Meet Chloe Langlois – Supporting Northwestern Ontario’s Rural and Indigenous Communities
在农村事务部 (MRA)，我们的经济发展和商业顾问与农村社区、市政当局、组织和原住民社区合作，支持经济发展举措。我们很高兴向您介绍安大略省西北部经济发展和商业顾问 Chloe Langlois。植根于实地经验的职业生涯 Chloe 开始了她的职业生涯 [...]
Ontario gov't releases Challenger 650 transaction records
安大略省政府公布了与不幸收购和随后出售 2016 年制造的挑战者 650 相关的文件。庞巴迪宇航公司开具的发票显示，这架飞机的购买和转售价格为 2,100 万美元，该省产生了约 190,865 加元（139,100 美元）的交易和所有权成本。其中包括 Execaire Aviation 开具的总计 139,628 加元（101,759 美元）的飞机管理服务发票。安大略省的说明...
Ontario government sells Challenger 650 days after purchase
省长道格·福特 (Doug Ford) 表示，安大略省政府在以 2,890 万加元（2,120 万美元）购买一架二手挑战者 650 飞机后不到一周就将其出售。 “我们以完全相同的价格将这架飞机归还给庞巴迪公务机，没有人损失任何东西，”总理透露。这架飞机主要用于福特的高管旅行，引发了关于省级纳税人支出和该职位是否适合的争议。总理坚称文件......
The De Havilland DHC-1 Chipmunk is eighty years old today 22 May 2026.
德哈维兰 DHC-1 花栗鼠于 1946 年 5 月 22 日在安大略省 Downsview 首次飞行。花栗鼠是加拿大德哈维兰在第二次世界大战后的第一个航空项目。从设计和建造到首飞，只用了不到一年的时间。它被设计为全金属、两座、串联主教练机，由“内部”吉普赛主发动机提供动力。加拿大德哈维兰制造了 217 架飞机，英国德哈维兰制造了 1000 架，葡萄牙的 OGMA 又制造了 66 架机身。花栗鼠为加拿大空军、皇家空军和至少 12 个其他军事团体服务。英国制造的飞机是为军队服务的，因此加拿大版本首先加入了新西兰民事注册ZK-APN（c/n 021）于 1947 年 7 月 29 日在惠灵顿机场的
Positive national energy momentum at risk of being swamped by…everything else
就连安大略省省长道格·福特也批评联邦政府对艾伯塔省和萨斯喀彻温省表现出一定的尊重，并将它们单独挑出来，这种行为以前从未发生过。《积极的国家能源势头有可能被……其他一切淹没的风险》一文首先出现在《Watts Up With That?》上。
Turning on the wow factor: Lessons from the Virtual Teeny Tiny Summit
3 月 31 日，来自安大略省农村地区的社区聚集在网上，参加虚拟的 Teeny Tiny Summit，学习通过讲故事和体验经济建设社区和商业繁荣的提示和技巧。主讲人来自创意银行 (Bank of Ideas) 的彼得·凯尼恩 (Peter Kenyon) 要求参与者重新思考城镇和企业如何通过关注一个 [...]
