Three EX-YU airports face summer decline as airlines firm up schedules
该地区的三个机场目前预计在即将到来的夏季，与去年相比，航班数量和座位容量都会有所减少。尽管航空公司继续调整 2026 年夏季时刻表（即 3 月 29 日至 10 月 24 日）的航班时刻表，但目前的文件显示，巴尼亚卢卡、莫斯塔尔和扎达尔的航班均低于 2025 年水平。虽然未来几周增加的班次或最后一刻增加的航线仍可能改变前景，但目前趋势出现重大逆转的可能性似乎越来越小，特别是在巴尼亚卢卡和莫斯塔尔的情况下。与此同时，该地区几个较大的机场只准备进行小幅扩张。萨拉热窝、杜布罗夫尼克和斯普利特目前预计将出现小幅增长，夏季航班班次和总体座位容量均略有增加。巴尼亚卢卡机场今年夏季的运营预计将出现下滑，
Eleven airlines to utilise wet-leases on EX-YU operations this summer
11 家航空公司计划在即将到来的 2026 年夏季期间使用湿租飞机提供往返前南斯拉夫的航班。这不包括航空公司通过其自己的地区子公司运营航班的情况。湿租是出租人向另一家航空公司提供飞机、完整机组人员、维护和保险 (ACMI) 的安排。近年来，对 ACMI 提供商的依赖有所增加，而冠状病毒大流行的后果，包括供应链瓶颈、机组人员短缺和新飞机交付持续延误，加剧了这种依赖。布鲁塞尔航空、奥地利航空和瑞士航空都将在飞往该地区的部分航班上使用波罗的海航空的设备和机组人员。布鲁塞尔航空公司已安排拉脱维亚航空公司飞往卢布尔雅那，奥地利航空公司安排飞往普里什蒂纳和斯科普里的航班，而瑞士航空公司将部署波罗的海航空公
KLM introduces free WiFi on intra-European routes
新闻 FLASHKLM 在夏季维持飞往贝尔格莱德、卢布尔雅那和萨格勒布以及杜布罗夫尼克和斯普利特的航班，已成为首批为欧洲境内旅行的乘客提供免费互联网的欧洲航空公司之一。从上周开始，旅客可以使用免费 WiFi 服务。荷航正在其欧洲航线的大部分飞机上分阶段推出免费 WiFi。一半的欧洲机队现已配备免费互联网服务。未来几年，所有 A321neo、Embraer 195-E2 以及部分波音 737-800 飞机都将提供 WiFi。登录或注册成为蓝天飞行会员后，乘客可以在飞行期间享受无限制的互联网访问。荷航客户体验主管 Stephanie Putzeist 表示：“我们仔细倾听乘客的价值观，免费互联网已
Air Serbia to add up to 45 weekly flights, bring forward seasonal routes
塞尔维亚航空计划在即将到来的夏季进一步强化其网络。作为 3 月 29 日开始的 2026 年夏季计划的一部分，除了开通 5 条新航线外，该航空公司还将增加从贝尔格莱德出发的另外 21 条航线的班次。此外，该公司还计划比去年更早恢复多个目的地的季节性运营。与去年相比，塞尔维亚航空 5 月份每周增加 46 趟航班，6 月增加 34 趟，7 月增加 30 趟。 9 月份期间，该航空公司每周将额外运营 47 个航班。总体而言，塞尔维亚航空将在夏季每周向市场增加 2,700 至 4,200 个座位。雅典和维也纳的班次增幅最大，飞往希腊首都的高峰航班将从每周 14 班增至 18 班，而维也纳将从每周 17
Croatia Airlines brings forward A320 retirement
快讯随着克罗地亚航空公司继续向单一型号的 A220 机队转型，该公司已加速其最后一架空客 A320 飞机的退役。这架拥有 21 年历史、注册号为 9A-CTO 的飞机最初计划于 2 月 15 日运营最后一次航班，现在计划于 2 月 9 日结束其职业生涯，运营从斯普利特到萨格勒布的最后一次航班。 2 月份期间，该飞机仅计划再执飞 3 趟航班，即 2 月 8 日往返萨格勒布和哥本哈根以及从萨格勒布飞往斯普利特。进一步的变化仍然是可能的。EX-YU 航空新闻
Former Yugoslav airports handle 39 million passengers in 2025
2025 年，前南斯拉夫各地的商业机场接待了 3,930 万名旅客，比前一年增加了 330 万人次。十个机场成功实现了有记录以来最繁忙的一年：贝尔格莱德、萨格勒布、普里什蒂纳、斯普利特、斯科普里、杜布罗夫尼克、萨拉热窝、扎达尔、巴尼亚卢卡和克拉列沃。另一方面，有 10 个城市低于 2019 年大流行前的数字，包括卢布尔雅那、蒂瓦特、普拉、尼什、图兹拉、奥赫里德、里耶卡、奥西耶克、布拉奇和马里博尔。 2025 年，贝尔格莱德机场新增旅客最多，而图兹拉机场增长率最高。波德戈里察的旅客吞吐量仅超过 5000 人次，是旅客流失最多的机场。2025 年，最繁忙机场的位置没有发生重大变化，但图兹拉机场超过
EX-YU markets handle over a million passengers on Spain flights
2025年，共有1,096,940名乘客往返于前南斯拉夫市场和西班牙之间，创下了创纪录的交通水平。这一数字比上年增加了 30.6%，即增加了 256,738 名乘客。 2025 年，该地区与西班牙之间开通了多条新航线，包括克罗地亚航空新开通的萨格勒布 - 马德里航线，补充了伊比利亚航空的季节性运营、维兹航空的贝尔格莱德 - 阿利坎特航班、瑞安航空的萨拉热窝 - 赫罗纳航线以及伏林航空新开通的蒂瓦特 - 巴塞罗那航线。此外，维兹航空在中断三年后恢复了斯科普里和巴塞罗那之间的航班。 10月下旬，维兹航空开通了贝尔格莱德和马德里之间的航班，波罗的海航空开通了卢布尔雅那和拉斯帕尔马斯之间的航班。克罗地
IIM Jammu chairman to lead delegation at WEF meet in Switzerland
IIM Jammu 主席 Milind P Kamble 将率领达利特印度工商会 (DICCI) 代表团出席达沃斯世界经济论坛。该代表团将在全球舞台上展示印度的创业能力，体现印度对包容性和创新驱动型经济的承诺。此次合作旨在促进合作和投资联系，以扩大印度的创业生态系统。
摘要和要点：美国空军最新发布的一项调查确定，2024 年 3 月埃尔门多夫-理查森联合基地发生的涉及一架 F-22 猛禽的致命事件是由人为错误而非机械故障造成的。 -报告详细介绍了参谋军士如何。查尔斯·克拉姆利特 (Charles Crumlett) 在 [...] 帖子中认为 F-35 有问题吗？因“程序故障和沟通不善”造成的空军 F-22 猛禽战斗机致命事故首先出现在 19FortyFive 上。
Fatal Air Force F-22 Raptor Fighter Accident Caused by ‘Procedural Failures and Poor Communication’
要点和摘要 – 空军对 2024 年 3 月参谋军士死亡事件进行的调查埃尔门多夫-理查森联合基地的查尔斯·克拉姆利特得出的结论是，该事件是由程序故障和沟通不畅造成的，而不是技术故障。 -这位 25 岁的维护人员在飞机内时，F-22 导弹发射器缩回，导致他遭受致命创伤。由“程序故障和沟通不良”造成的空军 F-22 猛禽战斗机致命事故首先出现在 19FortyFive 上。
