季度关键词检索结果

克罗地亚航空下一季度取消 900 趟航班

Croatia Airlines cancelling 900 flights in coming quarter

由于中东冲突引发航空燃油价格大幅上涨,克罗地亚航空将在未来三个月内取消约 900 趟航班,约占其计划 27,000 趟航班的 5%。尽管该航空公司仍然看到强劲的需求,这反映在其不断增长的乘客数量上。克罗地亚航空公司首席商务官接受“RTL Croatia”网络采访。斯拉文·扎博表示,“不利的地缘政治局势对燃油价格产生了负面影响。自危机爆发以来,航空燃油价格已翻倍,涨幅超过原油价格。在此期间,目前的航空燃油成本将给包括克罗地亚航空在内的所有航空公司造成数百万欧元的损失。”扎博先生指出,该航空公司正试图通过修改时间表来减轻财务负担。 “我们正试图通过网络和运力优化以及提高效率来抵消成本。这意味着将运

汉莎航空在第一季度业绩改善后维持展望

Lufthansa Maintains Outlook after Improved Q1 Performance

汉莎航空集团报告 2026 年第一季度业绩有所改善,收入增长强劲,运营亏损收窄。稳定的客运需求和货运表现有助于抵消中东地缘政治紧张局势导致的燃油成本上涨。随着汉莎航空报告季度业绩改善,收入增长该集团表示,收入同比增长 8%,达到 87 亿欧元(73 亿英镑)[…]汉莎航空在第一季度业绩改善后维持展望的帖子首先出现在《旅游雷达》-《航空新闻》上。

Leonardo 报告称,由于首席执行官离职,第一季度新订单激增 31%

Leonardo reports 31% surge in new orders in Q1 as CEO departs

这位国防老板强调,今年前三个月的收入达到 45 亿欧元,比 2025 年增长 7%,积压总额达到 570 亿欧元。

尽管 2026 财年第四季度成本上升,制造业增长信心依然乐观:FICCI 调查

Manufacturing growth sentiment remains positive despite rising costs in Q4 FY26: FICCI Survey

在出口方面,情绪保持稳定,约 80% 的受访者预计出口量将比去年同期更高或持平,高于第三季度的 74%

由于农作物和渔业产量疲软,第一季度农业产量下降 0.3%

Agricultural production falls 0.3% in Q1 on weaker crop, fisheries output

菲律宾统计局 (PSA) 表示,由于农作物和渔业产量下降,第一季度农业产量同比下降 0.3%。 PSA报告称,按2018年不变价格计算,第一季度农业和渔业产值从去年同期的4,386.5亿比索降至4,375.2亿比索。下降幅度为 [...]

第一季度实际GDP年率增长2.0%;预计增长2.2%

Real GDP grew at an annual rate of 2.0% in the 1st quarter; was expected to grow 2.2%

请参阅《华尔街日报》的 Harriet Tory 的《人工智能投资促进了经济增长,而消费者踩了刹车》。摘录:“随着企业大力投资人工智能,美国经济增长在第一季度有所回升,从第四季度因政府关门而受到的影响中反弹。与此同时,由于消费者支出增长疲软,经济增长速度没有经济学家预期的那么快。商务部表示,美国国内生产总值(整个经济体生产的所有商品和服务的价值)季节性增长,第一季度通胀调整后的年增长率为 2%。 《华尔街日报》此前预计 1 月至 3 月 GDP 增长 2.2%。“这似乎没什么大不了的,只比预期低 0.2 个百分点。在我的宏观课程中,我们阅读了《宏观问题经济学》一书中的一章。本章讨论了普通法系国

刚果航空计划于 2026 年第三季度初开通飞往布鲁塞尔的长途航班

Air Congo eyes long-haul flights to Brussels in early 3Q26

本文仅适用于订阅商业航空新闻、运营商和机场数据

美国共和航空将 E175 的交付推迟至 2028 年第二季度初

US’s Republic Airways delays E175 deliveries to early 2Q28

本文仅适用于订阅商业航空新闻、运营商和机场数据

瑞航发布强劲的第一季度业绩,警告即将到来的燃油成本影响

SWISS Posts Strong Q1 Results, Warning of Coming Fuel Cost Impact

由于亚洲航线需求不断增长,瑞航在 2026 年第一季度取得了强劲的运营业绩;警告航空燃油价格飙升即将带来的影响。瑞航发布强劲的第一季度业绩,警告即将到来的燃油成本影响,首先出现在 AviationSource News 上。

汉莎航空集团在中东挑战中实现更强劲的第一季度业绩

Lufthansa Group Delivers Stronger First-Quarter Results Amid Middle East Challenges

汉莎航空集团 2026 年第一季度总收入同比增长 8%,达到创纪录的 87 亿欧元,亏损收窄,全年前景保持乐观。《汉莎航空集团在中东挑战中交付更强劲的第一季度业绩》这篇文章首先出现在 AviationSource News 上。

EX-YU 旗舰航空公司第一季度接待了 130 万名旅客

EX-YU flag carriers handle 1.3 million passengers in Q1

前南斯拉夫的三大航空公司——塞尔维亚航空、克罗地亚航空和黑山航空——在 2025 年第一季度总共接待了 1,298,606 名乘客,高于上年的 119 万人次,总计增加了 104,718 名旅客。塞尔维亚航空仍然是三家航空公司中最大的,1 月至 3 月接待了 813,188 名乘客,较上年增长了 3.1% 2025 人,即额外 24.087 名旅客。尽管该航空公司没有透露该期间的平均机舱载客率,但根据可用运力估计,该比率徘徊在 74% 左右。第一季度,塞尔维亚航空将运力水平扩大了 2.5%,运营航班数量增长了 2%,达到 10,032 架。根据该航空公司的数据,其网络中最繁忙的目的地是该地区的

瑞士航空报告需求激增推动第一季度利润强劲,并警告未来燃料成本的影响

SWISS reports strong Q1 profit boosted by demand surge, warns of fuel cost impact ahead

瑞航公布 2026 年第一季度运营业绩大幅改善,实现 3000 万瑞士法郎,高于上年同期的 330 万瑞士法郎,同时收入稳定在 12.2 亿瑞士法郎。这一业绩主要是由于中东地缘政治发展导致的收益率上升而导致的临时需求激增(尤其是亚洲航线)推动的。然而,[...]

汉莎航空集团第一季度亏损收窄,收入创历史新高,尽管存在燃料风险,前景仍保持不变

Lufthansa Group narrows Q1 losses as revenue hits record, outlook holds despite fuel risks

汉莎航空集团公布 2026 年第一季度业绩显着改善,收入增长 8% 至 87 亿欧元,创第一季度纪录,而调整后息税前利润亏损收窄 1.1 亿欧元,至 -6.12 亿欧元。净利润也显着改善,自由现金流激增,从而减少了净债务。强劲的乘客需求支撑了业绩,[...]

布鲁塞尔航空公司第一季度业绩:在燃油冲击和供应风险中表现坚韧

Brussels Airlines’ Q1 results: Resilient performance amid fuel shock and supply risk

布鲁塞尔航空公司报告称,2026 年第一季度调整后息税前利润为 -5500 万欧元,同比下降 4%,反映出今年开局喜忧参半。虽然 1 月和 2 月表现出强劲的运营和商业业绩,但 3 月份的干扰和外部压力严重影响了业绩。该航空公司显着增加了运力,运营的航班数量增加了 11% [...]

JSC RUSNANO 根据 RAS 发布 2026 年第一季度报告

АО «РОСНАНО» опубликовало отчетность за 1 квартал 2026 года по РСБУ

2026 年伊始,公司财务和资产负债表指标均有所上升。

欧元区 GDP(2026 年 1 月至 3 月)- 增长率较上一季度小幅放缓至 0.1%

ユーロ圏GDP(2026年1-3月期)-前期比0.1%で成長率はやや減速

4月30日,欧盟委员会统计局(Eurostat)发布欧元区GDP初步预估,结果如下。 [欧元区21国GDP(2026年1月至3月,经季节调整)] ・环比增长0.1%,低于市场预期(0.2%),较上期(0.3%)有所放缓(图1) ・同比增长0.8%,低于市场预期(0.9%),较上期(1.2%)有所下降(图2) 1 编制中位数彭博社。以下预测类似:欧元区2026年1-3月期间增长率为0.1%,较上季度(年化0.6%)。增速较2015年10月至12月期间略有放缓(较上季度增长0.2%,年率增长0.8%),与2025年4月至6月期间大致持平(较上季度增长0.1%,年率增长0.6%),后者因特朗普关税上

美国GDP(2016年1月-3月)——年率环比+2.0%,较上季度加速增长,但低于市场预期(+2.3%)

米GDP(26年1-3月期)-前期比年率+2.0%と前期から伸びが加速も市場予想(+2.3%)は下回る

■概要 实际GDP增速较上季度加快+2.0%(上季+0.5%),但结果低于市场预期(+2.3%) 增长由资本投资和政府支出的反动性增长带动,而外需和个人消费疲弱 在能源价格上涨的背景下,未来包括个人消费在内的经济可能面临下行压力 ■目录 1. 概要业绩:虽然增速较前期有所加快,但低于市场预期2。结果详情:(个人消费/个人收入)商品消费小幅下降(私人投资)信息处理相关和软件投资大幅增长(政府支出)联邦政府支出大幅增长(贸易)进出口均较上期大幅增长(价格/名义价值)综合和核心PCE物价指数环比和去年同期均有所上升。4月30日,美国商务部经济分析局公布东亚银行公布2026年1-3月GDP统计数据(第

2026年3月工业生产——尽管生产连续两个季度增长,但由于中东局势恶化,经济下滑的风险很高。

鉱工業生産26年3月-2四半期連続の増産も、中東情勢悪化の影響で先行きは下振れリスクが高い

■概要 2016年3月工业生产指数环比下降0.5%,连续第二个月下降,低于市场预期。尽管半导体制造设备、电子零部件等生产机械有所增加,但由于中东局势恶化,乙烯、石脑油等化学品和石油相关产品的产量大幅下降,压低了整体产量。 2016年1月至3月季度,产量环比增长2.4%,连续第二个季度增长,而2011年10月至12月季度为0.3%。汽车、钢铁和有色金属引领增长。就未来而言,虽然交通设备和电子零部件预计表现良好,但鉴于石油和化工领域的下滑以及生产计划的下降趋势,存在较强的不确定性。如果中东冲突长期持续,影响将波及其他行业,4-6月期间存在产量下降的可能性。 ■目录 1. 3月产量低于预先预测,但1