TRIP REPORT: Swiss, Belgrade - Hanover - Belgrade
旅行报告旅程于 4 月 21 日开始，一早就从贝尔格莱德市中心开车前往机场。我把车停在特斯拉停车场；尽管声称有 90 多个可用空间，但该地块最初看起来已经满了。这种印象并没有持续太久——正好有一个空位可以搭乘前往航站楼的班车。班车本身挤满了人，其中大部分是机场工作人员。沿途几乎全程施工。它看起来足够大，足以暗示一些更永久的东西——可能是未来的铁路线，尽管这仍然是猜测。我早上 6:30 左右到达航站楼，发现里面出乎意料地空无一人。清晨的空侧感觉几乎处于休眠状态。瑞士航空公司开放了两个值机柜台，一个用于商务舱，一个用于经济舱，尽管后者上方的屏幕奇怪地只显示广告。由于没有排队，整个过程不到一分钟。楼
地方の花火大会や祭事を守り、企業の稼ぐ力も強くする－akippa社のイベント駐車場マネジメントに学ぶ地方創生の実装－
■概要 “当地的烟花表演是离开该地区的孩子们回家的机会。” 烟花表演和节日等当地活动不仅是居民之间互动的起点，而且体现了该地区的历史和文化，并发挥着培育和传承该地区自豪感的作用。但另一方面，也有很多活动因财政困难、人员缺乏、当地社区的负担感而难以继续进行。组织者最大的负担是财力和交通。近年来，安保人员成本上升，受全球冲突影响，烟花爆竹价格居高不下。因此，一些事件正处于生存的十字路口。因此，本篇文章将重点介绍株式会社akippa（大阪府，以下简称akippa）的“活动停车管理”，该技术有望有效评估地方政府活动的财政资源和缓解交通拥堵，目前正在全国约40个地方政府活动中进行介绍。根据我们从停车预订
