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印尼鹰航增加了用于朝觐行动的潮湿租赁宽体机

Garuda Indonesia adds damp leased widebodies for Hajj ops

印尼鹰航(GA、雅加达苏加诺-哈达)已开始其 2026 年朝觐运营,混合使用内部和湿租宽体飞机,包括泰国亚洲航空长程、World2Fly(葡萄牙)和 World2Fly(西班牙)运营的 A330-300 飞机,以及狮航运营的 A330-900N。 据 Antara 援引首席执行官格伦尼·凯鲁潘 (Glenny Kairupan) 的话说新闻社称,该航空公司需要 15 架宽体飞机用于宗教包机计划:八架内部飞机和七架租赁飞机。印尼鹰航将从 10 个登机口运送 102,502 名朝圣者......

印尼Merpati资产耗尽,负债依然存在

Indonesia's Merpati assets exhausted, liabilities remain

Merpati(雅加达苏加诺-哈达)破产财产的剩余资产已缩减至约 20 亿印尼盾(116,000 美元),而已确认债务约为 11.4 万亿印尼盾(6.642 亿美元),使得 1,225 名前雇员的追偿选择有限。总资产估值为 3,316 亿印尼盾(1,930 万美元),超过95%已经售出。剩余一项资产价值约 150 亿印尼盾(873,000 美元),但执行成本和土地控制问题可能会减少收益。与工人相关的索赔总额 IDR317.5...

鹰航将登巴萨定位为印尼东部枢纽

Garuda Indonesia positions Denpasar as east Indonesian hub

据国有通讯社 Antara 报道,印尼鹰航(GA,雅加达苏加诺-哈达)正在将登巴萨发展成为服务印度尼西亚东部的第二个国际枢纽。该战略的重点是将国际交通输送到印度尼西亚巴布亚地区的目的地。这家国有航空公司于 2026 年 3 月 29 日推出了雅加达苏加诺-哈达-登巴萨-坦巴加普拉-查亚普拉 (Jakarta Soekarno-Hatta-Denpasar-Tembagapura-Jayapura) 航班,该航班每周 4 趟,由 B737-800 运营。