French Polynesia's Motu Link Airline targets 4Q25 launch
法属波利尼西亚初创公司 Motu Link 航空公司（帕皮提）计划于 2025 年 12 月左右开始岛际货运业务，但该航空公司告诉 ch-aviation，该日期仍是临时性的，有待监管和运营流程完成。“12 月 12 日是我们首次启动的临时目标。目前尚未确定，仍取决于持续监管和运营流程的进展情况，”Motu Link 发言人在电子邮件声明中表示。Motu Link...
French Polynesia's Air Gekko secures AOC, to grow fleet
Air Gekko (Faaite) 已凭借一架 Citation Jet 2+ 获得了法国民航局（Direction Générale de l’Aviation Civile – DGAC）颁发的航空运营商证书 (AOC) #FR.AOC.0163。首席执行官 Eric Tortey 告诉 ch-aviation，该航空公司计划在 2026 年增加一架国王航空 B200 Beech（双涡轮螺旋桨飞机），并且还在寻求一架 Citation Jet 4。该认证由法属波利尼西亚民航局（Service d'Etat de l'Aviation Civile - SEACPF）监督，解决了多年来的监
Air Tahiti launches ATR MRO centre
大溪地航空启动了一个新项目，旨在扩大和加强大溪地航空现有的 ATR MRO 中心。该航空公司与法属波利尼西亚政府和[...]
威尔第和瓦格纳对他的挽歌、温柔、原始女权主义歌剧赞不绝口。但出生于200年前的今天的文森佐·贝利尼如今却很少得到应有的重视。 1835年春天，诗人海因里希·海涅在巴黎贝尔焦霍索公主的时尚沙龙里遇见了作曲家文森佐·贝利尼。这两个人似乎并不合得来。自 1831 年以来自愿流亡德国的海涅可能脾气暴躁。贝利尼是法国首都的宠儿，他的歌剧《清教徒》去年一月在意大利剧院首演就引起了轰动。 “你是一个天才，贝利尼，”海涅恶意地说，“但你将为你伟大的天赋付出英年早逝的代价。所有伟大的天才都英年早逝，就像拉斐尔和莫扎特。”他的评论后来被认为是预言性的。几个月后，即 9 月 25 日，贝利尼在巴黎郊区的一个朋友的别
Pulitzer-winning author returns with decade-in-the-making epic
在《寻路者》中，屡获殊荣的作家、斯坦福大学教授 Adam Johnson 利用波利尼西亚群岛的文化和景观讲述了 1,000 年前的故事 — 与今天的时代相呼应。
