Boeing Records $565 Million Loss on KC-46 Tanker Program
波音报告 KC-46 项目新损失 5.65 亿美元，同时由于供应链成本、生产支持和正在进行的 RVS 2.0 升级而寻求重新定价。波音公司再次报告其 KC-46A Pegasus 加油机项目面临巨额财务费用，该项目已成为美国的一项长期挑战 [...]
Royal Air Maroc Bolsters Fleet with 13 Leased Boeing 737 MAX 8 Aircraft from DAE
航空新闻 – 摩洛哥皇家航空与迪拜航空航天企业 (DAE) 签署了一项重要协议，租赁 13 架全新波音 737 MAX 8 飞机，...
Boeing Nears Maximum 737 and 787 Production, Eyes New Facilities
航空新闻 – 随着 737 和 787 生产线接近最大产能，波音计划在 2026 年增加飞机交付量，这是关键的一步......
DHL Aviation Welcomes Two Dedicated Boeing 737-400 Freighters to Lagos
DHL Aviation 在拉各斯引进了两架专用波音 737-400 货机，以支持 DHL Express 在西非的运营。DHL Aviation 欢迎两架专用波音 737-400 货机抵达拉各斯的帖子首先出现在 AviationSource News 上。
Air India orders 30 extra Boeing 737 MAXs, converts Airbus A321neos into XLRs
印度航空在海得拉巴拉开了 Wings India 2026 首日的序幕……印度航空订购了 30 架额外的波音 737 MAX，将空客 A321neos 改装成 XLR，这一消息首先出现在 AeroTime 上。
Royal Air Maroc signs long-term lease with DAE for 13 new Boeing 737-8s
摩洛哥旗舰航空公司摩洛哥皇家航空已与迪拜航空航天企业 (DAE) 签署长期租赁协议...摩洛哥皇家航空与 DAE 签署 13 架新型波音 737-8 的长期租赁协议首先出现在 AeroTime 上。
Boeing: Indian, South Asian airlines will need nearly 3,300 new airplanes by 2044
在中产阶级不断壮大、经济增长和机场建设的推动下，未来 20 年印度和南亚的航空客运量将平均每年增长 7% [...]
Boeing Sees Demand for 3,300 Aircraft in India and South Asia by 2044
波音公司表示，随着整个地区的乘客需求加速增长，印度和南亚航空公司到 2044 年将需要近 3,300 架新飞机。波音公司预计到 2044 年印度和南亚将需要 3,300 架飞机。这篇文章首先出现在 Aviation A2Z 上。
Boeing to Deliver 25 New Aircraft to Indian Airlines in 2026
随着南亚空中交通量每年增长 7%，推动机队和就业增长，波音计划在 2026 年向印度交付 25 架飞机。波音公司将于 2026 年向印度航空公司交付 25 架新飞机的帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。
Air India Can Order 30 New Boeing 737 MAX Jets
印度航空 (AI) 将在海得拉巴航展上确认额外购买 30 架波音 737 MAX 飞机的订单。印度航空可以订购 30 架新波音 737 MAX 喷气机的帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。
Boeing Predicts South Asia’s Biggest Aviation Boom
根据波音最新的商业市场展望 (CMO)，印度和南亚航空公司正在为世界上最快的航空扩张之一做准备，到 2044 年将需要近 3,300 架新飞机。单通道喷气式飞机将主导增长 波音公司预计，整个地区的航空客运量将以年均 7% 的速度增长[…]波音公司预测南亚最大的航空繁荣的帖子首先出现在旅游雷达 - 航空新闻上。
Boeing reports $565M loss on KC-46 as firm looks forward to repricing
波音公司在 KC-46 项目上损失了数十亿美元，其中包括 2025 年底新增的 5.65 亿美元费用。
Boeing runs up fresh $565M loss on KC-46 tanker
波音公司首席执行官凯利·奥特伯格强调，对陷入困境的油轮的最新指控并不反映其国防业务的更大问题，高管们将其归因于更高的生产支持和供应链成本。
Boeing Reports Fourth Quarter Results
2025 年第四季度 2025 年全年 表 1. 第四季度全年财务业绩摘要（单位：百万美元，每股数据除外） 2025 2024 变化 2025 2024 变化 收入 $23,948 $15,242 57% $89,463 $66,517 34% GAAP 运营收益/（亏损） $8,777 ($3,770) NM $4,281 ($10,707) NM 营业利润率 36.7 % (24.7) % NM 4.8 % (16.1) [...]
Boeing FY2025: Company posts small profit on Services division; BCA still losing money
作者：Karl Sinclair，2026 年 1 月 27 日，© Leeham News：波音公司 (BA) 发布了 2025 年全年业绩，有迹象表明该公司正朝着正确的方向前进。然而，该公司面临着一些艰巨的任务... 阅读更多波音 2025 财年后：公司在服务部门实现微薄利润； BCA 仍然亏损，首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Boeing Posts Q4 Profit on Asset Sale, Higher Deliveries
Jeppesen ForeFlight 销售和更高的交付量支撑了波音第四季度的业绩。
Boeing Reports Full-Year Revenue of 89.5bn Amid Stronger Deliveries
波音公司（纽约证券交易所股票代码：BA）公布了自 2018 年以来最强劲的年度业绩，交付了 600 架商用飞机，2025 年全年收入达到 895 亿美元。波音报告称，交付量增加，全年收入达 895 亿美元，这篇文章首先出现在 AviationSource News 上。
