Romania's Gryphon Air begins revenue operations
Gryphon Air（罗马尼亚）(GRO) 于 2026 年 5 月 29 日至 31 日运营其首个收入包机航班。该公司在布加勒斯特亨利科安达 - 雅典 - 特拉维夫本古里安 - 罗马菲乌米奇诺 - 布加勒斯特航线上部署了唯一的飞机 B737-400(SF) YR-GAR (msn 27673)。该航空公司表示：“这是一次复杂的多站行动，涉及时间紧迫的设备和新鲜农产品的运输，需要在整个任务过程中进行精确的协调、灵活性和准时性。” Gryphon Air 的 B737 仍将留在布加勒斯特。
Alaska Airlines launches flight to Heathrow
2026 年 5 月 22 日，阿拉斯加航空 (AS) 首次降落伦敦希思罗机场 (LHR)，使用波音 787-9 执飞该航线。该航线是该航空公司继 4 月份首航飞往罗马菲乌米奇诺 (FCO) 的航班后开通的第二条跨大西洋航线。阿拉斯加航线的扩张 伦敦航线是更广泛地进军国际市场的一部分 […]阿拉斯加航空推出飞往希思罗的航班后首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
Air India expands codeshare with Croatia Airlines to additional routes to Croatia
今年 5 月，印度航空扩大了与克罗地亚航空的代码共享合作伙伴关系，为印度国家航空公司的乘客提供经欧洲枢纽往返克罗地亚的更多航线。 Aeroroutes 表示，此次扩张涵盖了克罗地亚航空自 2026 年 5 月上旬以来逐步加入代码共享的多条航线。根据 Aeroroutes 公布的数据，印度航空目前将其代码放置在克罗地亚航空运营的其他航班上。扩大后的协议包括从杜布罗夫尼克飞往罗马菲乌米奇诺和苏黎世的航线，从斯普利特飞往哥本哈根、米兰马尔彭萨、罗马菲乌米奇诺和苏黎世的航线，以及从萨格勒布飞往阿姆斯特丹、哥本哈根和苏黎世的航线。扩大的代码共享对于连接克罗地亚目的地与印度航空的长途网络尤其重要，因为它允
Lufthansa Group to acquire majority of ITA in late 2Q26
汉莎航空集团将行使其选择权，到 2026 年 6 月将其在 ITA Airways（AZ，罗马菲乌米奇诺）的股份从目前的 41% 增至 90%，代价为 3.25 亿欧元（3.82 亿美元）。该交易尚需获得欧盟和美国当局的批准，预计将于 2027 年第一季度完成。意大利经济和财政部将保留剩余 10% 的股本，但意大利航空公司将在运营和财务上完全融入控股公司......
Gulf Air and BeOnd to codeshare from Bahrain
海湾航空（GF，巴林国际机场）和 BeOnd（B4，马累）将于 2026 年冬季与巴林国际机场建立代码共享和忠诚度合作伙伴关系，覆盖每日 1 趟马累航班和 BeOnd 运营的欧洲航班。该网络将包括海湾航空冬季飞往巴黎戴高乐机场、伦敦希思罗机场、苏黎世、莫斯科谢列梅捷沃、米兰马尔彭萨和罗马菲乌米奇诺的航班，夏季还将增加马拉加、尼斯和日内瓦的航班。
