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Wizz 领先，大多数 EX-YU 首都机场将在 5 月实现增长
尽管中东冲突的持续影响，前南斯拉夫地区除一个首都机场外的所有机场都将在 5 月份创下运力增长纪录。威兹航空 (Wizz Air) 迄今为止仍然是该地区最大的航空公司，取代了瑞安航空 (Ryanair)，瑞安航空在 2025 年整个夏季占据主导地位。贝尔格莱德机场 5 月份的定期航班可用座位最多，达到 997,884 个。这一数字较 2025 年增长 7.4%。塞尔维亚航空将继续保持最大航空公司的地位，拥有 511,346 个座位，增长 4.5%。 Wizz Air 将增加 71,602 个座位，增长 49.2%。萨格勒布位居第二，本月定期航班有 577,320 个可用座位。比上年增长1.1%。瑞安航空的运力将增加 0.2%，拥有 203,804 个座位，将成为该机场最大的航空公司。它以 203,632 个座位位居克罗地亚航空之前。这家克罗地亚旗舰航空公司的座位数将增加 15,340 个，即 8.1%。在 Wizz Air 扩张的推动下，斯科普里机场 5 月份的座位数将达到 411,140 个，增加 29.7%。到 2025 年，这家低成本航空公司的同月座位数将增加 100,957 个，即增长 64.5%。它将占据最大份额，达到 62.6%。紧随其后的是飞马航空，市场份额为 9.6%。普里什蒂纳机场将拥有 398,039 个可用座位，目前预计运力增长 5.3%。 GP航空的成交量最大，占有32.8%的份额。其次是 Wizz Air，占总运力的 12.4%。萨拉热窝将有 251.006 sch
来源:EX-YU航空新闻尽管中东冲突的持续影响，前南斯拉夫地区除一个首都机场外的所有机场都将在 5 月份创下运力增长纪录。威兹航空 (Wizz Air) 迄今为止仍然是该地区最大的航空公司，取代了瑞安航空 (Ryanair)，瑞安航空在 2025 年夏季占据主导地位。
贝尔格莱德机场 5 月份定期航班的可用座位最多，为 997.884。这一数字较 2025 年增长 7.4%。塞尔维亚航空将继续保持最大航空公司的地位，拥有 511,346 个座位，增长 4.5%。 Wizz Air 将增加 71,602 个座位，增长 49.2%。萨格勒布紧随其后，本月定期航班有 577,320 个可用座位。比上年增长1.1%。瑞安航空的运力将增加 0.2%，拥有 203,804 个座位，将成为该机场最大的航空公司。它以 203,632 个座位位居克罗地亚航空之前。这家克罗地亚旗舰航空公司的座位数将增加 15.340 个，即 8.1%
斯科普里机场 5 月份的座位数将达到 411,140 个，在 Wizz Air 扩张的推动下增长了 29.7%。到 2025 年，这家低成本航空公司的同月座位数将增加 100,957 个，即增长 64.5%。它将占据最大份额，达到 62.6%。其次是飞马航空，占有 9.6% 的份额。普里什蒂纳机场将拥有 398,039 个可用座位，目前预计运力增长 5.3%。 GP航空的成交量最大，占有32.8%的份额。其次是维兹航空，占总运力的 12.4%。 萨拉热窝 5 月份市场上的预定座位数为 251,006 个，比 2025 年减少 2.6%。 瑞安航空是最大的航空公司，占总运力的 14.8%，其次是飞马航空，占 12.3%。
2026 年 5 月前南斯拉夫按预定座位数计算的最大航空公司