От омнибуса до электробуса: история общественного транспорта
一百年前乘客使用什么样的公共交通工具以及今天乘坐什么汽车
Trump could cost 150,000 truckers their jobs — and they're all from one minority group
唐纳德·特朗普总统呼吁国会通过所谓的“达利拉法”，要求商业驾驶执照只能颁发给合法居民，在此过程中，MAGA 运动继续针对锡克教社区。“许多（如果不是大多数）非法移民不会说英语，甚至无法阅读最基本的路标，”特朗普在周二晚的国情咨文中表示。 “这就是为什么今晚，我呼吁国会通过我们所谓的‘达利拉法’，禁止任何州向非法外国人发放商业驾驶执照。”从公共汽车司机、公路半挂车司机到房车送货司机，美国拥有 350 万持照卡车司机，美国卡车运输协会贸易组织（拥有 37,000 名成员）支持特朗普的努力，既执行移民法，又“确保只有适当的训练有素、完全合格且精通英语的驾驶员驾驶着 80,000 磅重的商用机动车辆。
スマホ時代の監視社会－カメラを向けられているかもしれないという不安
■摘要 您是否曾在上班或上学的火车上感到焦虑，因为您感觉别人的智能手机摄像头正对着您？即使我们不知道某人是否真的被拍摄，我们也会不自觉地调整自己的行为，思考“也许我正在被拍摄”，或者“我想知道我的行为会不会被误解。”这种感觉不再局限于某些人。根据软银公司的一项调查，大约三分之一的人表示，他们在火车或公共汽车上有过感觉别人的智能手机镜头对准他们的感觉，而且很明显，这种趋势在年轻人中尤其强烈。这里重要的不是人们实际上被拍摄的事实，而是他们可能被拍摄的感觉对人们的行为和心理产生影响的事实。在这篇文章中，我们以这种渗透到我们日常生活中的焦虑感为线索，思考因智能手机和SNS的普及而出现的新的“监视”方式
Decoder Replay: The power of individual climate action
为了应对气候变化，我们每个人都能做的不仅仅是乘坐公共汽车而不是开车。当个人的呼声变成集体的抗议时，系统性的变革就会被激发。
Reimagining Leadership in K12 Education with Dr. Lisa Herring - New Leaders CEO
K-12 领导层目前正在应对“永久危机”。从全球流行病的挥之不去的干扰到生成式人工智能的突然整合，对学校校长和管理者的要求已经远远超出了传统上对“书本、屁股和公共汽车”的关注。在这一集中的《Trending in Ed》中，迈克·帕尔默 (Mike Palmer) 与新领袖 (New Leaders) 首席执行官丽莎·赫林 (Lisa Herring) 博士坐在一起，她是一位经验丰富的学监，领导亚特兰大公立学校和伯明翰城市学校等主要学区度过了近年来最动荡的几年。赫林分享了她对当今教育面临的“实践问题”的看法：迫切需要一个能够弥合传统教学与现代劳动力快速变化的需求之间差距的领导梯队。她讨论了领先
TRIP REPORT: Air Montenegro, Rome - Podgorica
旅行报告最近，黑山航空首次从罗马飞往波德戈里察。飞行持续了大约一个小时十分钟。我在商务舱订了一张机票，价格约为 200 欧元（单程）。黑山航空使用罗马菲乌米奇诺的 3 号航站楼。它不为商务舱乘客提供快速通道安检或休息室使用权。登机口是 3 号航站楼的最后一个登机口，需要徒步才能到达那里，但我很高兴我们没有乘坐公共汽车，而是直接从航站楼登机。航班准时登机，残疾人打电话，然后乘坐商务舱。我坐在第一排。 E195 采用标准 2-2 布局，前两排在我们的航班上指定为商务舱。可移动的窗帘允许航空公司扩大或缩小机舱尺寸。还有一个人在做生意。腿部空间足够。座位可以倾斜。我们提前出发了，这很棒。起飞后不久，我
