Wizz Air expands Berlin operations with new route to Bucharest and increased winter capacity
Wizz Air 正在扩大从柏林勃兰登堡机场 (BER) 的运营，将布加勒斯特纳入其网络，并在 2025/2026 年冬季增加飞往多个现有目的地的航班频率。新航线：柏林 - 布加勒斯特 每周最多 5 个航班：周二、周四、周六、周日（加上 12 月和 1 月的部分周三） 飞机：空中客车 A321neo 飞行时间：约 10 小时2 [...]
Wizz Air to open Montenegro base
维兹航空已与黑山政府达成在波德戈里察开设基地的初步协议。黑山交通部长马贾·武基切维奇 (Maja Vukićević) 表示：“我们已经与维兹航空达成了初步协议，我预计我们将很快签署一份合作合同，这将使黑山成为这家知名航空公司的基地。这将显着增强我们的连通性并进一步增加乘客数量。我们已经宣布了维兹航空的基地以及其他老牌航空公司的新航线，特别令人鼓舞的是， 可用目的地的数量每年都在持续增长。可以肯定的是，在未来一段时间内，我们将增加全年飞往黑山的目的地数量。”黑山机场运营商负责人 Roko Tolić 此前曾指出，维兹航空计划在波德戈里察停驻两架飞机，稍后可能会增加第三架飞机。托利奇先生强调了这
Eight EX-YU airports behind pre-pandemic passenger levels
前南斯拉夫各地的八个机场仍在努力恢复大流行前的客运量。其中包括卢布尔雅那、蒂瓦特、奥赫里德、普拉、图兹拉、里耶卡、奥西耶克和布拉奇。其中最大的卢布尔雅那机场继续受到斯洛文尼亚国家航空公司亚德里亚航空公司倒闭的持久影响，该航空公司于 2019 年 9 月下旬停止运营。今年前三个季度，卢布尔雅那机场接待了 1,233,329 名乘客，比 2019 年同期下降了 15%。蒂瓦特机场在 1 月至 9 月期间接待了 1,182,904 名乘客。尽管销量比去年有了显着改善，但仍比大流行前的水平低 4%。俄罗斯、白俄罗斯和乌克兰市场的流失是主要原因。与六年前相比，俄罗斯航空、波贝达航空、蓝色航空、红翼航空、
EX-YU airports handle 31.4 million passengers, Croatia fastest-growing
前南斯拉夫有 21 个定期客运商业机场，今年前三季度（1 月至 9 月）共计接待旅客 31,389,457 人次。克罗地亚是增长最快的市场，在 9 个月内增加了 742,007 名乘客，而普里什蒂纳是该地区增长最快的机场，同比增加了 440,926 名乘客。贝尔格莱德仍然是前南斯拉夫最繁忙的机场，成功扭转了年初客流量下降的局面，前三个季度新增了 376,827 名旅客。迄今为止，奥西耶克和布拉奇是仅有的两个旅客吞吐量少于 2024 年的机场，尽管波德戈里察机场的表现刚刚好于 2024 年的业绩。在该地区较小的机场中，图兹拉在维兹航空、飞马航空和 AJet 新服务的支持下已开始复苏。预计其增长将
Wizz Air Earns Top IATA Security Certification
威兹航空 (Wizz Air) 创造了历史，成为欧洲第一家获得国际航空运输协会 (IATA) 安全管理系统 (SeMS) 计划 II 级认证的低成本航空公司。航空安全的里程碑 该认证是初始阶段获得的最高认证，授予了匈牙利威兹航空和马耳他威兹航空，这两家航空公司运营着许多[…]威兹航空获得国际航空运输协会顶级安全认证后，首先出现在《旅行雷达 - 航空新闻》上。
Ryanair terminates Croatia route
新闻 FLASHRyanair 将停止维也纳和斯普利特之间的季节性航班。与此同时，该航空公司宣布因税收和费用增加而从奥地利首都基地再撤出两架飞机。 2025 年夏季，这家低成本航空公司在这两个城市之间维持每周三班的航班。该公司此前已停止每周两班的维也纳 - 里耶卡航班。该航空公司将继续维持从奥地利首都飞往杜布罗夫尼克、扎达尔和普拉的航班。该航空公司在一份声明中表示，“奥地利的航空旅行市场正在崩溃，因为有害的航空税——每名乘客 12 欧元，是欧洲最高的航空税之一——使奥地利与瑞典、匈牙利、斯洛伐克和意大利地区等成本较低的欧盟国家相比完全没有竞争力，这些国家的政府正在废除航空税并削减机场费用以增加
Skopje, Belgrade and Zagreb lead 2025/26 winter growth
2025/26冬季从今天开始，前南斯拉夫几乎所有机场的可用容量都比去年有所增加。截至 3 月 28 日，斯科普里和贝尔格莱德将创下该地区最强劲的增长势头，各增加超过 50 万个座位。复兴的威兹航空正在推动这两个城市的扩张，使斯科普里的运力增加了 453,636 个座位，贝尔格莱德增加了 315,817 个座位。与 2024/25 年冬季萨格勒布机场的运力相比，萨格勒布机场名列前三，其中克罗地亚航空是增长的主要推动力。该旗舰航空公司正在克罗地亚首都增加 167,315 个座位，以扩大其机队和网络，同时过渡到单一机型。近年来，瑞安航空对萨格勒布机场的增长做出了很大贡献，今年冬季的增长幅度将更为
Wizz Air Seeks to Defer Deliveries for Airbus A320neo Family Aircraft
据报道，威兹航空正在与空中客车公司进行谈判，推迟大约 100 架 A320neo 系列飞机的交付，将交接工作推迟到下一个十年。威兹航空寻求推迟交付空客 A320neo 系列飞机的帖子首先出现在 AviationSource News 上。
Wizz Air’s Podgorica base puts pressure on competitors
Wizz Air 决定明年在波德戈里察开设基地，部署两架空客 A321neo 飞机并开通 14 条新航线，这将显着重塑黑山市场。此举将主要给国家航空公司黑山航空带来压力，该公司迄今为止在西欧的几条关键航线上一直依赖有限的竞争。随着威兹航空推出飞往罗马和卢布尔雅那等目的地的航班（目前这两个目的地均由黑山航空提供服务），这家低成本巨头正在直接挑战这家旗舰航空公司。这家黑山航空公司仍然没有代码共享或联运合作伙伴关系，这使得其网络中的主要枢纽，例如巴黎戴高乐机场，将与 Wizz 的博韦航班间接竞争，无法利用转机流量，因此严重依赖当地的点对点需求。 Wizz Air 的到来预计将导致收益下降，并加剧对战
Wizz Air adds new seasonal Belgrade service
低成本航空公司威兹航空 (Wizz Air) 将开通贝尔格莱德和法国东南部格勒诺布尔之间新的季节性冬季航班。运营将于 1 月 3 日开始，每周运行一次，直至 3 月 28 日（周六）。这标志着这两个城市首次建立定期航班服务。更多航班详情可在此处查看。格勒诺布尔因其位于法国阿尔卑斯山的地理位置而闻名，是山地活动的基地，被称为“阿尔卑斯山之都”。威兹航空企业和可持续发展传播经理阿纳斯塔西娅·诺瓦克 (Anastasia Novak) 在评论新服务时表示：“威兹航空很自豪地宣布开通贝尔格莱德和格勒诺布尔之间的新直飞航线，进一步加强塞尔维亚和法国之间的联系。这项服务为所有滑雪和冬季运动提供了绝佳的机会
