The Geopolitics of Green Hydrogen: Who gets to write the rules
绿色氢能摆脱化石燃料的地缘政治吗？ IR 理学硕士学生 Anjjali Shrivastav 认为，权力正在从对资源的控制转向对氢管理规则的控制……续绿色氢的地缘政治：谁来制定规则首先出现在伦敦经济学院国际关系系。
Hundreds Of AIESL Aircraft Maintenance Employees Go 'Off Work' In Major Cities Demanding Equal Pay
全国各地机场数百名飞机维修人员在过去十天内没有上班，迫使印度最大的维护、修理、大修（MRO）公司印度航空工程服务有限公司（AIESL）不得不聘请第三方公司，以确保对运营中的飞机进行及时的日常维护。在员工的多项要求下，包括取消限制员工跳槽的政策、修改工资、实施涨价等要求，工人于5月13日开始大规模罢工。津贴、新劳动法的实施等。员工称，AIESL 迄今尚未回应他们的要求。AIESL 处理多个机队，如常用的 A320 系列、A310、A330、B737NG、B747-400、B777、B787 等。AIESL 在全国范围内从事飞机日常维护工作的工程人员总数约为 1,800 至 2,000 人，工作地
The AI App Seeking to Scale ‘Magic’ in the Classroom
Class Disrupted 是一个教育播客，作者 Michael Horn 和 Futre 的 Diane Tavenner 与教育工作者、学校领导、学生和学校社区的其他成员进行对话，调查大流行后教育系统面临的挑战以及我们应该走向何方。通过添加书签查找每一集 [...]
«Октава ДМ» продемонстрировала цифровые решения на ЦИПР-2026
在展台上，该公司展示了 AB-400 音频徽章、MKE-230-2 和 MKE-250-2 麦克风、ARD-4-USB 音频数据记录器和 GK-4 电脑耳机
What Makes Us Human: Empathy, our social glue
Sakomoto 采访了神经精神病学教授 Octavio Choi，探讨我们为何成为人类。《我们为何成为人类：同理心，我们的社交粘合剂》一文首先出现在《斯坦福日报》上。
Hantavirus found in shocking number of Pacific Northwest rodents
这些生物携带汉坦病毒的 Sin Nombre 变种，这种病毒可以从啮齿类动物传播到人类，但不能从一个人传播到另一个人
«Октава ДМ» представила собственные разработки на форуме «Госзаказ»
全俄论坛展览于5月13日至15日在斯科尔科沃创新中心举行
«Октава ДМ» стала техническим партнером международного фестиваля «INтонации»
公司展示了多款新产品：OWS-U2200PRO 无线电系统、ZHUK 领夹式系统以及基于 MK-012 麦克风的模块化产品线
Академия Ростеха организовала День открытых возможностей PRO будущее
位于图拉创意产业集群“Octava”的 Rostec 学院于 11 月 24 日为 Rostec 企业员工及其家人举办了一场教育和娱乐活动——开放机会日 PRO Future。超过700人参加了此次活动。
Участники вузовской проектной смены создадут робота с клешней
Tavatui 的第四次乌拉尔项目班次于 8 月 9 日开始。在 8 月 29 日之前，8 至 11 年级的学生将接受四个方向的实践培训：IT、“现代纳米技术”、“智能能源系统”和“空间、地球、导航”。
Ernst Wigforss och ‘Stockholmsskolan’
当卡尔-古斯塔夫·兰德格伦 (Karl-Gustav Landgren) 于 1960 年在瑞典发表论文《新经济》时，J. M. 凯恩斯 (J. M. Keynes)、E. 维格福斯 (E. Wigforss)、B. 奥林 (B. Ohlin) 以及他的一篇主要论文在 1927-39 年的发展引起了来自多个方面的大量关注和反对。基于对 20 世纪 20 年代瑞典经济学家和政治家关于劳动力市场和经济政策的文章的深入回顾 - [...]
EX-YU airlines and airports to negotiate new routes next week
前南斯拉夫各地的航空公司和机场将于下周前往意大利里米尼参加欧洲航线发展论坛。超过 300 家航空公司、机场和旅游组织将出席，商讨新航线的开通或现有服务的扩展。塞尔维亚航空、黑山航空、ETF航空以及贝尔格莱德、杜布罗夫尼克、克拉列沃、卢布尔雅那、尼什、奥赫里德、波德戈里察、普里什蒂纳、普拉、萨拉热窝、斯普利特、斯科普里、蒂瓦特、图兹拉、扎达尔和萨格勒布的机场都是前南斯拉夫的航空利益相关者。许多机场将派出首席执行官等代表出席。斯科普里和奥赫里德机场的运营商 TAV Macedonia 将前往此次活动，寻求飞往赫尔辛基、阿姆斯特丹、多哈和迪拜的新服务，以及飞往伦敦的额外运营。 TAV Macedon
«Октава ДМ» производит уникальные микрофоны для озвучивания барабанной установки
麦克风D1和D2的音质达到欧洲标准，并且在许多特性上在国内市场上没有类似产品
The AI Startup Aiming to Help All Students Find Their Reading Mojo
Class Disrupted 是一个教育播客，作者 Michael Horn 和 Futre 的 Diane Tavenner 与教育工作者、学校领导、学生和学校社区的其他成员进行对话，调查大流行后教育系统面临的挑战以及我们应该走向何方。通过添加书签查找每一集 [...]
History of ideas: The Great Dollar Shortage debate between Friedman and Kindleberger
哈里斯·德拉斯 (Harris Dellas) 和乔治·S·塔夫拉斯 (George S. Tavlas) 在《经济展望杂志》中讨论了美元短缺大辩论中的思想史：美元短缺辩论（保罗·萨缪尔森称之为“我们这个时代的重大悬而未决的问题”）在二战结束后的 15 年里主导了国际宏观经济学。关于其 [...]
