F-117 Nighthawk: The Stealth ‘Fighter’ That Spawned the F-22, F-35, and F-47 NGAD
纽约国防研究员和国家安全分析师 Jack Buckby 评估了洛克希德·马丁公司 F-117 夜鹰的不朽遗产。尽管它已于 2008 年正式退役，但最近在 2025 年和 2026 年初托诺帕试验场的目击事件以及 KC-46 Pegasus 加油机的加油证实，“Wobblin' Goblin”仍然是“红色航空”训练和隐形涂层研究的活跃资产。本报告分析了 1999 年 Vega 31 在塞尔维亚上空被击落的事件——唯一一次隐形飞机的战斗损失——以及今天继续影响第五代和第六代战争的教训。后 F-117 夜鹰：催生了 F-22、F-35 和 F-47 NGAD 的隐形“战斗机”首先出现在 19Fort
前美国陆军步兵军官、国防专家布伦特·M·伊斯特伍德博士评价洛克希德 F-117 夜鹰的“意想不到的第二次生命”。尽管世界上第一架隐形飞机已于 2008 年正式退役，但它仍然是托诺帕试验场的重要资产。伊斯特伍德的结论是，F-117 不仅是一件博物馆藏品，而且是训练飞行员应对 J-20 和 Su-57 等同行隐形威胁的重要桥梁。美国空军现在拥有自己的 J-20 和 Su-57 隐形战斗机（感谢 F-117 夜鹰）一文首先出现在 19FortyFive 上。
The F-117 Nighthawk Is Now the J-20 or Su-57 Felon for the U.S. Air Force in Wargames
F-117 夜鹰是世界上第一架投入使用的隐形飞机，作为 2026 年飞行员培训的重要组成部分，正在经历高科技复兴。尽管已于 2008 年退役，但由 45 架机身组成的机队仍然活跃在托诺帕试验场，充当“红队”侵略者，模拟中国 J-20 和俄罗斯 Su-57 的雷达信号。通过可能集成人工智能和测试先进的隐形涂层，“夜鹰”确保 F-22 和 F-35 飞行员为 2030 年代的“隐形”战场做好准备。《战争游戏中的 F-117 夜鹰现在是美国空军的 J-20 或 Su-57 重罪》一文首先出现在 19FortyFive 上。
The F-117 Nighthawk Was Never Really a ‘Stealth Fighter’ Afterall
F-117 夜鹰尽管其“F”代表战斗机名称，但它是一款专用对地攻击机，开创了低可观测技术时代。夜鹰由洛克希德臭鼬工厂开发，采用独特的多面设计和雷达吸收材料 (RAM) 来实现“宽带”隐形轮廓，在海湾战争期间摧毁了 1,500 个目标。尽管美国空军已于 2008 年正式退役，但到 2026 年仍将在托诺帕试验场运行一批机身。《F-117 夜鹰毕竟从未真正成为“隐形战斗机”》一文首先出现在 19FortyFive 上。
