Economist tallies what Trump’s war is costing you — and delivers a stark warning
一位著名经济学家计算了唐纳德·特朗普总统的伊朗战争给美国消费者带来的总体成本，将其归结为每个美国家庭的损失，并对经济发出警告。马克·赞迪 (Mark Zandi) 是穆迪分析公司 (Moody's Analytics) 的首席经济学家，也是 Economy.com 的联合创始人。他认为特朗普战争的总成本为 1000 亿美元（对一些人来说这是保守估计），到目前为止相当于每个家庭约 750 美元。赞迪说，这 1000 亿美元包括“美国额外的军事成本以及战争导致的能源和其他价格上涨”，他称之为“巨大的经济打击”。上周，赞迪对 CNBC 表示，如果价格大致保持不变，而战争持续一整年，每个美国家庭的总成
Lufthansa discontinues Skopje service
经过三年多的运营，汉莎航空将停止运营法兰克福和斯科普里之间的航班。正如最初报道的那样，该航线原定于 6 月 1 日中断一个月，并于 7 月 1 日恢复，但该航空公司现已取消夏季剩余时间以及 10 月 25 日开始的冬季的所有航班。该航空公司通过其子公司奥地利航空提供经维也纳飞往斯科普里的替代航线。该路线每周维护十次。汉莎航空集团正在加速整合其枢纽航空公司的欧洲网络，预计这将导致持续的网络调整。汉莎航空于 2023 年 4 月下旬推出了法兰克福和马其顿首都之间的航班。去年冬季，该公司大幅削减了斯科普里的业务，将班次从计划的每周 10 班减少到 2 月和 3 月的每周 3 班。它成功申请了马其顿政
Ryanair to end one Zagreb route over airport fees
由于希腊机场费用高昂，瑞安航空将在夏季末停止萨格勒布和塞萨洛尼基之间的航班。该航空公司证实，在其位于塞萨洛尼基的三架飞机基地关闭后，今年冬天从克罗地亚首都起飞的航线将成为九起事故之一。这家廉价航空公司全年保持两个城市之间的运营，今年夏天每周提供多达六趟航班。瑞安航空在一份声明中表示，“冬季非高峰时段连通性的毁灭性损失是德国运营的法兰克福机场希腊垄断公司和雅典机场收取的毫无竞争力的成本的直接结果”。其他将停止的航线包括柏林、干尼亚、哈恩、哥德堡、伊拉克利翁、韦策、波兹南、斯德哥尔摩和特雷维索。该航空公司还将终止从雅典飞往米兰马尔彭萨以及从哈尼亚飞往帕福斯的航班。瑞安航空在进一步评论其决定时指出，
'Neoclassical' Economists On The Lack Of Foundation For Some 'Neoclassical' Economics
1.0 简介上个世纪和本世纪，“新古典”经济学家指出经济学中某些广泛使用的模型缺乏理论基础。他们指出，利率一般不等于资本的边际产量。这篇文章引用了几十年来三位著名的“新古典”经济学，指出这种平等缺乏理论基础。出于这篇文章的目的，我对我与这些作者的分歧几乎没有什么可说的。我要指出的是，斯拉夫主义者对微观经济学也有话要说。我也不想在这里讨论为什么对这些毫无根据的模型进行实证研究几乎总是一种骗局。2.0 弗兰克·哈恩弗兰克·哈恩攻击了我最喜欢的思想流派。他说：“斯拉法……仅限于这样一句话：[缺失的]方程不能要求‘资本’边际产量与利润率相等……新古典经济学家也有同样的观点，但他的理由与斯拉法不同。”
