Tuzla doubles air service subsidies
快讯图兹拉州政府计划大幅增加资金，用于维护现有航线以及从图兹拉机场推出新服务，今年补贴金额将达到 110 万欧元。该州贸易、旅游和运输部长阿尔米尔·日利奇 (Almir Žilić) 表示：“我们决定效仿欧洲主要机场的模式，为每位抵达乘客提供航班补贴。”为了实施其航空服务补贴计划，图兹拉州政府于 2025 年拨款约 615,000 欧元。接受支持的威兹航空履行了其合同义务，维持了飞往多特蒙德、梅明根和巴塞尔的 3 条非补贴航线。图兹拉 - 维也纳的补贴航线仅在 10 月份运营，而 12 月份又开通了 4 条飞往汉堡、科隆、马尔默和马斯特里赫特的新补贴航线。 2025年第四季度，共有7,03
EX-YU flag carriers handle 7 million passengers, mostly profitable
前南斯拉夫剩下的三家航空公司——塞尔维亚航空、克罗地亚航空和黑山航空——到 2025 年总共接待了 707 万名乘客，高于前一年的 678 万人次，其中三家航空公司中有两家实现盈利。塞尔维亚航空仍然是三家航空公司中最大的，其飞机接待了 457 万名乘客。客运量比上年增长3%，运营航班数量为48.925架次，增长4%。旅客接待量较2019年疫情前增长62.6%。2025年平均客座率达78%。该航空公司的税前利润为 4530 万欧元，税后利润可能达到 3850 万欧元。收入达到创纪录的 7.195 亿欧元。 克罗地亚航空 2025 年接待乘客 2,042,993 人次，较上年增长 11.1%。然而
