航空公司关键词检索结果

Cirium 的航空公司排放效率年度排名凸显了年轻机队的重要性

Cirium’s airline emissions efficiency annual rankings highlights importance of younger fleets

总部位于新加坡的酷航在 Cirium 年度 EmeraldSky 评选中被评为全球排放效率最高的航空公司...

达美航空在加纳的盘算:美国巨头能否加入加纳的国家航空公司竞赛?

Delta’s Ghana Calculus: Could America’s Giant Enter Ghana’s National Airline Race?

达美航空在加纳的盘算:美国巨头能否加入加纳的国家航空公司竞赛?作者:多米尼克·安多 二十年来,达美航空通过其阿克拉业务,悄悄地在美国和西非之间建立了最强大的跨大西洋航空关系之一。现在,随着加纳推进建立一家新的国家航空公司的计划,评论[...]达美航空的加纳演算:美国巨头能否加入加纳的国家航空公司竞赛?首先出现在 Aviationghana。

Passtination 推出,将航空公司忠诚度带入目的地

Passtination launches to bring airline loyalty into the destination

Passtination 推出,将航空公司忠诚度带入目的地 | Passtination 是 Global Nomad Pass 背后团队的衍生产品,旨在通过奖励会员所访问的目的地,帮助航空公司将忠诚度扩展到飞行之外。此次发布是在与航空公司进行对话之后进行的,航空公司反复指出了同样的需求:调整背后的模型[…]Passstination 后的发布,将航空公司的忠诚度带入目的地,首先出现在 Aviationghana 上。

马来西亚航空公司迎来 ATR 72-600,配备全商务舱

Malaysian airline welcomes ATR 72-600 featuring all Business Class cabin

全球首架采用 ATR HighLine“全商务舱”配置的 ATR 72-600 在吉隆坡降落,标志着支线航空的一个重要里程碑。 ATR 的新客舱概念获得认证 [...]

陪审团驳回波兰航空公司针对波音 737 MAX 的欺诈指控

Jury rejects LOT Polish Airlines fraud claims against Boeing over 737 MAX

西雅图的一个美国陪审团已驳回波音公司对波兰航空 (LOT Polish Airlines) 就销售波音 737 MAX 飞机提出的欺诈指控的指控。 LOT 指责波音隐瞒了飞机飞行控制系统的重要变化,该系统后来成为 2018 年和 2019 年两起致命 737 MAX 坠机事故调查的核心。这些事故 [...]

印度两个最大的航空枢纽削减了 ATF 税。航空公司能获得多少收益?

India's two largest aviation hubs cut ATF tax. How much can airlines gain?

行业专家表示,印度最大的两个航空枢纽德里和孟买宣布的航空涡轮燃油 (ATF) 税收减免,可以为应对原油价格波动、卢比疲软和运营费用上升的航空公司提供有意义的成本支持。此举具有重要意义,因为德里和孟买在印度航空运输中所占的份额不成比例地大,刺激了活动和长途连接,使得这些枢纽的 ATF 减税对航空经济产生巨大影响。德里政府上周在最初的六个月内将 ATF 增值税从 25% 削减至 7%,而马哈拉施特拉邦将孟买 ATF 增值税从 18% 削减至 7%。德里首席部长雷卡·古普塔 (Rekha Gupta) 表示,此举可能导致政府估计近 98.5 亿卢比的收入损失,但他认为这一决定将促进航空活动并赋予首都

英国航空公司因行李问题向希思罗机场寻求 1300 万美元

British Airways seeks $13mn from Heathrow for baggage issues

英国航空(BA,伦敦希思罗机场)已要求伦敦希思罗机场的运营商希思罗机场控股公司就机场行李处理系统反复出现的问题提供 1000 万英镑(1340 万美元)的赔偿。英国航空公司首席执行官肖恩·多伊尔表示,由于机场大量行李处理不当,这给航空公司带来了“严重且不可接受”的问题。在此之前,系统问题导致 2026 年 5 月中旬约 20,000 件行李被延误。

非洲航空公司谈论泛大陆联盟

African airlines talk pan-continental alliance

5 月 18 日,非洲航空协会主席兼肯尼亚航空集团董事总经理兼首席执行官乔治·卡迈勒在约翰内斯堡举行的第 14 届 AFRAA 利益相关者大会上呼吁非洲认真考虑建立泛非航空联盟,以加强整个非洲大陆的互联互通和竞争力。“如果现在不,更待何时?如果不是我们,那么谁会做呢?”他指责说,非洲航空公司无法再在分散的市场中运营。非洲...

ASL 澳大利亚航空公司收购 Airwork 货运业务

ASL Airlines Australia to buy Airwork freight business

ASL Airlines Australia(PH,悉尼班克斯敦)在 2026 年 5 月 19 日的新闻稿中表示,已签订有条件买卖协议,收购 Airwork Group 的新西兰和澳大利亚货运业务。财务条款未披露。拟议交易仍需完成最后阶段的尽职调查并满足惯例条件。该航空公司指出,某些商业细节仍有待最终确定。“预计这将......

澳大利亚地平线航空公司 (Horizon Airways) 将 Tecnam P2021 STOL 添加到机队

Australia’s Horizon Airways adds Tecnam P2021 STOL to fleet

Tecnam 宣布澳大利亚地平线航空公司 (Horizon Airways) 已在其机队中添加该国第一架 Tecnam P2012 STOL(短距起降)飞机。地平线航空 (Horizo​​n Airways) 自 1994 年运营以来,一直是我们的生命线 [...]

美国阿维洛航空公司 (Avelo Airlines) 周二停止航班以削减成本

US’s Avelo Airlines stops Tuesday flights to cut costs

本文仅适用于订阅商业航空新闻、运营商和机场数据

佛得角航空公司湿租 B737-8 作为维修保障

Cabo Verde Airlines wet leases B737-8 as maintenance cover

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EX-YU 航空公司敦促欧盟停止乘客权利改革

EX-YU airlines urge EU to halt passenger rights overhaul

新闻快讯由于持续的燃油危机,塞尔维亚航空、克罗地亚航空、Trade Air 和 Amelia 的首席执行官以及 KLM Cityhopper、Luxair、塞浦路斯航空和 SAS 等其他 31 家航空公司的高管敦促欧盟停止对 EU261 乘客权利修订。欧盟机构正在就欧盟已有数十年历史的乘客权利法规(称为 EU261)进行改革进行谈判。根据自 2004 年起实施的现行规定,航空乘客可以对延误超过 3 小时的航班提出 250 欧元起的赔偿,具体取决于航班长度。欧洲议会和欧盟国家在提高航班延误赔偿门槛以及最高退款金额方面存在分歧。议会希望保持短途航班三小时的门槛不变,而成员国希望将其提高到四小时。在

支线航空公司警告 EU261 改革可能危及欧洲重要的航空联系

Regional airlines warn EU261 reform could endanger essential European air links

欧洲支线航空公司的 35 名首席执行官警告称,对 EU261 乘客权利法规的拟议修订可能会威胁整个欧洲支线航空服务的生存能力,特别是在燃油价格飙升和地缘政治不稳定的情况下。在欧洲地区航空公司协会协调的一封公开信中,航空公司领导人敦促欧盟政策制定者暂停 [...]

随着亚速尔群岛航空公司私有化重启,Binter 和冰岛航空成为感兴趣的买家

Binter and Icelandair among interested buyers as Azores Airlines privatisation restarts

亚速尔群岛航空公司的私有化再次向前推进,据报道有六到八方表示有兴趣收购该航空公司的股份。最著名的潜在投资者包括宾特加那利航空 (Binter Canarias) 和冰岛航空 (Icelandair)。据蒂亚戈·桑托斯称,亚速尔地区政府预计将很快收到修订后的私有化条款[...]

IndiGo、Spicejet 成为焦点:汇丰银行表示,德里、马哈拉施特拉邦 ATF 减税可为航空公司节省高达 150 亿卢比的费用

IndiGo, Spicejet In Focus: Delhi, Maharashtra ATF Tax Cut Could Save Airlines Upto Rs 1,500 Crore, Says HSBC

据汇丰银行称,马哈拉施特拉邦和德里降低航空涡轮燃油 (ATF) 的增值税可能会为印度航空公司带来有意义的成本缓解,该银行表示,此举影响到占该国国内航空运输量约 37% 的机场。该券商估计,减税可能会使运营 IndiGo 品牌的 InterGlobe Aviation 的燃油成本降低 120 亿卢比至 150 亿卢比。 SpiceJet 的燃油费用可能会节省 10 亿卢比至 20 亿卢比,而印度航空的燃油费用可能会减少 80 亿卢比至 100 亿卢比。 Akasa Air 可能受益 20 亿卢比至 30 亿卢比。马哈拉施特拉邦已将 ATF 增值税从 18% 下调至 7%,而德里则将税率从 25%

航空公司恳求国有石油巨头推迟航空燃油上涨

Airlines plead with state-run oil majors to postpone jet fuel hikes

知情人士称,印度航空公司已要求国营炼油厂在中东冲突结束之前暂缓上调国内航班的航空燃油价格,以缓解不断上升的成本压力和不断增加的损失。上述知情人士表示,炼油厂正在考虑印度航空、靛蓝航空和香料航空等航空公司提出的提议。由于讨论是私下进行,因此要求不具名。印度石油和天然气部也参与讨论,可能会像4月和5月那样再次干预。预计6月1日之前会做出决定。印度所谓的航空涡轮燃油价格是由该国的石油销售公司制定的,通常会在当月的第一天进行修订。价格设定多年来一直放松管制,但在4月份,在伊朗冲突导致全球油价飙升后,政府将最近一次航空燃油价格上涨限制在25%,并要求石油巨头在5月份保持不变。知情人士称,包括印度石油公司

航空公司恳求石油巨头推迟航空燃油上涨

Airlines plead with oil majors to postpone jet fuel hikes

消息人士称,炼油厂正在考虑印度航空、靛蓝航空和香料航空等航空公司提出的提议