航空公司将于 1 月 31 日在黑山首都举办开放日活动。感兴趣的人必须预先注册才能参加。开放日将在布里斯托尔酒店举行。注册表和更多详细信息可在此处找到。EX-YU 航空新闻
Former Yugoslav airports handle 39 million passengers in 2025
2025 年，前南斯拉夫各地的商业机场接待了 3,930 万名旅客，比前一年增加了 330 万人次。十个机场成功实现了有记录以来最繁忙的一年：贝尔格莱德、萨格勒布、普里什蒂纳、斯普利特、斯科普里、杜布罗夫尼克、萨拉热窝、扎达尔、巴尼亚卢卡和克拉列沃。另一方面，有 10 个城市低于 2019 年大流行前的数字，包括卢布尔雅那、蒂瓦特、普拉、尼什、图兹拉、奥赫里德、里耶卡、奥西耶克、布拉奇和马里博尔。 2025 年，贝尔格莱德机场新增旅客最多，而图兹拉机场增长率最高。波德戈里察的旅客吞吐量仅超过 5000 人次，是旅客流失最多的机场。2025 年，最繁忙机场的位置没有发生重大变化，但图兹拉机场超过
EX-YU markets handle over a million passengers on Spain flights
2025年，共有1,096,940名乘客往返于前南斯拉夫市场和西班牙之间，创下了创纪录的交通水平。这一数字比上年增加了 30.6%，即增加了 256,738 名乘客。 2025 年，该地区与西班牙之间开通了多条新航线，包括克罗地亚航空新开通的萨格勒布 - 马德里航线，补充了伊比利亚航空的季节性运营、维兹航空的贝尔格莱德 - 阿利坎特航班、瑞安航空的萨拉热窝 - 赫罗纳航线以及伏林航空新开通的蒂瓦特 - 巴塞罗那航线。此外，维兹航空在中断三年后恢复了斯科普里和巴塞罗那之间的航班。 10月下旬，维兹航空开通了贝尔格莱德和马德里之间的航班，波罗的海航空开通了卢布尔雅那和拉斯帕尔马斯之间的航班。克罗地
Pristina’s GP Aviation handles over 1.3 million passengers
总部位于普里什蒂纳的 GP Aviation 连续第二年保持机场最繁忙航空公司的地位，2025 年接待乘客量略高于 130 万人次，增幅高达 42%。去年，该航空公司的旅客数量占普里什蒂纳所有旅客的 28% 以上。此后，GP Aviation 宣布计划在 2026 年夏季进行重大网络扩张，计划开通从普里什蒂纳飞往贝加莫、不来梅、布鲁塞尔、奥斯陆、萨尔茨堡和维也纳的新航班，增加其现有的 16 个目的地网络。通过宣布 2026 年夏季新增航班，该航空公司的目标是深化其影响力，并在低成本竞争对手中捍卫自己的地位。 GP Aviation 紧随其后的是易捷航空 (easyJet)，该公司运送了约 58
Ryanair and Turkey visas cause Podgorica Airport decline in 2025
新闻快讯波德戈里察机场 2025 年旅客吞吐量为 1,751,850 人次，略有下降 0.3%。机场的数据受到两项事态发展的影响。首先是瑞安航空大幅削减业务，这影响了全年的数字，尤其是第一季度。其产能水平同比减少22.2%。今年最后一个季度的数字受到土耳其公民临时实行签证要求（后来又取消）后来自土耳其的乘客数量下降的影响。总体而言，波德戈里察机场去年损失了 5,572 名乘客。维兹航空 (Wizz Air) 拥有机场最大的运力份额，而波德戈里察 (Podgorica) 最常见的机型是巴西航空工业公司 (Embraer) E195。黑山首都与贝尔格莱德的联系最为紧密，其次是伊斯坦布尔 IST、维
Etihad Airways tipped for Belgrade return in 2026
阿提哈德航空预计将于今年恢复阿布扎比和贝尔格莱德之间的航班，这标志着这家阿联酋航空公司时隔近六年后重返塞尔维亚首都。塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 上个月告诉 EX-YU Aviation News，该航空公司正在与阿提哈德航空就其回归的可能性进行讨论。 “他们面临一些产能限制，但双方都有明显的兴趣”，马雷克先生指出。上周，塞尔维亚总统在对阿拉伯联合酋长国进行国事访问期间补充道，“我相信我们将在 5 月份开通一条新的贝尔格莱德 - 阿布扎比航线。而且它不会是一家低成本航空公司，而是阿提哈德航空公司，它是世界上最好的航空公司之一。”阿提哈德航空最后一次飞往贝尔格莱德是在 2020
Air Serbia targets “obsolete” Wizz as competition heats up
塞尔维亚航空和维兹航空之间的竞争正在加剧，两家航空公司本周都宣布了从贝尔格莱德出发的新航线，这些航线已经由竞争对手运营。周一，这家低成本航空公司计划推出飞往巴勒莫和阿尔盖罗的航班，这些目的地目前由塞尔维亚航空提供服务。 Wizz Air 计划使用 239 座的空客 A321neo 飞机每周运营 3 个飞往每个城市的航班，服务将于 3 月底开始。因此，匈牙利航空公司将在两条航线上部署更多的运力。相比之下，塞尔维亚航空从 6 月起按季节为这两个目的地提供服务，每周运营两趟航班，阿尔盖罗由 144 座的空客 A319 运营，巴勒莫由 118 座的巴西航空工业公司 E195 运营。塞尔维亚航空公司昨天
Skopje Airport registers busiest year on record
新闻快讯 2025 年，斯科普里机场接待了创纪录的 3,211,419 名旅客。这一数字比上一年增加了 8.7%，即增加了 256,851 名旅客。机场平均每天接待 8,786 名乘客。 “我们在 2025 年取得的成功并非偶然。这是明确的战略方向、专注于投资和强有力的合作伙伴关系的结果”，机场运营商 TAV 马其顿负责人 Nejat Kurt 表示。 2025 年，维兹航空是可用座位数最多的航空公司，而空客 A320 是斯科普里机场最常见的机型。年内，马其顿首都与伊斯坦布尔萨比哈·格克琴机场的联系最为紧密，其次是伊斯坦布尔的主要机场维也纳和贝尔格莱德。据最近报道，斯科普里机场将在 2026
