Norwegian fails to secure Slovenia subsidies as Ljubljana maintains growth
挪威航空公司在维持哥本哈根和卢布尔雅那服务的申请被拒绝后，未能在斯洛文尼亚最新一轮空中连通补贴计划中获得国家支持。这一结果对该航空公司来说是一次挫折，该航空公司此前曾受益于其卢布尔雅那业务的财政激励措施。挪威航空曾寻求扩大对其哥本哈根航线的支持，该航线一直按季节运营。斯洛文尼亚的补贴计划现已进入第十轮，旨在通过向航空公司提供部分机场费用报销来改善该国的航空连通性。虽然挪威航空和波罗的海航空都提交了申请，但只有后者获得了支持——为飞往特内里费岛的新季节性航班提供资金，并为其去年启动的大加那利岛航线提供长期支持。挪威航空未能为其哥本哈根航班获得补贴并不一定意味着该航线将来不会运营。目前，该航空公司
easyJet Marks Morocco Expansion with Marrakech Base Launch
易捷航空在非洲的第一个基地现已开始运营，该基地位于摩洛哥马拉喀什，拥有三架基地飞机。易捷航空标志着摩洛哥扩张和马拉喀什基地启动的消息首先出现在 AviationSource News 上。
US Space Forces Japan celebrates first year of activation
日本横田空军基地 (AFNS) 作为陆军部最新的独立军种和印度-太平洋地区新近启动的组成部分，这个规模虽小但至关重要的守护者团队为日本及其联合伙伴推进太空专业知识。
Navy Creates New ‘Marketplace’ for Medium Unmanned Surface Vessels After Cancelling MASC Program
一位海军官员周四告诉记者，海军取消了去年启动的模块化攻击水面舰艇计划，并正在为无人舰艇制定新的采购战略。机器人和自主系统采购主管丽贝卡·加斯勒 (Rebecca Gassler) 在一次媒体圆桌会议上表示，在新的“黄金舰队”概念中，海军希望拥有一艘能够执行多项任务的中型无人水面舰艇，而之前的 MASC 计划的目标过于狭隘，无法实现。加斯勒拒绝具体说明重新命名的中型无人服务船计划的任务，但表示今年晚些时候的测试将评估拟议的计划是否有效。
India commits $3 billion to expand aviation with 100 new airports
印度已批准投资 30 亿美元，以大幅扩大其航空业，其中包括根据扩展的区域互联互通计划开发 100 个新机场和 200 个直升机场的计划。政府将继续实施 2016 年启动的 UDAN (Ude Desh ka Aam Nagrik) 计划 10 年，直至 2035-36 财年。该计划将基础设施融资与[...]
The U.S. Air Force’s Big F-22 Raptor Mistake Can’t Be Undone and China Knows It
多年前，人们坚决而热情地推动“重启”F-22 生产线，但由于成本问题，这一努力最终被放弃。对重新启动的兴趣源于这样的认识：该计划被削减得太早且太短。美国空军运营 185 […]《美国空军 F-22 猛禽战斗机大错误无法挽回，中国知道》一文首次出现于 19FortyFive。
