在 21 号跑道着陆后，飞机开始向右偏航并逐渐发展为“重拉”。 2026 年 3 月 27 日，大约太平洋夏令时 1630 秒，一架塞斯纳 421B（N799TF）在亚利桑那州塞多纳附近发生事故，严重受损。飞行员和飞行员评级乘客没有受伤。该飞机是根据联邦法规第 91 部分的个人航班运营的。据飞行员称，飞行前检查、从新墨西哥州洛斯阿拉莫斯机场 (LAM) 起飞以及降落在亚利桑那州塞多纳机场 (SEZ) 的进场过程均平安无事。在着陆前检查期间，飞行员观察到三个绿灯，表明所有三个起落架腿都锁定在向下位置。
The FCAS Fighter Will Soon Be Declared Dead or Alive
FCAS 战斗机将很快向前发展或最终成为历史脚注 达索航空首席执行官埃里克·特拉皮尔 (Eric Trappier) 给欧洲最雄心勃勃的国防航空项目又一个决定其未来的最后期限。 4 月 1 日，在巴黎举行的战争与和平安全会议上，有关未来作战空中系统 (FCAS) 计划的演讲中，[...]FCAS 战斗机将很快被宣布死或生的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
