ユーロ圏消費者物価（26年4月）－総合指数は前年比3％まで上昇
4月30日，欧盟统计局（Eurostat）公布了4月份欧元区HICP（Harmonized Indices of Consumer Price：欧盟标准消费者价格指数）初步数据，结果如下。 [综合指数] - 与去年同月相比，为3.0%，符合市场预期1（3.0%），较上月（2.6%）上升（图1） - 与上月相比，为1.0%，符合预期（1.0%），较上月（1.3%）下降 [指数2，综合指数中剔除能源和食品饮料] - 与上月相比去年1月，为2.2%，与预测（2.2%）一致，但较上月（2.3%）有所下降（图2） - 与上月相比，为0.9%，较上月（0.8%）有所上升 1 彭博聚合中值。这同样适用于下面
4月21日，英国国家统计局（ONS）公布就业相关统计数据，结果如下1。 [3月] - 失业保险申请人数2较上月（1,667,400人）增加26,800人，达到1,694,300人（图1）。 ・申请人数与就业人数的比率为4.4%，较上月（4.3%）略有增加。 ・工资工人3较上月减少11,000人(30,324,000) 至 30,313,000。增减人数较上月增加（▲60万人），低于市场预测的4（±00万人）。 【2月三个月平均值（2015年12月-2026年2月）】失业率为4.9%，较上月（5.2%）有所下降，低于市场预期（5.2%）（图1）。 ・就业人数为3,432.8万人，比三个月前的3,
ロシアの物価状況（26年3月）－前年比5.9％、インフレ鎮静化ペースは鈍化
4月10日，俄罗斯联邦统计局公布消费者价格指数，结果如下。 [综合指数（2016年3月）] - 与去年同月相比，为5.86%，略高于市场预期1（5.80%），较上月（5.91%）有所下降（图1） - 与上月相比，为0.60%，略高于市场预期（0.54%），较上月（0.73%）有所回落 [核心指数] 2（2016年3月）] - 与去年同月相比，为5.03%，较上月（5.18%）有所下降（图2） - 与上月相比，为0.54%，较上月（0.52%）略有加快 1 彭博聚合中值。这同样适用于下面的预测值。 2 指数不包括受季节性因素影响的商品，例如生鲜食品和管制商品。俄罗斯3月通胀率为5.86%，略低于
インド乗用車市場の構造変化～SUVシフトが映す需要構造の二極化
■摘要2025财年印度乘用车市场创历史新高，达464万辆，较上年增长7.9%。减税、贷款推广和金融环境宽松导致采购门槛降低，支撑了需求，销售增长主要针对高价车型。然而，增长并不均匀； SUV等多用途车正在推动市场扩张，而轿车等其他车辆仍保持缓慢增长，细分市场之间的差距正在扩大。过去10年，市场格局发生了显着变化，从以轿车为中心转向以SUV为中心。其中，总长4米以下的紧凑型SUV约占SUV销量的一半，需求受到道路环境、税收制度和生活方式需求的支撑。此外，乘用车的需求集中在中高收入群体，低收入群体对四轮汽车的采用速度较慢，导致市场规模扩大时需求两极分化。在电气化方面，电动汽车和强混合动力汽车开始变
■摘要 在本文中，我们利用新建公寓的销售数据创建了经过质量调整的“新建公寓价格指数”，并分两部分概述了东京 23 区新建公寓市场的趋势。今年是我们从 2023 年开始第四次分析东京 23 区的新公寓市场趋势。在本报告中，我们将使用“区域价格指数”和“塔楼公寓价格指数”分类指数来解释东京 23 区整体的市场趋势以及各子部门的趋势。2025 年的价格指数（2005 年 = 100）增加了较上年增长14%至272.4，再创历史新高。 2013年开始的“后安倍经济学价格上涨阶段”仍在继续。 “地区价格指数”，市中心为360.4，比上年增长16%；西南地区为247.4，比上年增长13%；东部地区为244
2026年1-3月期の実質GDP～前期比0.5％（年率1.8％）を予測～
■概要 日本内阁府5月19日公布的2026年1月至3月实际GDP预计环比增长0.5%（年化环比增长1.8%），连续第二个季度正增长。虽然私人消费（较上季度增长0.2%）、住房投资（较上季度增长0.8%）和资本投资（较上季度增长0.2%）均有所增长，但公共固定资本形成因2025财年补充预算的实施而出现三个季度以来的首次增长，国内需求在私人和公共需求方面均连续第二个季度增长。名义GDP环比增长0.8%（年化环比增长3.2%），连续第二个季度增长，预计将超过实际增长。 GDP平减指数预计环比为0.3%，同比为2.9%。预计2025财年实际GDP较上年增长1.0%（2024财年为0.5%），连续第二年
BCDA remits P5.7 billion to Treasury
基地转换和发展局 (BCDA) 表示，今年将向财政部汇出 57 亿比索，以帮助资助关键基础设施项目和社会服务。 BCDA 在周四的一份声明中表示，股息已于 4 月 27 日移交给财政部，较上年同期增长了 5%。 [...]
Digital economy share of GDP steady at 9.8%
菲律宾统计局 (PSA) 援引初步数据称，到 2025 年，数字经济将占国内生产总值 (GDP) 的 9.8%，与上年持平。 9.8% 的读数仍然是自 PSA 2018 年开始编制该指标以来占 GDP 的最低份额。就总增加值 (GVA) 而言，数字经济 [...]
Ryanair passenger traffic rises 5% to 19.3 million in April 2026
瑞安航空报告称，2026 年 4 月实现稳健增长，客运量同比增长 5%，达到 1930 万人次，高于 2025 年 4 月的 1830 万人次。该航空公司保持了 93% 的强劲载客率，与上年持平，表明整个网络的座位占用率持续较高。本月瑞安航空运营了超过 108,000 架次 [...]
■概要 2026年3月失业率为2.7%，环比上升0.1个百分点，总体持平。就业人数环比减少12万人。继1月份大幅下降后，2月份有所上升，但3月份又有所下降，略低于1月份水平。近期增加速度有所放缓，较上年增加了3万人。 2026年3月有效职位空缺与应聘者比率为1.18倍，环比下降0.01个百分点，总体持平。另一方面，新增职位空缺比率环比上升0.05个百分点至2.15倍。新职位空缺数量增长 4.4%，部分原因是环比反弹。 ■目录 1. 失业率总体持平。就业人数再次减少2。有效职位空缺与申请人的比率总体持平。活跃职位空缺数量连续17个月减少。4月28日，总务省公布了2026年3月劳动力调查。从季调后
Air Serbia registers New York growth
新闻 FLASH 根据美国运输统计局提供的数据，2025 年塞尔维亚航空在贝尔格莱德和纽约之间的航班上运送了 87,688 名乘客。这一数字比上年增加了 7.4%，即增加了 6,073 名乘客。过去 12 个月期间，平均客舱载客率为 76.3%，上升了两个百分点。 年内，从贝尔格莱德飞往纽约的乘客数量有所增加，其中 45,624 人次从塞尔维亚首都出发，其余 42,064 人次则飞往相反方向。 7 月是该航线最繁忙的月份，共有 13,420 名乘客。塞尔维亚航空将于 6 月 22 日庆祝纽约航线十周年。纽约肯尼迪国际机场全新一号航站楼于今年晚些时候启用后，该航空公司将成为首批迁往该航站楼的航空
Norwegian Group narrows losses and boosts load factor in strong Q1 performance
挪威航空公布 2026 年第一季度业绩显着改善，减少了损失，并在传统上较弱的冬季期间实现了创纪录的载客率。该集团公布的营业亏损 (EBIT) 为 2.2 亿挪威克朗，较上年同期的 6.11 亿挪威克朗大幅改善。在货币的支持下，税前损失也收窄至 4.59 亿挪威克朗 [...]
Wizz leads as most EX-YU capital airports set to grow in May
尽管中东冲突的持续影响，前南斯拉夫地区除一个首都机场外的所有机场都将在 5 月份创下运力增长纪录。威兹航空 (Wizz Air) 迄今为止仍然是该地区最大的航空公司，取代了瑞安航空 (Ryanair)，瑞安航空在 2025 年整个夏季占据主导地位。贝尔格莱德机场 5 月份的定期航班可用座位最多，达到 997,884 个。这一数字较 2025 年增长 7.4%。塞尔维亚航空将继续保持最大航空公司的地位，拥有 511,346 个座位，增长 4.5%。 Wizz Air 将增加 71,602 个座位，增长 49.2%。萨格勒布位居第二，本月定期航班有 577,320 个可用座位。比上年增长1.1%。
消費者物価（全国26年3月）－26年度入り後はCPIの押し下げ・押し上げ要因が混在
■概要 2016年3月全国居民消费价格指数（不含生鲜食品综合=核心CPI）为1.8%，比上年同期（2月份为1.8%），比上月上升0.2个点。中东局势日益紧张，原油价格大幅上涨，汽油、煤油价格大幅上涨，推高整体价格。食品（不含生鲜食品）增幅比上年下降5.2%，连续第8个月下降。大米涨幅连续10个月放缓，从2015年5月的同比101.7%下降到2026年3月的6.8%。展望未来，免费学费、学校午餐和汽油补贴将推低价格，但电煤气补贴的减少或终止以及每年的提价将推高价格。预计从秋季开始，原油价格上涨导致的电价、燃气价格上涨将加剧，补贴政策恢复的可能性较大。预计核心CPI涨幅暂时将维持在1%至2%左右的
貿易統計26年3月－原油の輸入量急減、価格高騰は4月に顕在化する見込み
■概要 2016年3月的贸易差额，原始数字为6,670亿日元，经季节调整后为907亿日元，为两个月来首次出现顺差。中东局势日益紧张，原油价格上涨的影响可能会在4月份显现出来。虽然原油进口价格上涨将成为贸易平衡恶化的因素，但霍尔木兹海峡封锁预计将导致进口量大幅下降，因此贸易平衡暂时不会大幅恶化。分地区看，出现复苏迹象，对华出口五个季度以来首次出现增长，总体出口保持平稳。另一方面，由于关税增加和价格竞争力下降的影响，预计对美国的汽车出口将持续低迷。预计1-3月外需贡献率比上季度提高0.2%左右，出口小幅增长，进口小幅下降。 ■目录 1. 中东局势日益紧张的影响可能会在4月2日显现出来。对华出口
3,000円台に下がった米価格、輸入米は国産米価格の「天井」となるのか～令和の米騒動が残したもの～
■摘要本文总结了令和大米骚乱后进口大米的地位发生的明显变化，以及其对国产大米价格形成的影响。目前，国产大米的价格已从4000日元水平跌至3000日元水平，库存不断增加，但即使供需状况有所缓解，进口大米的存在仍得以维持。此前，进口大米主要限于最低准入（MA）制度下的加工用途，不属于价格竞争的对象。然而，在国内大米价格上涨、进口大米价格稳定的背景下，民间进口大米的分配方式已成为市场可见的价格，与国产大米具有可比性。此外，与过去以中粒品种为主的长粒品种相比，质量差异相对较小，这也支持了接受度。如果在通货膨胀的环境下生产成本继续上升，那么国产大米的实际零售价格预计为每5公斤精米含税3,000至3,50
4月14日，国际货币基金组织（IMF）发布《世界经济展望》（WEO），主要内容如下。 [世界实际 GDP 增长率（图 1）] - 2026 年预计比上年增长 3.1%，较 2026 年 1 月预测 (3.3%) 向下修正 - 2027 年预计较上年增长 3.2%，与 2026 年 1 月预测 (3.2%) 持平 国际货币基金组织将当前展望描述为“战争阴影下的全球经济”。1 在标题下创建“战争）”。由于假设环境可能发生变化，国际货币基金组织将其最新预测发布为“参考预测”，而不是通常的“基准预测”。参考预测的假设是，中东冲突的持续时间、强度和范围将受到限制，中东冲突的混乱局面将在2026年年中平息
