In several European countries, EU gets more positive ratings today than during Brexit vote
自 2016 年英国脱欧公投以来，整个欧洲对欧盟的好感度有所上升，目前对该组织持积极态度的中位数为 62%。
米個人所得・消費支出（26年4月）－PCE価格のコア指数は前年同月比で23年11月以来の水準に上昇
■摘要 虽然美国4月份个人消费环比稳定增长0.5%，符合市场预期，但个人收入持平，可支配收入转为负数，导致储蓄率处于2022年6月以来的最低水平。由于能源价格上涨，PCE物价指数较去年同月加速，核心PCE物价指数也同比上涨3.3%，创2023年11月以来最高水平，显示近期经济复苏的持续性。价格上涨的压力。在通胀压力持续存在的背景下，调查结果支持了美联储对提前降息保持谨慎立场的观点。 ■目录 1、结果概要：个人收入低于市场预期，个人消费符合市场预期2。结果评价：随着能源价格上涨，PCE价格指数增长继续加速3。收入趋势：个体经营收入大幅下降4。消费趋势：商品消费增速放缓5。价格指数：能源价格环比放
鉱工業生産26年4月－市場予想を上回り増産となったが、中東情勢悪化による下押し圧力が続く
■摘要 2016年4月工业生产指数三个月来首次环比上涨0.8%，远超市场预期。尽管受中东局势恶化影响，无机/有机化学品、石油/煤炭产品等材料行业持续低迷，但通用/商用机械、电气/信息和通信机械、电子零部件/设备等加工行业在人工智能相关需求的支撑下依然强劲，支撑了整体经济。虽然制造业生产预测指数显示5月份有增产计划，但实现率明显为负，尤其是石油产品，实际产量很可能低于计划。目前，人工智能相关需求支撑的加工工业的稳定表现正在弥补材料工业的下滑，但如果中东动荡持续较长时间，材料工业恶化波及加工工业、整体生产停滞的风险加大。 ■目录 1. 4月产量超出市场预期 2. 中东局势恶化，前景面临下行风险高。
■摘要 2月底以来，随着中东冲突加剧、霍尔木兹海峡有效关闭，国际能源价格持续高位运行。由于能源价格上涨，欧元区的通胀压力也在加大（图1）。最新的实际通胀数据（4 月份）显示总体通胀率为 3.0%，超过欧洲央行的通胀目标（2%）。然而，截至4月，通胀快速加速的项目集中在能源相关项目。根据我们的经验，在冠状病毒大流行后通胀加速期间（2021年2月之后），非能源项目的增长速度在能源价格上涨后约六个月加速（图2）。因此，人们将关注能源价格上涨后未来六个月的通胀状况。关于预期通胀率，无论是市场数据还是调查数据都显示，短期预期通胀率大幅上升，但中长期预期通胀率保持相对稳定。欧洲央行将在制定政策时关注所谓的
決済デジタル化とレジリエンス－安全性と効率化の進展と「回復可能性」という視点
■概要 日本无现金支付比例持续上升，预计到2025年将达到46%左右。随着二维码支付、触摸支付的普及，无现金支付不再只是一种新的支付方式，越来越成为社会基础设施。另一方面，在无现金支付普及的同时，信用卡盗用和网络钓鱼造成的损失金额仍然很高，彻底消除盗用的难度和障碍越来越大。在这样的环境下，重要的不仅仅是“避免事故”，还有韧性的视角，“事故或故障发生后我们能在多大程度上恢复？”无现金支付通常被认为提高了便利性和效率。但这种效率也意味着，商店和支付服务商降低现金管理成本和人力成本的同时，新的管理和运营负担转移到了消费者身上。无现金支付的竞争轴也在发生变化。在流行初期，重点是积分奖励和活动等“价值”
■摘要 在全球范围内，财政整顿的进展缓慢。在许多国家，财政赤字和政府债务余额在冠状病毒爆发后暂时有所改善，但尚未恢复到冠状病毒爆发前的水平。危机应对、高利率带来的利息支出以及国防开支增加是许多国家财政扩张的共同压力，而各国独特的制约因素也阻碍了财政稳健性。扩张性财政管理虽然在短期内具有支撑经济的效果，但也带来了利率上升、通胀高企、金融体系风险等副作用。本文概述了主要国家的财政状况，并考虑了扩张性财政管理带来的风险。 ■目录 - 疫情过后发达国家财政管理依然宽松 - 三大因素交织，财政健康状况改善取得进展 - 桁架冲击导致金融体系不稳定 - 各国央行正受到各种不确定因素的影响 - 审视推行积极财
上周我在 Twitter 上发布的一些有趣的链接（我还在 Mastodon、Threads、Newsmast 和 Bluesky 上发布了这些链接）：人工智能生成的法律文件可能会压垮法院并导致法律成本激增：https://futurism.com/artificial-intelligence/mit-expert-ai- generated-lawsuits-spike人工智能使用的数据中心越来越不受居住在其所在地区的人们的欢迎： https://www.extremetech.com/computing/the-ai-industry-is-failing-to-make-its-case
科学家开发出一种实验性“智能涂料”，可反射高达 97% 的阳光，显着冷却表面并减少对空调的需求。这种创新涂层还可以从空气中收集水，为全球气温上升和水资源短缺提供双重解决方案。
我在周末早上读到： • 100 万新车购买者已经离开，而且不会很快回来：《华尔街日报》谈论负担能力造成的需求缺口 — 100 万家庭因高房价而永久退出新车市场。汽车周期的结构部分未出现在月度 SAAR 中。高油价、不断上升的利率……阅读更多 周五上午 10 点的帖子首先出现在 The Big Picture 上。
It’s Not Just High Gas Prices – Inflation Is Now Spreading Through the US Economy
通货膨胀正在上升，并将变得更加严重，使美联储陷入困境。
More Test-Taking Accommodations in Wealthy Areas
WSJ：过去十年中，SAT 考生获得额外时间的比例从 2% 增加到 6.7%； ACT 则从 4.1% 上升至 7%。符合条件的学生通常会获得额外 50% 的时间，如果住宿时间较长，则最多可达标准限制的两倍。激增集中在富裕地区，联邦数据显示，富裕学校的学生获得的住宿率是高度贫困学校学生的两倍多。为什么？回报是巨大的（几分就可以影响录取），大学不会被告知谁获得了额外的时间，而且资格门槛很容易通过——你可以向神经心理学家支付数千美元才能获得诊断结果。对每个人的激励都是一样的；对其采取行动的能力不同。
来自 Lars Syll 当前的通货膨胀在一定程度上是由于一些公司和资本所有者趁机提高利润率，而没有任何实际成本增加来“证明”这一点。随着通胀预期上升，这种“隐形”涨价变得更容易实施。正如市场上一贯的那样，它是那些 [...]
The producer part of the economy is doing just fine, thank you
- 作者：新政民主党 根据我昨天的评论，发布了太多数据（今天没有发布），因此我没有报告其中的几个项目。稍后我会谈到新屋销售，但首先我们来谈谈新订单和修正后的 GDP。昨天个人收入和支出报告的中心主题是，自去年 9 月以来实际收入大幅下降，因此现在我们通常会陷入消费者主导的衰退。这种情况还没有发生（还！），部分原因是消费者正在动用自己的储蓄并增加信用卡债务来应对资金短缺。另一部分是因为在大规模人工智能相关支出的支持下，经济的生产者部分正在蓬勃发展（或冒泡）。因此，让我从昨天的最后一张图表开始，即截至 3 月份的实际制造业和贸易销售，比 2 月份的历史高点下降了 -0.3%：去年关税暂停后，今年实
Jobless claims continue to forecast economic growth and a tight labor market
- 作者：新政民主党人 今天上午将公布大量经济数据，包括个人收入和支出、初请失业金人数、耐用品和资本货物订单、GDP 修正值以及新屋销售。由于明天的数据很少，我将报告前两项，其余的留到明天。让我从通常的失业救济申请周报开始。像往常一样，我这样做是因为从历史上看，它们一直是一个非常好的空头领先指标。上周初请失业金人数上升 5,000 人至 215,000 人，四周移动平均线上升 6,250 人至 209,000 人。从历史角度来看，这两个数字仍然非常出色。持续申请失业救济人数增加 15,000 人，至 178.6 万人：与往常一样，同比百分比变化对于预测目的更为重要，而且所有这些都是负面比较（这
April personal income and spending: the consumer is teetering on the very edge of recession
- 作者：新政民主党人 今天早上的 4 月份个人收入和支出报告向我们展示了一个在衰退边缘摇摇欲坠的消费者，而经济的生产方面则继续保持与人工智能相关的高速增长。重复我通常的介绍，个人收入和支出是最重要的月度指标之一，因为它们让我们详细了解广大美国家庭的消费情况。由于消费引领就业，它们也让我们了解近期就业可能发生的情况。 4 月份，名义个人支出增长 0.5%，而个人收入持平。然而，自PCE平减指数上升0.4%以来，支出仅上升0.1%，而实际收入下降-0.4%，这是连续第三次下降，也是过去七个月里的第五次下降，绝对数字降至去年2月以来的最低水平：此外，按同比计算，实际支出增长2.1%，是除去年12月
Jet Fuel Surge Pushes Global Airfares Higher
航空燃油激增推高全球机票价格 |作者：多米尼克·安藤 燃油价格飙升预计将给全球航空公司带来额外压力，其中许多航空公司已经在减少航班时刻并调整运力，以平衡需求疲软和运营成本上升之间的关系。根据国际航空运输协会 (IATA) 发布的新数据，[…]后喷气燃料激增推高全球机票价格首先出现在 Aviationghana。
Boeing CEO: 737 MAX Production Increase Is Underway as 787, MAX 7 Certification Milestones Near
波音公司首席执行官凯利·奥特伯格 (Kelly Ortberg) 表示，787 产量正在上升且 MAX 7 认证即将到来，波音公司正在朝着提高 737 MAX 产量的目标迈进。波音公司首席执行官凯利·奥特伯格 (Kelly Ortberg) 于 2026 年 5 月 27 日在纽约举行的伯恩斯坦战略决策会议上亮相，展示了可能是迄今为止最清晰的快照之一 […] 波音公司首席执行官后：737 MAX 产量正在增加，787、MAX 7 认证里程碑即将到来，该消息首先出现在 Avgeekery 上。
EasyJet Summer Bookings Lag Behind Last Year
EasyJet 报告称，由于中东持续的冲突继续影响消费者信心和旅行需求，目前暑假预订量落后于去年的水平。该航空公司表示，尽管夏末旅行的需求持续存在，但越来越多的乘客等到临近出发时才预订旅行。伊朗冲突后燃油成本上升 […]易捷航空夏季预订量落后于去年的消息首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
