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ANN 每日航空术语 (04.18.26):熄火模式

ANN's Daily Aero-Term (04.18.26): Flameout Pattern

熄火模式 通常由单引擎军用飞机在失去或预期失去发动机动力或控制时采取的方法。标准的头顶进近从跑道上方相对较高的高度开始(“高调”),然后连续 180 度转弯到高而宽的位置(“低调”),最后连续 180 度转弯。标准的直入模式从一个点开始,该点会导致以高速率下降到跑道的直入进场。熄火进近以飞行员要求的类型进近终止(通常是完全停止)。

NTSB 最终报告:Piper Aircraft Inc PA 46-350P

NTSB Final Report: Piper Aircraft Inc PA 46-350P

飞行员遭遇对流天气,导致飞机失控 分析:飞机按照仪表飞行规则飞行,空中交通管制 (ATC) 为飞行员提供了矢量引导,以避开活跃的军事行动区 (MOA)。管制员通知飞行员,由于 MOA 处于活动状态,他只能向左侧偏离航线。当时,飞机正处于对流天气活动发展的区域,并且可能处于仪器气象条件下。飞行员向空中交通管制报告说他遇到了冻雨。 ATC通讯显示,由于天气原因,飞行员要求向左偏离航线,其中包括提到遇到冻雨,ATC批准了这一请求。

经典航空电视:以荣誉为基础——参观 Hartzell 的道具店

Classic Aero-TV: Built On Honor -- Touring Hartzell's Prop Shop

2015 年起(YouTube 版):航空世界飞行的背后令人惊叹的技术 在这段视频中,我们很高兴见到 J.J. Hartzell Propeller 执行副总裁 Frigge 带领我们参观了 Hartzell 生产设施。 Hartzell 螺旋桨公司的历史可以追溯到航空业的早期,当时他们是飞机螺旋桨研发的创新者。现代公司并未丧失当年的精神。该视频向我们介绍了一些最高性能螺旋桨飞机上使用的 Hartzell 螺旋桨的生产过程。 Hartzell 通过他们称之为“细胞制造”的流程生产螺旋桨,Frigge 向我们展示了这是如何实现的。

NTSB 预审:罗宾逊直升机公司 R44 II

NTSB Prelim: Robinson Helicopter Company R44 II

这次飞行的目的是使用直升机将野生动物冲进开阔的牧场 2026 年 3 月 24 日,大约中部夏令时间 0930 点,一架罗宾逊 R44 II 直升机(N233JD)在德克萨斯州斯通沃尔附近发生事故时严重受损。飞行员和乘客受重伤。该直升机按照联邦法规第 14 章第 91 部分的空中观测飞行进行操作。据飞行员介绍,她对直升机进行了正常的飞行前检查,没有发现任何异常情况。她表示,此次飞行的目的是利用直升机将野生动物赶到开阔的牧场进行观察。当她在林线上方约 15 至 30 英尺处悬停时,她听到一声巨响,并感觉到直升机猛烈地震动。

美国航空否认有任何与联合航空合并的兴趣

American Airlines denies any interest in merger with United

美国航空(AA,达拉斯/沃斯堡)发表声明,否认与美国联合航空有任何接触或有兴趣讨论合并事宜,据报道,后者首席执行官斯科特·柯比(Scott Kirby)提出了两家公司合并的可能性,引发了有关在美国进一步合并的传言。 “虽然更广泛的航空市场可能需要改变,但与美联航的合并将对竞争和消费者产生负面影响,因此......

亚航航空集团寻求 2.3 亿美元的债务交易 - 报告

AirAsia Aviation Group seeks $230mn debt deal - report

亚航航空集团现为亚航长程(D7,吉隆坡国际机场)所有,正在寻求 2.3 亿美元的私人信贷融资,其结构为以多条航线的机票销售为支持的 18 个月收益债券。德意志银行已承销并为该交易提供全额资金,并将其联合给选定的银行和基金。据报道,由于美以伊战争和霍尔木兹海峡关闭导致油价上涨,燃油成本上升,这笔交易考验了投资者对该航空公司的兴趣。

斐济航空因燃油危机限制飞往图瓦卢富纳富提的座位

Fiji Airways caps seats to Funafuti, Tuvalu amid fuel crisis

斐济航空(FJ,楠迪)在图瓦卢政府因中东冲突导致燃料严重短缺而宣布进入紧急状态后,减少了往返富纳富提的航班座位数。该航空公司表示,必须加注燃油,以防止航班满负荷运营,直至另行通知。它还警告严格的行李限制、重大的货物限制以及可能的行李或货物卸载以满足燃料和安全要求。承运人运营...

新西兰格伦诺基航空 (Glenorchy Air) 将推出 P2012 包机业务

New Zealand's Glenorchy Air to launch charter arm with P2012

格伦诺基航空(皇后镇国际机场)通过社交媒体宣布,将于 2026 年 10 月推出皇后镇国际机场的新私人包机品牌 Queenstown Air Charter。该新品牌将部署定制的 Tecnam P2012 飞机,格伦诺基航空表示该机型目前正在生产中。 Costruzioni Aeronautiche TECNAM 表示,继新西兰民航局于 2026 年 3 月对 P2012 进行认证后,格林诺奇航空将成为该机型在新西兰的启动客户。

意大利 ITA 航空公司与西班牙 Volotea 签署代码共享协议

Italy's ITA Airways, Spain's Volotea ink codeshare deal

ITA Airways(AZ,罗马菲乌米奇诺)和 Volotea(V7,巴塞罗那 El Prat)于 2026 年 4 月 15 日签署了代码共享协议,重点是通过罗马菲乌米奇诺建立连通性。意大利门户是 ITA 的主要枢纽,而 Volotea 将其与法国和西班牙的六个国际目的地连接起来。两家航空公司于 2025 年开始通过联运协议进行合作,并首次提出更密切的合作,作为其最终失败的两条撒丁岛 PSO 航线竞标的一部分。在那之下...

加拿大安大略省政府收购二手挑战者 650

Canada's Ontario gov't acquires used Challenger 650

《多伦多星报》援引一位高级官员的话说,安大略省政府以 2890 万加元(2120 万美元)的价格购买了一架二手挑战者 650,主要用于省长道格·福特的行政旅行。这位未透露姓名的官员表示,“安大略省的土地面积是德克萨斯州的两倍,因此这将为政府带来更多的确定性和灵活性。”他补充说,省长一直在更频繁地出差,以促进安大略省的商业利益并反对美国总统唐纳德·特朗普的政策对加拿大出口征收关税......

美国联邦航空局 (FAA) 将芝加哥奥黑尔机场夏季每日运营次数上限限制为 2,708 次

US FAA caps Chicago O’Hare’s summer daily ops at 2,708

美国联邦航空管理局 (FAA) 宣布,已将芝加哥奥黑尔机场的每日航班数量限制在 2,708 架次,“以防止比去年夏天的每日高峰航班数量大幅增加”。这些限制将于 2026 年 5 月 17 日至 10 月 27 日期间生效,结束联合航空和美国航空之间持续不断的地盘争夺战,两家航空公司都在增加奥黑尔机场的定期航班数量,以期获得更多的登机口和在该枢纽的存在。该...

美国航空公司反对不要求紧急包机

US airlines object to not being asked for emergency charters

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达美航空淡化了对潜在合并的兴趣

Delta Air Lines downplays interest in potential mergers

达美航空(DL,亚特兰大哈茨菲尔德杰克逊)表示,随着北美行业的猜测不断加剧,它无意与另一家美国航空公司合并。达美航空首席商务官乔·埃斯波西托(Joe Esposito)告诉记者,正如新闻网站 Skift 报道的那样,该公司“目前不需要它。我们靠自己就成功了”。美国联合航空已提出与美国航空合并的可能性,据报道捷蓝航空正在寻求潜在合并买家,...

阿根廷 Feeling Air 退出公务机运营

Argentina's Feeling Air exits executive jet operations

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开罗航空增加湿租宽体客机运力

Air Cairo adds wet-leased widebody capacity

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Busy Bee Congo 增加了第一架 F50 货机

Busy Bee Congo adds first F50 freighter

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乌干达航空公司恢复内部宽体机运营

Uganda Airlines resumes in-house widebody operations

乌干达航空公司(UR,恩德培)已向 ch-aviation 确认,其两架 A330-800N 宽体飞机中的一架在经过两个月的维护后已恢复运行。ADS-B 数据显示,5X-NIL (msn 1977) 于 4 月 17 日从恩德培降落在迪拜国际机场。其姊妹机 5X-CRN (1979) 仍停飞在迪拜国际机场乌干达首都。 2月20日,乌干达航空公司宣布,两架A330飞机因计划外维护而暂时停飞。这导致其暂停...

美国精神航空寻求政府救助 - 报告

US's Spirit Airlines pursuing government bailout - report

精神航空(NK,劳德代尔堡国际机场)正在寻求政府救助,因为燃油价格飙升危及该航空公司已经正在进行的重组,知情人士告诉《Air Current》。据报道,美国交通部长马克·达菲本周将与“几家低成本航空公司”的高管会面。 LCC 一直希望在与债权人达成协议后于 2026 年夏季退出破产重组,这是两年内的第二次破产重组。然而,燃料的快速上涨......