GAO 发现建设海上风电项目需要大量远洋船舶（海上风电船舶）。根据《琼斯法案》和其他沿海法律，用于美国某些海上风电活动的船舶必须悬挂美国国旗——在美国建造和注册，船员主要由国内海员组成。 GAO 确定了 300 多艘独特的船只参与了美国在大西洋选定的三个海上风电项目的建设。大约 80% 是美国国旗。这些悬挂美国国旗的船只通常较小，并进行支持活动，例如运送工人和勘测电缆路线。大约 20% 的船只悬挂外国国旗；许多是大型专业船只，没有悬挂美国国旗的同类船只。 GAO 估计，在这三个选定项目的船舶上工作的外国和国内海员数量相近，因为更大、更复杂的外国国旗船舶需要更多的海员。在美国海上风电项目中安装涡
USS George H.W. Bush Departs for Deployment, USS Gerald Ford Could Be Extended to 11 Months
弗吉尼亚州诺福克海军基地——太阳从地平线上探出头来，给乔治·H·W·布什号航空母舰的雾灰色船体染上了一层色彩。布什号 (CVN-77) 呈橙色，而 14 号码头的水手们正忙着准备航母驶过大西洋。周二，码头上的家庭情绪低落，没有去年夏天部署美国海军杰拉尔德·R·福特号（CVN-78）——最后一艘离开东海岸的航母时的盛况和欢呼。由于清晨出发，刮着凛冽的风，大多数家庭在前一天晚上就告别了水手，迎接滚动宵禁
NATO Secretary General’s 2025 Annual Report
以下为北约秘书长2025年年度报告，于2026年3月发布。摘自报告前言 2025年，北约开启了新的篇章。我们做出了重大决定和果断行动来保卫联盟、保护我们的生活方式并确保大西洋两岸 10 亿人民的安全。面对更加危险复杂、威胁挑战多重的安全环境，我们更加坚强。俄罗斯仍然是对我们的安全以及欧洲-大西洋地区的和平与稳定最重大和直接的威胁。其对乌克兰的残酷侵略战争，
Aer Lingus worried about US retaliation over Dublin cap
爱尔兰航空（EI，都柏林国际机场）认为，如果不取消都柏林国际机场的乘客上限，美国政府可能会进行报复并限制其跨大西洋航班数量，从而存在“严重风险”。爱尔兰航空首席执行官琳恩·恩布尔顿 (Lynne Embleton) 在议会委员会审查一项旨在取消每年 3200 万人次乘客限制的拟议法律时表示，任何延迟批准该法律的行为都会“大大增加”强制削减的风险。她补充说，强迫...
UN resolution urges reparations for slavery’s ‘historical wrongs’
周三，联合国大会堂爆发出掌声，会员国通过了一项决议，宣布跨大西洋奴隶贸易是最严重的危害人类罪。在 globalissues.org 上阅读全文：“联合国决议敦促对奴隶制的‘历史错误’进行赔偿” →
新斯科舍省哈利法克斯，2026 年 3 月 24 日/CNW/ – 西捷航空和斯堪的纳维亚航空 (SAS) 在三个月内第二次扩大代码共享合作伙伴关系，为大西洋两岸的乘客提供更多无缝旅行选择，让他们在今年夏天探索整个斯堪的纳维亚半岛和加拿大。西捷航空的乘客可以预订前往瑞典、挪威、丹麦和 [...]
New expanded codeshare options between SAS and WestJet
西捷航空和斯堪的纳维亚航空 (SAS) 三个月内第二次扩大代码共享合作伙伴关系。全新的代码共享选项 西捷航空和 SAS 早在 2025 年 6 月就建立了首次代码共享合作伙伴关系，并于 2025 年 12 月扩大了协议。现在，此次合作进一步为来自大西洋两岸的乘客提供更多服务。
Love Actually? Washington’s current relationship with Britain is more like Contempt Actually
如果英国想要重新获得世界的尊重，它不仅需要欧洲腿，还需要跨大西洋腿
‘VIBRaNT’ Display: ONR, NIWC Pacific Host Virtual Bridge Training Exercise
全球海军研究办公室 (ONR Global) 技术解决方案和太平洋海军信息战中心 (NIWC) 最近举办了一次虚拟导航训练演示，展示了虚拟舰桥和航海训练器 (VIBRaNT)。该活动涉及弗吉尼亚州诺福克大西洋海上训练大队的水兵以及位于圣地亚哥北岛海军航空站码头的西奥多·罗斯福号航空母舰 (CVN 71)，加利福尼亚州。
