WLFC partners with CFM to extend operational life of CFM56 engines
飞机和发动机租赁公司 Willis Lease Finance Corporation (WLFC) 与 CFM International (CFM) 合作制定了一项业界首创的计划，其目标是……WLFC 与 CFM 合作延长 CFM56 发动机使用寿命的消息首先出现在《航空商业新闻》上。
USAF ‘woefully behind’ on modernizing mobility aircraft, airlift commander says
将老化的飞机推到其使用寿命数十年是新兴的服务策略。
循環経済は「消費の総量削減」につながるのか～リユース市場拡大と消費意識・行動のギャップをめぐる検討
■概要 近年来，二手产品和再利用产品的市场不断扩大。根据环境省的估计（基于一般消费者的最终需求），使用过的和再利用的产品（主要产品的总和）的市场规模从2012财年的31,047亿日元不断上升，预计到2024年将达到34,986亿日元。此外，私人估计预计到2030年将达到约4万亿日元。通过收集、回收和转售系统，再利用回收功能作为消费者可以轻松参与的循环的“入口”。事实上，根据Nissay研究所的调查，从2023年到2024年，价格意识和节约意识将变得更强，“想在跳蚤市场应用程序上出售不需要的物品”、“我会毫不犹豫地购买二手物品”和“当我购买时我有意识地出售”等与再利用相关的意识也会增加，这证实了
住宅への愛着がもたらす維持管理行動の促進－物語性を通じた住宅良質化の循環に向けて－
■摘要 日本的住房存量虽然在数量上充足，但也面临着空置房屋增加、维护不足等质性问题，本次研究的重点是居民的“住房依恋”。他指出，单靠系统和技术无法完全建立维护和管理行为的背后，是基于情感和经验的心理因素。特别是，我们展示了“叙事”，它赋予房屋的历史和随着时间的推移照顾它的经验的意义，形成和更新依恋，并作为鼓励检查和维修等自愿行动的媒介。通过在设计、建造、入住和分配的每个阶段有意地讲故事，附着和维护是相互加强的，我们可以期望创造一个循环，从而带来更长的使用寿命和更高质量的住房。 ■目录 1 - 住房存量和维护管理的现状和问题 2 - 产品领域的依恋研究和维护管理 3 - 叙事形成依恋的心理机制
Novotechnik - New! Programmable Angle Sensors
Vert-X 13E 系列采用气密密封，无需任何移动密封件，符合 IP69 标准，因此即使在最恶劣的水、灰尘和油环境下也能提供较长的使用寿命。
I changed 12 settings on my Android phone to significantly improve its battery life
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Forget the F-47 NGAD: The ‘Super’ F-22 Raptor Fighter Could Make China Cringe
摘要和要点：在最近访问卡塔尔多哈期间，特朗普总统宣布了他对“超级猛禽”（F-22 的现代化版本）和新的“F-55”概念（被描述为 F-35 的双引擎升级版）的愿景。 -拟议的超级 F-22 大修旨在将机身使用寿命延长至 15,000 小时，并有可能保持其使用寿命 [...]忘记 F-47 NGAD 的帖子：“超级”F-22 猛禽战斗机可能会让中国感到畏缩，首先出现在 19FortyFive 上。
The F-14 Tomcat 21 ‘Super’ Could Have Been ‘Ferrari Fighter’ of the U.S. Navy’s Dreams
拟议的“F-14 21 超级雄猫”升级表明，海军可以保持“雄猫”的速度、航程和两座优势，同时利用 AESA 雷达、先进电子战、新计算，甚至激光或高超音速导弹等面向未来的武器对其进行现代化改造。这一论点依赖于一个熟悉的先例：当传感器、航空电子设备、软件和武器接口不断更新时，传统机身可以保持数十年的使用寿命。 F-14 Tomcat 21“超级”可能成为美国海军梦想中的“法拉利战斗机”的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
