Publication: Crowding in or crowding out? Public and private investment in the Western Balkans
本说明探讨了西方公共基础设施投资是否挤占了私人投资......
The Balkanization of American AI Policy
9月，加州州长 Gavin Newsom 签署了 SB 53，要求前沿实验室实施严格的安全协议、报告灾难性风险并提供举报人保护，从而制定了美国最早的主要人工智能法规之一。该法案的前身 SB 1047 被纽森否决
Air Serbia and Azerbaijan Airlines ink codeshare
新闻 FLASH 塞尔维亚航空和阿塞拜疆国旗航空公司 AZAL 签署了代码共享协议。这一进展将使阿塞拜疆航空将其“J2”代码和航班号添加到塞尔维亚航空即将于 5 月 3 日开通的贝尔格莱德和巴库之间每周两周的新航班上。AZAL 在一份声明中表示，“机票很快就可以通过 AZAL 的官方网站和移动应用程序以及该航空公司的售票处和认可机构购买。”阿塞拜疆航空公司收入管理、定价和联盟总监 Alan Tune 指出：“AZAL 阿塞拜疆航空公司与塞尔维亚航空公司之间的全新合作伙伴关系开启了巴尔干地区、阿塞拜疆、高加索地区、欧洲及其他地区之间的空中连通。随着塞尔维亚航空公司的加入，AZAL 的航线组合不断
CEO: Without alliance restructuring Air Serbia unlikely to join
塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 排除了该航空公司在短期内加入全球航空联盟之一的可能性，他表示，当前的联盟框架需要进行重大重组，以确保建立更加平衡和互利的合作伙伴关系。马雷克先生最近在贝尔格莱德举行的 ERA 会议上发表讲话时指出，“就目前情况而言，联盟环境需要进行重大重组，特别是在如何对待和评估小型航空公司方面。只要航空公司的贡献大于其获得的回报，就没有理由加入”。塞尔维亚航空此前曾指出，由于其规模，加入联盟将阻碍其独立性。马雷克先生相信，塞尔维亚航空将为一些全球联盟带来好处。 “就我们而言，我们通过强大的影响力和进入巴尔干地区的渠道带来了明确的战略价值。今年夏天，我们将为前南斯
Air Serbia sees further growth opportunities as it adds nine new routes
塞尔维亚航空今年将开通 9 条新航线，这是自 2023 年以来最大规模的网络扩张，当时该公司恢复了在 Covid-19 大流行期间暂停的多项服务。尽管为 100 多个定期和包机目的地提供服务，该航空公司仍看到了进一步的增长空间。塞尔维亚航空公司首席执行官 Jiri Marek 在 ERA 区域航空公司会议上表示：“我们的增长战略将主要保持有机增长。有时，我们可能会追求更雄心勃勃的扩张，特别是考虑到运营枢纽的优势。整个巴尔干地区也存在明显的机遇，包括保加利亚和罗马尼亚等市场，这些市场尚未完全连接到我们的枢纽。虽然还有进一步的增长空间，但我们相信我们已经达到了坚实的临界质量。”在评论该航空公司在贝
The geopolitics of EU enlargement
自 2013 年克罗地亚加入以来，欧盟尚未接纳新成员国，而英国则于 2020 年退出欧盟。不过，扩大欧盟规模现已重新提上欧盟议程。黑山等西巴尔干国家即将成为欧盟成员国，而新的地缘政治背景促使人们重新考虑欧盟的东扩方案。哪些因素将决定哪些新国家将加入欧盟以及何时加入，下一步是什么？主持人Nicolas Véron彼得森国际经济研究所（PIIE）高级研究员GUESTGert Jan Koopman主任-...
