Trump-fueled 'Armageddon' threatens major industry
由于伊朗战争正威胁着航空燃油的严重短缺，航空业高管们正在为唐纳德·特朗普总统领导下的最坏情况“世界末日”做好准备，他们预计，如果情况变得更糟，该行业可能会出现更多类似于精神航空今年早些时候发生的情况的清算。 据《每日野兽报》报道，欧洲廉价航空公司瑞安航空的首席财务官尼尔·索拉汉 (Neil Sorahan) 告诉 CNBC，“我们是否有针对某种世界末日情况的计划？当然，我们有，但我就目前的情况来看，我们今年夏天的航班计划将全部执行，并计划在冬季继续执行完整的航班计划。”他确实承认，“我认为我们会看到一些在战前就已经陷入困境的实力较弱的航空公司可能会在冬天陷入困境”，特别是欧洲的航空公司。伊朗战
随着国债收益率飙升，财政政策的变化受到密切关注。通过比较 2026 年 2 月和 2025 年 1 月的 CBO 基准，并隔离立法引起的变化，人们可以确定现行法律变化对赤字和债务的影响。以下是 OBBBA 和 [...] 对 GDP 赤字的影响
Price Inflation Accelerates as Wars and Deficits Expand
上周的消费者物价指数报告和本周的生产者物价指数报告均显示物价通胀飙升至多年高点，而不仅仅是油价。
企業物価指数2026年4月～原油高の影響で円ベースの輸入物価が急伸～
■概要 2026年4月国内企业商品价格同比上涨4.9%（3月：2.9%），涨幅比上月扩大2.0个百分点，创2023年5月（5.4%）以来最高涨幅。由于中东局势日益紧张导致原油价格上涨，石脑油（原油汽油）价格同比上涨83.2%，B重油、C重油价格同比上涨46.0%。与上年相比，石油和煤炭产品同比转正5.3%（3月：-7.1%），其中石脑油下降79.4%（3月：-11.9%），B、C重油下降9.1%（3月：-31.2%）。受此影响，以石脑油为原料的乙烯价格较上年快速上涨63.5%（3月：-9.0%），化工产品价格大幅上涨9.2%（3月：0.8%）。从对国内企业商品价格同比贡献来看，有色金属（+1.
「新築マンション価格指数」でみる東京23区のマンション市場動向【2025年】（２）～「駅近」および「都心」志向が高まるなか、「広さ」を求める動きも強まる
■摘要 本文将分为两部分，概述东京 23 区新建公寓市场的趋势。在第二份报告中，我们确认了新公寓价格确定结构的变化，然后考虑了新公寓市场的未来方向。通过分析新公寓的价格决定结构，我们确认，随着混合工作的建立，除了对“车站附近”和“市中心”的偏好日益增长之外，强调“空间”的趋势也越来越明显。考虑到建筑成本飙升及发展用地不足，新供应单位数量不太可能大幅增加。此外，人口继续流入东京23个区。综上所述，短期内新建公寓市场的供需环境不会恶化，预计未来新建公寓价格将维持在高位。另一方面，人们越来越担心抵押贷款利率上升的影响。此外，公寓的实际需求可能难以跟上价格的飙升，价格上涨可能会达到顶峰。注重资产质量的
Passing on full price shock would require a 200–300% price hike in petrol-diesel: Govt sources
政府表示，当前的价格上涨旨在吸收国际价格飙升的冲击，并保护公民免受真正的市场影响
Petrol, diesel prices go up by ₹3: Why analysts expect more hikes ahead?
此次加息之际，受西亚冲突和霍尔木兹海峡供应中断的推动，全球原油价格从 2 月份的每桶 69 美元左右飙升至 120 美元以上
Factor Extremes: Momentum Runs Hot as Low-Vol Stumbles
美国股市周四飙升至历史新高，这是一个新的里程碑，表明上涨的浪潮正在提振所有股票板块。然而，通过风险因素风险视角来审视市场却讲述了一个更加微妙的故事，揭示了自与伊朗冲突开始以来出现的广泛分散的趋势[...]
Weekly Indicators for May 11 - 15 at Seeking Alpha
- 作者：新政民主党人 我的“每周指标”帖子已在 Seeking Alpha 上发表。不出所料，过去一周高频指标中的重大变动是利率。还有一个次要的重大举措，也是通货膨胀的，反映了华盛顿现任政府持续的愚蠢行为：国际运费飙升，有一次达到 24 个月高点。像往常一样，点击并阅读将带您进入有关经济状况的虚拟时刻，并在我下次外出吃午餐时给我一两便士。
World Urban Forum opens in Baku as housing crisis and climate shocks intensify
住房成本飙升、气候冲击和冲突使数百万人没有足够的住所 - 但我们能做什么呢？第十三届联合国世界城市论坛将于周日在阿塞拜疆巴库开幕，与会者将努力寻找解决方案，以应对日益严重的全球住房危机。
World Urban Forum opens in Baku as housing crisis and climate shocks intensify
住房成本飙升、气候冲击和冲突使数百万人没有足够的住所 - 但我们能做什么呢？第十三届联合国世界城市论坛将于周日在阿塞拜疆巴库开幕，与会者将努力寻找解决日益加深的全球住房危机的方案。阅读全文，“随着住房危机和气候冲击加剧，世界城市论坛在巴库开幕”，参见 globalissues.org →
Singapore Airlines sticking with Air India for the "long game" despite losses
新加坡航空已看到印度航空约五个季度拖累其盈利，但分析师和该航空公司表示，从长远来看，这项投资将获得回报。新航周四公布，截至 3 月 31 日的财政年度收入创纪录的 205 亿新元（合 160.6 亿美元），新航表示，由于需求增加、收益率提高和全年净燃油成本降低，营业利润飙升 39% 至 23.8 亿新元。不过，净利润大幅下降同比增长 57.4%，达到 11.8 亿新元——主要是由于印度航空的亏损和上一年的会计收益。印度航空一直受到诸多阻碍：巴基斯坦领空于 2025 年 4 月关闭，随后 171 航班于 6 月坠毁，造成 250 多人死亡。现在，伊朗战争和该航空公司对中东市场的连通性敞口造成严重
Dr Fatih Birol, IEA Executive Director, on the Strait of Hormuz crisis and global energy security
国际能源署执行董事法提赫·比罗尔 (Fatih Birol) 博士，关于霍尔木兹海峡危机和全球能源安全 2026 年 5 月 21 日 — 12:00 至 13:00 BST匿名（未经验证）2026 年 5 月 14 日 查塔姆研究所和在线法提赫·比罗尔评估中东紧张局势如何重塑全球能源市场和经济稳定。费思·比罗尔评估了中东紧张局势如何重塑全球能源市场和经济稳定。霍尔木兹海峡的有效关闭使全球能源系统陷入严重危机。其影响远远超出了石油和天然气价格飙升的范围：航班取消数量不断增加，燃油配给正在实施，各国政府正在迅速修改财政计划，以保护消费者和经济免受冲击。市场每天都因美国、以色列和伊朗之间局势缓和的
景気ウォッチャー調査2026年4月～中東情勢の影響が広がり、現状の景況感はさらに悪化～
■概要 2026年4月经济现状DI（季节调整值）为40.8，比上月下降1.4点。 3月份环比骤降11.3点后，进一步恶化。从细节来看，与家庭预算趋势（环比下降1.2个百分点）、商业趋势（环比下降1.6个百分点）和就业（环比下降1.7个百分点）相关的DI均有所下降。日本内阁府将基调判断从“近期经济出现一些复苏迹象，主要是受中东局势造成的情绪下行压力”改为“近期经济复苏出现疲软迹象，主要是受中东局势造成情绪下行压力”。衡量未来两三个月经济前景的DI环比上升0.7点，至39.4。从评论来看，“中东局势”一词在受访者判断商业信心恶化或没有变化的评论中频繁出现，表明人们普遍认为这是未来的下行风险。展望未
As it happened: Market jitters as Streeting set to make bid against Starmer
早上好，欢迎回到 City AM 直播博客。英国借贷成本在昨天因政治动荡而大幅走高后，今天上午略有喘息。周二，英国 10 年期国债收益率飙升 10 个基点，至 5.1% 以上。与此同时，30 年期国债收益率飙升至 [...]
Wholesale inflation jumps to 42-month high of 8.3% in April on sharp spike in fuel prices
4 月份基于 WPI 的燃料和电力通胀率从 3 月份的 1.05% 飙升至 24.71%
How mass immigration raids might explain the historic lows in jobless claims
- 作者：新政民主党人 我想对今天早上发布的 4 月份零售销售报告进行深入讨论，以梳理汽油价格飙升的影响，但首先让我按照惯例每周更新一次失业救济申请。从历史上看，这些指标一直是经济的良好短期先行指标，但现在可能被扭曲了。根据过去六个月的情况，新申请失业救济人数以及股市的繁荣（或者可能是泡沫）是当前所有经济指标中最积极的。本周初请失业金人数增加 12,000 人至 211,000 人，而四周移动平均线增加 750 人至 203,750 人。尽管我不会提供长期历史图表，但这些数字仍然低于 1970 年至 2018 年之间的任何时间点，以及此后的低端。持续索赔（通常延迟一周）增加了 24,000 人
