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首席信息官公开建议:国家科学基金会

Chief Information Officer Open Recommendations: National Science Foundation

GAO 的发现2026 年 2 月,GAO 从之前发布的工作中确定了美国国家科学基金会 (NSF) 首席信息官 (CIO) 职权范围内的五项开放建议。其中每项建议都与改进 IT 采购和管理 GAO 高风险领域相关。例如,GAO 之前建议 NSF 制定有关标准化云服务级别协议的指南。此外,GAO 建议 NSF 按照联邦要求完成其 IT 组合的年度审查。 CIO 对这些建议的持续关注将有助于确保该机构有效利用 IT。为什么 GAO 进行这项研究 CIO 公开建议是值得机构 CIO 关注的杰出 GAO 建议,因为这些建议的实施可以通过保护 IT 系统、确定成本节约、改进主要政府计划、消除 IT 计划

SIPRI 研究人员向全球军事人工智能峰会通报情况

SIPRI researchers inform global military AI summit

2 月 4 日至 5 日,SIPRI 研究人员参加了第三届 REAIM 峰会,这是一次多利益相关方聚会,致力于就军事领域人工智能的负责任开发和使用进行国际对话。

SIPRI将共同主办2026年军备与裁军暑期学校

SIPRI to co-host 2026 Armament and Disarmament Summer School

SIPRI 和乌普萨拉大学阿尔瓦米尔达尔核裁军中心与敖德萨防扩散中心合作,现正在邀请申请参加 2026 年军备和裁军暑期学校。

寻求外空稳定:中英对话的机遇

Seeking Stability in Outer Space: Opportunities for China–UK Dialogue

这份研究政策文件概述了中国和英国在太空安全和战略稳定方面的优先事项,并确定了中国和英国在应对方面可能有共同利益的太空威胁。

SIPRI 联合主办波罗的海海上混合威胁讨论

SIPRI co-hosts discussions on maritime hybrid threats in the Baltic Sea

2月10日,SIPRI、法国海军战略研究中心(CESM)和法国驻斯德哥尔摩大使馆联合举办了“波罗的海海上混合威胁法瑞日”。

中国、印度和美国核态势、规范和体系中的人工智能

AI in Chinese, Indian and US Nuclear Postures, Norms and Systems

本背景概述了中国、印度和美国将人工智能融入各自核态势、规范和体系的过程。

SIPRI 和 CACDA 在北京举办太空与战略稳定研讨会

SIPRI and CACDA host workshop in Beijing on space and strategic stability

2月3日至4日,SIPRI与中国军控与裁军协会(CACDA)在中国北京举办了主题为“太空与战略稳定”的闭门专家研讨会。

周五起飞 - 终极战鸟

Take Flight Friday- The Ultimate Warbirds

我们很高兴地宣布终极战鸟飞行将于 2026 年回归!帖子《星期五起飞 - 终极战鸟》首先出现在科斯福德航空展上。

静态周日-卡塔琳娜协会近距离接触!

Static Sunday- Catalina Society up close!

我们很高兴地宣布,卡塔利娜协会标志性的 Consolidated PBY Catalina 将于 2026 年 6 月 14 日进行静态展示。静态周日后 - 卡塔利娜协会近距离接触!首次出现在科斯福德航空展上。

卡环初学者指南

The Beginner’s Guide to Snap Rings

如果您经常使用直角回转紧固件,您可能需要购买卡环。它们也称为跳环,可防止直角回转紧固件掉落。如果没有卡环,逆时针旋转 90 度时,四分之一圈紧固件可能会脱落……阅读更多

飞机火花塞防卡润滑油的工作原理

How Anti-Seize Lube Works for Airplane Spark Plugs

有没有想过飞机火花塞的防卡润滑油是如何工作的?飞机火花塞具有一层薄薄的防卡润滑油并不罕见。当然,火花塞不仅限于汽车。几乎所有配备往复式发动机的飞机都使用……阅读更多

什么是螺纹切削丝锥及其工作原理?

What Is a Thread-Cutting Tap and How Does It Work?

在金属等硬质材料中使用机械螺钉时,通常需要攻丝螺纹。这样做可以使螺钉和材料之间具有严格的公差。螺钉的外螺纹将与材料的紧密匹配和对齐……阅读更多

逆流涡轮螺旋桨发动机的优点和缺点

Pros and Cons of Reverse-Flow Turboprop Engines

涡轮螺旋桨发动机是最常见的飞机发动机类型之一。研究表明,大约一半的短程飞机由它们提供动力。涡轮风扇发动机等传统喷气发动机仍然主导着远程市场,但许多短程飞机使用涡轮螺旋桨发动机。涡轮螺旋桨发动机是气体……阅读更多

知识产权:有关根据价格维护政府权利的指南草案的信息

Intellectual Property: Information on Draft Guidance to Assert Government Rights Based on Price

GAO 的发现 根据 1980 年的拜杜法案,在某些情况下,当涉及由联邦资助的研究产生的发明时,联邦机构可以行使称为介入权的权力。权利进军需要一个机构要求其资金接受者向第三方颁发开发发明的许可证。各机构从未行使过介入权。 2023 年 12 月,美国国家标准与技术研究院 (NIST) 发布了指南草案,试图澄清各机构何时可以行使这一权力。它建议使用联邦资助的发明所产生的产品的价格作为行使介入权的一个因素。根据该指南,价格可以根据四个法定标准中的两个使用:实际应用和健康或安全需求(见图)。该指南草案是通过 NIST 领导的跨机构流程制定的。截至 2025 年 12 月,NIST 没有制定最终确定指

人工影响天气:NOAA 应加强监督以确保信息可靠

Weather Modification: NOAA Should Strengthen Oversight to Ensure Reliable Information

GAO 的发现任何在美国进行人工影响天气作业的人都必须通知并更新国家海洋和大气管理局 (NOAA),而国家海洋和大气管理局 (NOAA) 又需要保存活动记录并与公众分享。人工影响天气包括人工降雨(旨在改变当地降水)和太阳能地球工程(寻求更大规模的气候变化)。一些州利用人工降雨来解决美国西部持续缺乏降水的问题。人工人工影响天气技术是最常见的技术,但最近,越来越多的组织开始进行太阳能地球工程操作或研究。NOAA 有法定要求对人工影响天气报告进行监督,但该机构并未完全履行其维护和共享人工影响天气报告的责任。人工影响天气运营商可能会报告不一致的信息或无法报告,我们估计向 NOAA 提交的所有报告中超过

印度事务:存在解决局区域劳动力能力紧张问题的机会

Indian Affairs: Opportunities Exist to Address Bureau’s Strained Regional Workforce Capacity

GAO 的发现通货膨胀减少法案 (IRA) 为部落和服务部落的计划提供了大量补充资金。截至 2025 年 12 月 19 日,内政部印第安事务局拥有 143 个爱尔兰共和军资助的项目,总金额约为 3.6 亿美元,用于支持其 12 个地区的部落电气化、社区复原力和鱼类孵化场。然而,根据一项行政命令,一些资金在 2025 年 1 月暂停支付。据我们采访的官员和部落代表称,这导致了项目进度延误和潜在成本增加,对部落造成了影响。根据我们审查的信息,2025 年 12 月,内政部对所有活跃的 IRA 资助项目进行了审查,以确保与政府优先事项保持一致。 截至 2025 年 12 月 19 日,印度事务局

劳动力创新与机会法案:确保残疾人能够参与 DOL 就业计划所需的行动

Workforce Innovation And Opportunity Act: Actions Needed to Ensure People with Disabilities Can Access DOL Job Programs

GAO 的发现根据 2023 年 7 月 1 日至 2024 年 6 月 30 日的 DOL 数据,GAO 审查的美国劳工部 (DOL) 劳动力计划参与者中有 7% 的人患有残疾。残疾参与者的就业结果较差。在报告残疾的人中,43% 的人没有报告他们的残疾类型(例如身体或认知残疾)。美国政府问责局发现,这些数据的完整性因州而异。美国劳工部已采取措施提高这些国家收集数据的完整性,这有助于改善不同类型残疾参与者的结果。然而,官员们表示,他们不打算向数据不太完整的州提供援助。GAO 访问的州和地方劳动力机构已做出各种努力,以确保残障参与者能够参与其项目。例如,接受 GAO 采访的官员表示,他们已经提供

波多黎各:航空货运基础设施和运营信息

Puerto Rico: Information on Air Cargo Infrastructure and Operations

GAO 发现 根据运输统计局的航空承运人数据,2015 年至 2024 年间,波多黎各三个国际机场处理的航空货运量波动较大,2019 年触及 5.01 亿磅的低点,随后在 2024 年增至 6.21 亿磅。其中最大的机场——圣胡安的路易斯·穆尼奥斯·马林机场——在此期间的货运量有所增加,而第二大机场——阿瓜迪亚的拉斐尔·埃尔南德斯机场的货运量则有所下降。庞塞的梅塞迪塔机场并不经常用作货运机场。根据人口普查贸易数据,包括药品和医疗器械在内的医疗保健相关商品约占报告的离开波多黎各货运量的一半。 2015 年至 2024 年波多黎各国际机场的航空货运量(以磅为单位)注:数据不包括波多黎各机场之间的运