StandardAero teams with GMF on engine MRO
StandardAero 宣布已与印度尼西亚 MRO 提供商 GMF 签署谅解备忘录 (MoU)。谅解备忘录最初的重点是利用两家公司的能力来提供 [...]
RTX’s Collins Aerospace upgrades FlightAware AeroAPI with expanded access to historical flight data
新闻稿 ollins Aerospace 扩展了其 FlightAware AeroAPI 解决方案的功能，为任何感兴趣的机场、运营商或城市提供易于访问、全面的飞行历史记录。 FlightAware 的 AeroAPI 解决方案是一种先进的应用程序编程接口 (API)，允许运营商、飞行部门、技术提供商等访问深层数据集，从而帮助影响 [...]
ANN's Daily Aero-Linx (10.31.25)
Aero Linx：非洲民航委员会 (AFCAC) 在 AFCAC，我们的安全战略目标是提高非洲的航空安全和空中航行服务的效率。我们支持成员国实施国际民航组织标准和建议措施，以便他们能够有效、高效地管理这个快速发展的航空业的安全事务。此外，作为实施非洲单一航空运输市场的支柱，AFCAC 促进非洲空中航行的一体化并提高能力和效率。
ANN's Daily Aero-Term (10.30.25): Minimum Friction Level
最小摩擦水平 AC 150/5320-12《防滑机场路面的测量、施工和维护》中规定的摩擦水平，代表参与 LAHSO 的任何涡轮喷气飞机的最低推荐湿路面摩擦值。该值将随所使用的特定摩擦测量设备而变化。
Aura Aero Kicks Off U.S. Expansion
公司的美国总部在佛罗里达州开业，并计划于 2028 年设立另一家总部。 Aura Aero 启动美国扩张后的文章首先出现在《飞机与飞行员》上。
ANN's Daily Aero-Linx (10.27.25)
Aero Linx：航空维修站协会 (ARSA) ARSA 致力于全球民用航空维修行业——从跨国公司到小型独立企业。 ARSA 成员遍布五大洲近 20 个国家。该协会的专家为成员创建了工具，帮助他们应对政府指令的迷宫，同时提高安全性、效率和生产力。
GMF AeroAsia secures shareholder approval for rights issue
本文仅适用于订阅商业航空新闻、运营商和机场数据
Bye Aerospace Selects magniX Batteries for eFlyer 2 Prototype
合作伙伴关系在 eFlyer 2 计划于 2026 年首飞之前推进全电动教练机。
ANN's Daily Aero-Linx (10.26.25)
Aero Linx：FAI 悬挂式滑翔和滑翔伞委员会 (CIVL) FAI 悬挂式滑翔和滑翔伞委员会 (CIVL) 的使命是代表 FAI（世界航空运动联合会）管理悬挂式滑翔和滑翔伞运动，包括举办国际比赛、认可世界纪录并促进这些运动的发展。它还为所有悬挂式滑翔和滑翔伞活动（包括越野、特技飞行和准确性等各种项目）制定并维护《FAI 体育规则》第 7 节中定义的具体规则和程序。
ANN's Daily Aero-Linx (10.24.25)
Aero Linx：非洲公务航空协会 (AfBAA) AfBAA 致力于促进整个非洲对公务航空的了解和优势。我们的使命集中于展示公务航空如何为整个非洲大陆的经济发展和繁荣做出重大贡献。我们致力于遵循指导原则，为企业、企业家、行业领导者、政府及其各自的民航局提供支持。
XTI Aerospace 和 Valkyrie AI 宣布 Vanguard 平台推进 TriFan 600 下一代 VTOL 飞机用于商业和国防应用科罗拉多州恩格尔伍德、达拉斯和德克萨斯州奥斯汀，2025 年 10 月 27 日 — XTI...后 XTI Aerospace 和 Valkyrie AI 宣布 Vanguard 平台推进 TriFan 600 下一代 VTOL 飞机首先出现在 航空晨报。
ANN's Daily Aero-Linx (10.22.25)
Aero Linx：太空医学协会（SMA） 太空医学的历史和太空医学协会的历史都与太空探索的历史紧密结合在一起，无法分开讨论。下面是整合了各种历史的时间线，但仍允许根据需要单独查看它们。 《航空航天与环境医学》杂志（以前的《航空医学杂志》和《航空航天医学杂志》）中与太空医学相关的重要出版物均作为下行链接文件包含在内，以及之前发表的“太空医学经典”文章，其中讨论了其中几篇论文及其历史意义...
NTSB Final Report: Costruzioni Aeronautiche Tecnam P2006T
在下降过程中，飞行员注意到飞机需要额外的右舵来维持控制分析：接受多引擎指令的飞行教练和商业飞行员在进行单引擎不工作（OEI）训练后有意关闭左引擎。他们第二次尝试成功重新启动左发动机并返回出发机场。在下降过程中，飞行员注意到飞机需要额外的右舵来保持控制，然后注意到左发动机冷却液温度和转速下降。
ANN's Daily Aero-Linx (10.23.25)
Aero Linx：加拿大公务航空协会 (CBAA) 加拿大公务航空协会 (CBAA) 是一家成立于 1961 年的非营利性协会，是加拿大公务航空的代言人。自成立以来，CBAA 在倡导加拿大公务航空利益方面发挥着越来越重要的作用。 CBAA 拥有约 400 家公司和组织的会员，包括运营商、管理公司和供应商，代表整个公务航空界发出统一、集体的声音。
AMAC Aerospace Turkey completes dual Falcon 2000 projects
MRO 提供商 AMAC Aerospace Turkey 在伊斯坦布尔机库进行异相维护后，已完成并重新交付两架达索 Falcon 2000 飞机。AMAC Aerospace Turkey 完成双 Falcon 2000 项目后首先出现在《航空商业新闻》上。
SalamAir extends its LEAP-1A support relationship with StandardAero
航空航天发动机售后服务公司 StandardAero 扩大了与 SalamAir 的合作关系，为 CFM International LEAP-1A 涡扇发动机提供 MRO 支持。SalamAir 扩大与 StandardAero 的 LEAP-1A 支持关系的消息首先出现在《航空商业新闻》上。
AeroVironment Selected for U S Army Next-Generation Counter-Drone Missile
AeroVironment 于 10 月 22 日被美国陆军选中并授予
