Railhead Operations Drive Strategic Mobility for Exercise in Alaska
为了支持太平洋多国联合战备中心 26-02 演习，后勤专业人员为阿拉斯加埃尔门多夫-理查森联合基地的多个陆军部队运输了关键设备。
11th Airborne Division Prepares to Test Small Unmanned Aerial Systems in Arctic Conditions
阿拉斯加州埃尔门多夫-理查森联合基地 – 第 11 空降师正在率先使用小型无人机系统 (sUAS) 进行北极行动...
Eurowings to launch new Belgrade service
低成本航空公司欧洲之翼航空将开通科隆和贝尔格莱德之间的航班，取代其现有的杜塞尔多夫航班（该航班已停止）。新的季节性航线将于 7 月 17 日开始运营，每周运营两班，周一和周五。欧洲之翼航空在这条航线上不会面临直接竞争，科隆是贝尔格莱德最繁忙的未提供服务的目的地之一。此前，欧洲之翼航空的前身德国之翼航空曾于 2006 年 9 月至 2012 年 1 月期间为这两个城市提供服务。维兹航空原计划于 2020 年在这两个城市之间推出航班，但由于冠状病毒大流行而取消了该服务。最近，塞尔维亚航空于 2023 年 5 月推出了贝尔格莱德和科隆之间的运营，并于 2024 年 1 月停止了该航线。科隆将于 20
Rheinmetall and MBDA Germany joint venture
莱茵金属和MBDA德国合资企业将有效地将最先进激光武器系统的开发和生产结合起来杜塞尔多夫/施罗本豪森，2026年1月5日——莱茵金属和德国MBDA正计划建立一家合资企业……后莱茵金属和MBDA德国合资企业首先出现在AeroMorning上。
Scientists Discover Crystals That Spin, Twist, and Heal Themselves
这些新发现的旋转晶体会扭曲、断裂和自我修复，揭示了固体物质奇怪的新一面。这似乎令人难以置信，但由旋转部件制成的晶体是真实的。来自亚琛、杜塞尔多夫、美因茨和韦恩州立大学的研究人员检查了这些不寻常的材料，发现了一系列令人惊讶的行为。晶体 [...]
German virtual start-up Air Uniqon debuts with Avanti Air
德国虚拟初创公司 Air Uniqon（腓特烈港）已在其腓特烈港基地与柏林勃兰登堡、杜塞尔多夫和汉堡之间开通了每周定期航班，使用由航空运营商证书 (AOC) 持有者 Avanti Air（ATV，锡根）运营的 DHC-8-Q400 飞机。 ADS-B 数据显示，1 月 12 日至 17 日期间的首次飞行是由 Avanti Air 的 22.1 年历史的 D-AASG (msn 4087) 进行的，并从 1 月 23 日开始由其 18.3 年历史的姐妹飞机 D-AASH (msn 4187) 继续进行。每周有 4 趟航班飞往柏林和门兴格拉德巴赫，并且...
Physicists Discover Bizarre New Oscillation States Inside Magnetic Whirlpool
磁振子频率梳可以实现与各种物理系统的链接和交互，为其他独立技术之间的通信和控制开辟新的途径。亥姆霍兹德累斯顿罗森多夫中心 (HZDR) 的研究人员在极小的磁涡旋中发现了一种以前未知的振荡类型，称为 Floquet 态。与 [...]
Eurowings and Norwegian make further cuts across EX-YU markets
低成本航空公司欧洲之翼航空公司和挪威航空公司已在即将到来的 2026 年夏季进一步削减其在前南斯拉夫市场的网络规模。欧洲之翼航空公司已经在明年夏天面临该地区最大规模的运力削减，该公司在过去一周提交了进一步的调整，在夏季高峰期间将暂停多条航线，主要是从斯图加特起飞的航线。在夏季高峰期，欧洲之翼飞往该地区的航班数量比去年减少了近 30 趟。欧洲之翼计划从 6 月 19 日至 7 月 27 日暂停每周两班斯图加特 - 萨拉热窝航班。这家低成本航空公司还将在 6 月 13 日至 7 月 27 日期间停止每周一班斯图加特 - 扎达尔航班，之后该航线将在 8 月恢复每周最多 5 趟航班，然后在 9 月减少
摘要和要点：美国空军最新发布的一项调查确定，2024 年 3 月埃尔门多夫-理查森联合基地发生的涉及一架 F-22 猛禽的致命事件是由人为错误而非机械故障造成的。 -报告详细介绍了参谋军士如何。查尔斯·克拉姆利特 (Charles Crumlett) 在 [...] 帖子中认为 F-35 有问题吗？因“程序故障和沟通不善”造成的空军 F-22 猛禽战斗机致命事故首先出现在 19FortyFive 上。
Fatal Air Force F-22 Raptor Fighter Accident Caused by ‘Procedural Failures and Poor Communication’
要点和摘要 – 空军对 2024 年 3 月参谋军士死亡事件进行的调查埃尔门多夫-理查森联合基地的查尔斯·克拉姆利特得出的结论是，该事件是由程序故障和沟通不畅造成的，而不是技术故障。 -这位 25 岁的维护人员在飞机内时，F-22 导弹发射器缩回，导致他遭受致命创伤。由“程序故障和沟通不良”造成的空军 F-22 猛禽战斗机致命事故首先出现在 19FortyFive 上。
