Cato Experts Available Following Today’s Supreme Court Birthright Citizenship Arguments
今天在最高法院进行口头辩论后，卡托研究所罗伯特 A 利维宪法研究中心主任汤米·贝里 (Tommy Berry) 出席了辩论并发表了以下声明： 首席大法官罗伯茨早上的台词是：“这是一个新世界，但它是同一部宪法。”这确实总结了为什么政府基于政策的论点与宪法问题无关。“今天的口头辩论集中在第十四修正案文本的原始公共含义上，这是正确的做法。显然，大多数大法官并不相信政府的论点，即这一含义在 150 多年来一直被误解。正如多位大法官所指出的，政府的论点很难与一个多世纪前最高法院黄金德案判决的推理相一致。然而，如果法院将其解释为保护传统的与生俱来的公民身份，政府甚至没有要求法院推翻该决定。 “根据今天的论
Cato’s Mike Fox Available to Discuss Bondi Removal, DOJ Independence
昨天，唐纳德·特朗普总统免去了司法部长帕姆·邦迪 (Pam Bondi) 领导司法部的职务。在她被免职后，卡托研究所刑事司法项目的法律研究员迈克·福克斯(Mike Fox)发布了一篇新博客，部分写道：“正如联邦检察官有责任在提起诉讼之前独立审查证据一样，参议员也有责任严格审查下一位提名人，确保他们确认的人没有检方不当行为的历史，并且承诺将宪法宣誓置于个人效忠之上。当总统要求当总统要求他们违反道德义务时，他们必须拒绝并在必要时辞职——效仿那些在特朗普时代已经辞职以保护司法部免受政治入侵的人。”
Cato Expert Available Following Today’s Supreme Court Birthright Citizenship Arguments
今天，最高法院将听取特朗普诉芭芭拉案的口头辩论，该案挑战唐纳德·特朗普总统试图终止与生俱来的公民身份的行政命令。卡托研究所的学者提交了一份简报，支持对行政命令的挑战。领导者，卡托研究所罗伯特·A·利维宪法研究中心主任汤米·贝里发布了一篇新博客，详细介绍了他们支持出生公民权的论点，部分写道：“最后，第十四修正案保障了几乎所有在美国出生的人的公民身份，但例外情况比行政命令的范围要窄得多。总统不能忽视、重写或放弃行政命令的这一承诺。最高法院应该维持以下判决，并发布以下判决：尊重第十四修正案所保障的与生俱来的公民权。”，贝里将出席今天的口头辩论，并将在听证会后立即发表声明。要与贝里进一步讨论今天的出生
France’s Strait of Hormuz Problem
我们不得不希望霍尔木兹海峡尽快开放，能源和化肥价格开始恢复到更正常的水平。如果没有，世界经济政策制定者应该为法国可能爆发的主权债务危机做好准备，法国的经济和债务水平是希腊的许多倍。法国霍尔木兹海峡问题首先出现在美国企业研究所（AEI）上。
Why the US Regime Pretends Israel's Nuclear Weapons Don't Exist
军火库的存在使得以色列国没有资格根据美国法律获得美国的援助。对于美国支持以色列国军事和经济援助的人来说，这是一个问题。
Why the US Regime Pretends Israel’s Nuclear Weapons Don’t Exist
军火库的存在使得以色列国没有资格根据美国法律获得美国的援助。对于利用美国人向以色列国提供军事援助的美国政权来说，这是一个问题。
There Is No Property-Rights Case for Birthright Citizenship
入籍过程是政府创造的“权利”，没有财产权基础。换句话说，不存在与生俱来的公民权的自由主义理由。
■概要 KKR（要约收购方）设立的基金宣布，将进行要约收购，排挤基材油墨主要制造商太阳控股公司的少数股东。由于需要获得每个国家的许可，预计实施将需要六个月的时间。要约收购存在限制，例如无法撤回要约以及无法降低收购价格。在这种情况下，已考虑到这些要点而采取了措施。 2026年3月31日，美国投资公司KKR设立的KJ005有限公司（以下简称“要约收购人”）宣布对太阳控股有限公司（以下简称“目标公司”）1的股份实施要约收购及挤出。目标公司为智能手机基板用绝缘膜油墨市场占有率较高的公司。据报道，导致要约收购决定的因素有多种，但本文的目的不是讨论这些情况。本文将讨论要约收购计划于 2026 年 10 月
地方の花火大会や祭事を守り、企業の稼ぐ力も強くする－akippa社のイベント駐車場マネジメントに学ぶ地方創生の実装－
■概要 “当地的烟花表演是离开该地区的孩子们回家的机会。” 烟花表演和节日等当地活动不仅是居民之间互动的起点，而且体现了该地区的历史和文化，并发挥着培育和传承该地区自豪感的作用。但另一方面，也有很多活动因财政困难、人员缺乏、当地社区的负担感而难以继续进行。组织者最大的负担是财力和交通。近年来，安保人员成本上升，受全球冲突影响，烟花爆竹价格居高不下。因此，一些事件正处于生存的十字路口。因此，本篇文章将重点介绍株式会社akippa（大阪府，以下简称akippa）的“活动停车管理”，该技术有望有效评估地方政府活动的财政资源和缓解交通拥堵，目前正在全国约40个地方政府活动中进行介绍。根据我们从停车预订
ベトナム経済：26年1-3月期の成長率は前年同期比7.8％増～ハイテク輸出と公共投資が下支え、中東情勢悪化がリスクに
越南统计总局公布的2026年1-3月实际GDP增长率为7.83%1，与上年同期相比，较上期（8.46%）放缓。尽管增长率仍保持在较高水平，但之前的加速趋势似乎有所放缓（图1）。从增速看，工业/建筑业、服务业继续拉动增长，但增速均较上季度略有放缓。另一方面，农林渔业保持平稳适度增长。然而，中东局势恶化导致的燃料和物流成本上升可能是未来经济下滑的一个因素。 1 4月4日，越南国家统计局（NSO）公布了2026年1-3月国内生产总值（GDP）。分行业看，2026年1-3月工业/建筑业和服务业继续带动增长，但较上期略有放缓。工业和建筑业同比保持8.92%的高增速（上季度：增长9.73%），但加工制造业
＜生涯現役社会シリーズ(1)＞高齢者の社会参加支援策の再考～多様な社会参加ニーズと選択肢の関係整理～
■概要 随着人口的减少，老年人无论年龄大小，都能够继续以各种方式参与社会并发挥积极作用，这不仅是为了他们自己的健康和人生目标，也是为了整个社会，但很难说所谓的“老年人的社会参与”正在取得进展。老年人正在寻找什么样的职业机会？在整理好各类老年人社会参与“需要”与“选择”的关系后，我将提出我个人的对策建议。 ■目录简介■ 审视老年人的社会参与需求■老年人社会参与支援措施的现状问题■老年人社会参与支援措施的必要性（和期待性） 我们现在生活在一个什么样的时代，我们正在走向什么样的未来？日本人口从明治时期的3400万迅速增加到2008年的1.28亿，实现了社会的扩张和增长，但除非当前的少子化趋势得到明显
■摘要 美国和以色列对伊朗发动袭击已经过去一个多月了。目前油价超过每桶100美元，主要是由于霍尔木兹海峡的持续关闭。双方不太可能立即完全停火。特朗普总统目前几乎没有什么可以称其为成就的材料。此外，伊朗可能希望通过继续关闭海峡来赢得美国在停火条款上的让步。然而，随着特朗普总统大选临近，他无法容忍夏季之后持续高油价，并可能在春季停止战斗。一旦伊朗的攻击力被削弱到一定程度，他们很可能会强调这是一项成就，并宣布行动结束。对于伊朗来说，当前政权的生存似乎是其首要任务，并且认为只要美国做出一定让步，伊朗就会结束冲突并达成事实上的停火。如果这种情况成为现实，原油价格可能会在一段时间内继续进一步上涨，但随着停
韓国における給付付き税額控除の概要と日本への政策的示唆（２）－制度の仕組みと運用実態－
■摘要本文总结了韩国劳动激励和儿童激励的福利税收抵免（EITC）制度的结构和运行状况，并阐明了其政策特征。韩国的所得税是按个人征收的，但其独特之处在于，劳动激励措施的适用性是按家庭确定的。该制度首次推出时，只有雇员才有资格，但自 2015 年以来，该制度已扩大到包括个体经营者。然而，收入难以获取的未注册企业，以及律师、注册会计师等专业企业则被排除在外。申请人是有劳动收入、宗教收入或商业收入的家庭（不包括专业人士），资格根据家庭构成确定，包括是否有配偶、受抚养子女和老年直系后代。此外，还有收入和财产要求； 2026年，单人家庭的总收入必须低于2200万韩元，单收入家庭的总收入必须低于3200万韩
AUKUS Submarine Maintenance Period Demonstrates Forward Sustainment in Australia
西澳大利亚州斯特林号 — 去年 11 月，在印度洋边缘，就在澳大利亚大陆之外，穿过花园岛堤道到达斯特林号，一艘美国弗吉尼亚级潜艇在没有美国潜艇补给船（一种提供移动维修和补给服务的专业船）的支持下悄悄完成了第一个潜艇维护期。
US Submarine Maintenance Period Demonstrates Forward Sustainment in Australia
西澳大利亚——去年11月，在印度洋边缘，就在澳大利亚大陆之外，穿过花园岛堤道到达皇家海军斯特林号，一艘美国弗吉尼亚级潜艇在没有美国潜艇补给船支持的情况下悄然完成了第一个潜艇维修期；提供移动维修和补给服务的专门船只。
A look back at decades of maintaining USS Nimitz at PSNS & IMF
华盛顿州布雷默顿 — 同级航母中的第一艘尼米兹号航空母舰 (CVN 68) 于 1975 年 5 月 3 日服役，当时普吉特湾海军造船厂和中级维修设施的许多工人还没有出生。尼米兹号是目前美国现役最古老的航空母舰。
