若年層の定着を支える職場は、どうつくられるのか～従業員ウェルビーイングと社会貢献活動の接点から考える
■概要 据厚生劳动省统计，高中毕业生新就业三年内离职率为37.9%，大学毕业生新就业三年内离职率为33.8%，即新毕业生提前离职率仍超过30%。虽然年轻人离职的原因很大程度上是由于工资、工作时间等待遇问题，但也有很多其他的个人原因，不能仅用条件来完全解释离职。此前的研究表明，年轻员工的留任还与工作的意义感、上级和公司的一致性以及自己被重视的感觉有关。 Nissay 研究所的一项调查显示，20 多岁的人有很高的意识，他们希望感觉自己通过工作为社会做出了贡献。对于年轻人来说，在思考“工作的意义”时，与社会的联系可以说是一个难以忽视的问题。然而，通过工作进行的社会贡献活动并不会自动提高保留率，如果没
▼研究者的目光☆米价跌至3000日元水平，进口大米会成为国产米价的“天花板”吗？ ～令和大米骚乱留下了什么～ ☆通信噪音 - 通信中存在噪音时，通信容量会减少多少？ ☆美国劳工部在法庭之友陈述中展现亲雇主立场 - 美国养老金风险转移状况 - －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ▼基础研究信☆自住房屋的估算租金和FISIM – 实际消费与收入差异背后的因素 ☆2026年Pre-Con支持者培训将开始 - 任何人都可以使用的基础版和专业人士的高级版 - ☆我们如何才能创建一个支持留住年轻人的工作场所？ - 从员工福祉与社会贡献活动的交叉点思考 －－－－－－－－－－－
Can Plasma Propulsion Realistically Power Interstellar Travel?
等离子体推进利用带电粒子（通过电场或磁场加速的电离气体）产生高效、持续时间长的推力，使其成为深空旅行的有力候选者。它比化学火箭具有更高的效率，能够以更少的燃料执行长期任务。但它能为星际旅行提供动力吗？让我们探讨等离子发动机的工作原理、它们的优点、局限性以及它们是否能够达到到达其他恒星所需的极限速度。了解为什么这项先进技术前景广阔，但在将星际旅行变为现实之前仍面临重大挑战。深空中的未来航天器太空旅行的未来：等离子推进发动机能否真正为星际旅行提供动力？星际旅行长期以来一直是一个介于科幻小说和尖端科学之间的梦想。虽然化学火箭已经把我们带到了月球，机器人也已经把我们带到了太阳系的边缘，但它们的威力和效
Mysore Airport runway expansion: DPR ready for 500 mts tunnel under runway
迈索尔/迈索尔：机场总监 P.V. 表示，曼达卡利迈索尔机场扩建的详细项目报告 (DPR) 已最终确定，正在等待正式批准。 Ushakumari。该项目最大的挑战之一是拟议的跑道延伸与现有的迈索尔-南贾古德国家高速公路的交叉点。为了解决这个问题，国家公路管理局
Washington National Opera finds new stage after split with Kennedy Center
本月早些时候，肯尼迪中心董事会批准了总统关闭该中心两年的计划。华盛顿国家歌剧院已经宣布退出，这是动荡的一年中最重要的事态发展之一。杰弗里·布朗为我们的“艺术在行动”系列报道，探索艺术与民主的交叉点，这是我们 CANVAS 报道的一部分。
Pride and Profit: The Intersection of Jane Austen and Adam Smith
这是 Cecil E. Bohanon 和 Michelle Albert Vachris 所著的一本书的标题。单击此处阅读卡洛斯·罗德里格斯·布劳恩 (Carlos Rodríguez Braun) 的评论。他是马德里康普顿斯大学经济思想史教授。“多年来，人们都知道简·奥斯汀可以与道德家，特别是亚当·斯密联系在一起。尽管这位英国小说家没有引用苏格兰哲学家和经济学家或任何其他知识权威，但就这一点而言，有理由怀疑她读过斯密。半个世纪前，肯尼思·莫勒表明，玛丽·班纳特在《傲慢与偏见》中对虚荣与骄傲的区分是：与史密斯在《道德情感理论》中所做的研究非常相似（“班尼特女孩和亚当·斯密论虚荣与骄傲”，《语
