DigiYatra Biometric Transit Made Mandatory At Four Indian Airports
为了利用面部识别技术简化乘客流动，民航部强制国际乘客在德里、孟买、班加罗尔和海得拉巴的四个主要机场使用 DigiYatra 生物识别交通系统。在DigiYatra系统下，乘客的脸部将作为数字身份令牌，实现机场入口、安全检查站和登机区的无缝出入，无需重复的文件验证。这一举措是印度更广泛的航空现代化战略的一部分，旨在提供无纸化、非接触式和无缝的旅行体验。政府还计划到明年将 DigiYatra 覆盖范围扩大到另外 27 个机场。DigiYatra 生物识别交通系统的逐步详细信息乘客将在出发前至少 48 小时将经 Aadhaar 验证的自拍照及其登机牌上传到 DigiYatra 应用程序。抵达德里、孟
Two nabbed with 4-kg heroin at Imphal airport
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Bengaluru-Mumbai IndiGo aircraft suffers bird-hit, flight delayed
消息人士称，周五，一架班加罗尔飞往孟买的靛蓝号飞机在跑道上滑行时遭遇鸟击，迫使飞行员返回海湾。消息人士称，经过必要的检查，包括检查两台发动机后，这架空客 A321Neo 飞机被宣布安全，并在一个多小时后开始了旅程。目前尚不清楚机上乘客的人数。鸟击事件发生时，飞机已经加速并准备起飞，一名乘客正在飞机上。 “在检查了发动机等后，飞机花了一个多小时才再次飞行。”该乘客说。06/06/2026 PTI/ET Infra.com
Airport Lounge Access Gets Harder To Unlock For Indian Credit Card Users
机场贵宾室使用权长期以来一直是在印度持有高级信用卡最有价值的福利之一。但在过去的一年里，银行一直在稳步降低持卡人使用这项福利的便利程度。这种转变比以往任何时候都更加明显，多家贷方引入了基于支出的条件，要求持卡人在进入休息室之前必须突破季度支出门槛。从 2026 年 7 月 1 日开始，HDFC Bank Regalia Gold 信用卡用户必须达到新的季度支出门槛，才能保留免费的国内机场休息室使用权。要在 7 月至 9 月期间使用休息室，客户必须在 2026 年 4 月至 6 月期间花费 60,000 卢比。休息室资格将根据上一季度的支出每季度重置。Regalia 金卡持卡人每季度可使用 3
Air India crash report: When will it be released, and what can we expect it to reveal?
印度航空事故调查人员正准备发布周年纪念报告，调查去年印度航空飞往伦敦的航班造成 260 人死亡的事故。 6 月 12 日，这架载有 242 人的波音 787-8 梦想客机在印度西部古吉拉特邦起飞几秒钟后坠毁，撞上艾哈迈达巴德机场外的一所医学院宿舍，并喷发火球。一名英国公民乘客奇迹般地生还，另有 19 人在地面丧生。根据国际规定，调查人员必须在事故发生一年后提供最终事故报告，揭示他们所发现的事故可能原因，并就如何避免今后发生类似事故提供建议。如果他们做不到这一点，他们必须在每年的坠机周年纪念日发布调查最新情况。关于印度航空 171 航班的问题仍然没有得到解答，死者家属和地面受伤人员都在焦急地等待
海得拉巴卫生当局迅速隔离了一名苏丹国民，这名苏丹国民周四早些时候抵达拉吉夫·甘地国际机场（RGIA）后发现发烧，引发全球对非洲部分地区埃博拉疫情持续关注的高度警惕。 据《印度教徒报》报道，这名乘客是一名 30 多岁的男子，从埃塞俄比亚抵达，最近有前往报告埃博拉活动的乌干达和南苏丹地区的旅行记录。机场卫生官员 (APHO) 在例行体温筛查中发现了他，这是对国际抵达者加强监测措施的一部分。根据报告，该旅客在过去两到三天内一直发烧，但没有表现出与病毒性出血热相关的其他症状。作为预防措施，他立即被隔离并转移到位于特伦甘纳邦指定的埃博拉节点中心塞康德拉巴德的甘地医院。卫生官员一再澄清，现阶段该病例并未被
Pilot body writes to DGCA, PMO objecting to possible interim report into Ahmedabad plane crash
代表航空专业人士的领先机构印度飞行员联合会 (FIP) 敦促政府不要允许飞机事故调查局 (AAIB) 提交关于 2025 年 6 月 12 日印度航空艾哈迈达巴德空难的临时报告，只是为了在一年期限内提交最终调查报告。FIP 表示，提出这一要求是为了整体安全。该联合会周五向总理办公室、民航部、民航总局（DGCA）和AAIB提交了有关坠机事件的详细报告。 事故共造成260人死亡，其中包括梦想客机上的241人，仅一名乘客幸存。国际民用航空组织 (ICAO) 规定，任何飞机事故的最终调查报告都必须最早或在事故发生后最多 12 个月内提交。截止日期很快就到了——2026年6月12日。同时，有报道称，AA
Spicejet directed to refund ticket amount with interest to Iranna Kadadi
Belagavi：Belagavi 地区消费者纠纷补救委员会 (ADCDRC) 已指示 SpiceJet 航空公司退还从 Rajya Sabha 成员Iranna Kadadi 收取的全额机票金额，以及利息、赔偿和诉讼费用。Kadadi 购买了两张机票，一张是 2020 年 10 月 9 日从德里飞往班加罗尔的机票，价值 5,004 卢比，另一张是从班加罗尔飞往德里的机票2020年11月9日，花费5,923卢比。完成旅程后，他向主管当局提交了机票报销。然而，他的索赔被驳回，因为这些机票是作为“优惠券”签发的，并且不可报销。卡达迪声称航空公司存在服务缺陷和疏忽，并于2021年向消费者委员会投诉，
Boeing Delivers Riyadh Air’s First Two 787 Dreamliner Jets
波音公司向利雅得交付了利雅得航空的前两架 787 梦想飞机，这是一个重要的里程碑，并支持了沙特阿拉伯的航空业发展。波音公司交付利雅得航空的前两架 787 梦想飞机的帖子首先出现在 AeroMorning 上。
PATH to boost AI training and career opportunities for industry-aligned jobs
MIT RAISE 和佐治亚州立大学宣布了一项倡议，旨在将大学、社区学院、行业和政府联系起来，以扩大符合行业的人工智能培训和职业道路。
Oshkosh 23—Our Cap’n on the Tarmac!
Oshkosh 23——我们的机长在停机坪上！ Aux 队的“街上的人”Cap’n David 在奥什科什直播中报道，他正在飞机露营地！奥什科什 23 号邮报 — 我们的机长在停机坪上！首次出现在《奥克斯船长历险记》中。
Fly Fight Win! Going Mach with an F-16 Fighter Pilot
飞翔胜利！与 F-16 战斗机飞行员一起加速飞行。奥克斯上尉与一位来自美国空军的真正的“壮志凌云：特立独行”型 F-16 战斗机飞行员进行了交谈。看看吧！飞战胜利后！驾驶 F-16 战斗机飞行员驾驶马赫首次出现在《Cap'n Aux 历险记》中。
Nose Gear Collapse! And other Crazy Stuff
机头齿轮塌陷！以及其他疯狂的事情——当您的前起落架在飞行中掉落时该怎么办？ Cap'n Aux 呈现了现实生活中的场景，以及其他一些疯狂的东西！后鼻齿轮塌陷！其他疯狂的东西首先出现在《Cap'n Aux 历险记》中。
在“神奇空中客车菲菲”工作了 27 多年后，Cap'n Aux 决定也许是时候分道扬镳了。他一直在关注 777 或 787 的左座。他的决定是什么？继续阅读！这篇文章《涡轮机转动》首先出现在《Cap'n Aux 历险记》中。
Bell Textron планирует сформировать на Украине вертолетный хаб для платформы H-1
美国贝尔德事隆公司计划在乌克兰建立一个区域中心，负责 H-1 平台直升机（AH-1Z Viper 和 UH-1Y Venom）的组装、维护和修理。
ВВС Украины в перспективе должны получить истребители Rafale – посол Тьерри Карлье
法国驻瑞典大使蒂埃里·卡利尔 (Thierry Carlier) 6 月 1 日表示，“阵风”战斗机最终将加入 F-16 和 JAS-39“鹰狮”的行列，成为乌克兰空军的一部分。
Денис Мантуров: в РФ создано свыше 100 модификаций робототехнических комплексов
陆基和海基机器人系统已成为 SVO 期间解决战斗任务的一个组成部分。俄罗斯联邦第一副总理丹尼斯·曼图罗夫在接受《生意人报》采访时表示，其中100多项修改是在俄罗斯进行的。
