EX-YU airports handle 9.2 million passengers, Skopje fastest growing
前南斯拉夫 21 个定期客运商业机场 1 月至 4 月期间总计接待旅客 9,202,362 人次。这一数字比去年同期增加了 796,789 名旅客。马其顿是前南斯拉夫增长最快的市场，今年前四个月增加了 294,341 名旅客。其首都斯科普里是该地区发展最快的机场，与去年同期相比增加了 271,404 名旅客。仅 4 月份，斯科普里的旅客数量就增长了 31.1%，服务了 339,052 名乘客。贝尔格莱德仍然是前南斯拉夫最繁忙的机场。 2026 年 1 月至 4 月前南斯拉夫机场的客运量 贝尔格莱德仍然是前南斯拉夫最繁忙的机场，尽管面临一些不利因素，包括中东航空公司暂停服务，其中最繁忙的航空公司
LOT to cut short Skopje operations
新闻快讯 波兰航空公司将在冬季进一步降低其华沙 - 斯科普里航班的等级。该航空公司计划将两国首都之间的航班维持至11月30日，之后将暂停服务至2月22日。去年冬季，该航空公司将该航线维持运营至1月12日，并于2月22日恢复航班。EX-YU航空新闻
Croatia Airlines extends Sarajevo, Skopje summer cuts
新闻快讯克罗地亚航空公司正在将萨格勒布飞往斯科普里和萨拉热窝的航班频率减少。 6 月期间，该航空公司将平均每周运营 7 趟飞往斯科普里的航班，低于去年同月每周 9 趟的航班；而萨拉热窝则平均每周运营 9 至 10 趟航班，而去年同月每周有 11 趟航班。自冬季以来，该航空公司一直在减少两条航线的班次，并为即将到来的冬季进行了初步削减。仍有可能进一步调整。EX-YU 航空新闻
Lufthansa discontinues Skopje service
经过三年多的运营，汉莎航空将停止运营法兰克福和斯科普里之间的航班。正如最初报道的那样，该航线原定于 6 月 1 日中断一个月，并于 7 月 1 日恢复，但该航空公司现已取消夏季剩余时间以及 10 月 25 日开始的冬季的所有航班。该航空公司通过其子公司奥地利航空提供经维也纳飞往斯科普里的替代航线。该路线每周维护十次。汉莎航空集团正在加速整合其枢纽航空公司的欧洲网络，预计这将导致持续的网络调整。汉莎航空于 2023 年 4 月下旬推出了法兰克福和马其顿首都之间的航班。去年冬季，该公司大幅削减了斯科普里的业务，将班次从计划的每周 10 班减少到 2 月和 3 月的每周 3 班。它成功申请了马其顿政
PHOTOS: Wizz Air launches second intra-EX-YU route
新闻 FLASHWizz Air 本周开通了从波德戈里察基地飞往卢布尔雅那的航班，这是该航空公司继斯科普里和卢布尔雅那之间推出航班后开通的第二条连接前南斯拉夫境内两个城市的航线。新航线将由空客 A321 飞机每周运营四班。它将直接与黑山航空每周三班的航班展开竞争。威兹航空东部网络官员安德拉斯·萨博(Andras Szabo)在评论新航线时表示：“我们非常重视乘客选择乘坐维兹航空航班时对我们的信任，我们将继续致力于不断扩大我们从斯洛文尼亚出发的经济实惠且有吸引力的目的地组合。我们相信波德戈里察将成为一个受欢迎的目的地，为您提供前往黑山迷人海岸线、壮观自然风光和独特文化体验的便捷通道。”运营商斯洛
根据累计统计，以下是 2026 年 5 月 EX-YU 航空新闻上阅读量最高的 10 篇文章： 1. 克罗地亚航空 A220 滑出跑道，5 月 162 日。EX-YU 航空公司和机场下周将协商新航线，5 月 12 日 3. 汉莎航空终止斯科普里航班，5 月 184 日。汉莎航空暂停斯科普里服务，5 月 35 日。塞尔维亚航空准备在竞争情况下开通更多航线撤回，5 月 46 日。塞尔维亚航空时隔 34 年恢复贝尔格莱德 - 多伦多航班，5 月 237 日。克罗地亚航空 A220 交付延误超过 70 个月，5 月 58 日。随着克罗地亚瞄准更多美国航线，美联航在斯普利特着陆，5 月 19 日。塞尔维
EX-YU markets top Turkish Airlines’ Australia transfers
快讯马其顿、塞尔维亚以及波斯尼亚和黑塞哥维那已成为土耳其航空澳大利亚航线上最繁忙的转机市场。该航空公司运营从伊斯坦布尔飞往悉尼和墨尔本的航班。根据 2025 年 4 月至 2026 年 3 月期间的预订数据，斯科普里是土耳其航空悉尼航班的第二大转机乘客来源地，贝尔格莱德排名第四，奥赫里德排名第七。伦敦是该航线最大的客源市场。同期，奥赫里德是墨尔本航线第七大转机旅客来源地，其次是萨拉热窝，排名第八，贝尔格莱德排名第九。伦敦再次位居榜首。EX-YU航空新闻
Several EX-YU capital airports with June capacity decline, Wizz largest carrier
与去年相比，前南斯拉夫地区的三个首都机场 6 月份的预定座位容量水平将下降，而其他机场将达到创纪录的水平。维兹航空 (Wizz Air) 迄今为止仍是该地区最大的航空公司，与瑞安航空 (Ryanair) 的领先优势不断扩大，后者在 2025 年整个夏季占据主导地位。贝尔格莱德机场 6 月份的定期航班上有最多的可用座位，为 1,066,650 个。这一数字较 2025 年增长 5.3%。塞尔维亚航空将继续保持最大航空公司的地位，拥有 565,784 个座位，增长 6.3%。 Wizz Air 将增加 35,700 个座位，增长 20.4%。萨格勒布位居第二，本月定期航班有 570,362 个可用
Lufthansa to suspend, reduce flights across the region in winter
汉莎航空上周调整了即将到来的冬季航班的运营情况，冬季从 10 月 24 日开始，一直持续到明年 3 月 27 日，与最初的计划相比，每周取消了 480 趟航班，同比减少了 800 多个每周航班。除了之前报道的终止飞往斯科普里的航班外，这些变化还将影响前南斯拉夫各地的城市，即卢布尔雅那、萨格勒布和贝尔格莱德。在即将到来的冬季，汉莎航空已从其网络中删除所有慕尼黑 - 卢布尔雅那航班，并于 2027 年 3 月 28 日恢复。该航空公司原计划在这两个城市之间运营每周 10 个航班，而法兰克福航班将保持每天两班不变。汉莎航空在其子公司 CityLine 关闭后于 4 月下旬暂停了慕尼黑 - 卢布尔雅那
Wizz Air sees "huge" Slovenia potential but improved conditions needed
低成本航空公司维兹航空 (Wizz Air) 看到了斯洛文尼亚市场巨大的未开发潜力，但要释放这一潜力需要改善条件。维兹航空网络官员安德拉斯·萨博 (Andras Szabo) 在 2026 年欧洲航线上接受 EX-YU 航空新闻采访时表示：“斯洛文尼亚航空的潜力非常巨大，其影响力远远超出了市场上现有的航班数量。如果条件得到改善，特别是首都机场的通行成本，斯洛文尼亚将拥有巨大的潜力。我们正在密切关注，但必须努力突破这种状况，这对斯洛文尼亚将非常有帮助和有益。”航空公司目前运营卢布尔雅那和斯科普里之间的航班，并将于下个月推出斯洛文尼亚首都和波德戈里察之间的航班。这两条路线都是作为马其顿和黑山奖励计
Macedonian government details "unacceptable" Ryanair demands
马其顿副总理兼交通部长亚历山大·尼科洛斯基昨天详细介绍了瑞安航空提出的从该国开通航班的“不可能”要求，导致双方谈判破裂。 Nikoloski 先生表示，主要症结之一是瑞安航空要求每个座位 25 欧元的补贴，明显高于目前国家对航空公司的支持水平。目前，政府为斯科普里机场的每位乘客提供 9 欧元的补贴，为奥赫里德机场的每位乘客提供 12 欧元的补贴，作为鼓励新航线和增加入境外国客流量计划的一部分。尼科洛斯基表示：“我会直接说。我不认为这对马其顿市场有利，因为他们设定的条件是不可能的。”除了经济激励措施外，副总理表示，该航空公司还寻求运营方面的让步。据报道，这些措施包括在机场处理过程中对其飞机给予优
Croatia Airlines makes preliminary regional winter cuts
克罗地亚航空在过去一周暂停了预定在即将到来的冬季（10 月 25 日开始）期间从萨格勒布飞往萨拉热窝和斯科普里的部分航班的机票销售。初步变化使该航空公司在其预订系统中清零了一些每周服务，这意味着这些航班在预订系统中仍然可见，但无法预订。根据修订，飞往萨拉热窝的航班已从最初计划的每日两班减少为每日一班。飞往斯科普里的航班已从原定每周 11 班减少到每周 4 班。该航空公司已取消从萨格勒布出发的所有晚间航班以及从斯科普里出发的相应清晨返程航班。这些服务通常涉及克罗地亚航空公司的飞机在马其顿首都过夜，或在那里停留仅六个多小时。萨拉热窝和斯科普里的航班频率近几个月来持续减少。然而，距离冬季开始还有五个
EX-YU airlines and airports to negotiate new routes next week
前南斯拉夫各地的航空公司和机场将于下周前往意大利里米尼参加欧洲航线发展论坛。超过 300 家航空公司、机场和旅游组织将出席，商讨新航线的开通或现有服务的扩展。塞尔维亚航空、黑山航空、ETF航空以及贝尔格莱德、杜布罗夫尼克、克拉列沃、卢布尔雅那、尼什、奥赫里德、波德戈里察、普里什蒂纳、普拉、萨拉热窝、斯普利特、斯科普里、蒂瓦特、图兹拉、扎达尔和萨格勒布的机场都是前南斯拉夫的航空利益相关者。许多机场将派出首席执行官等代表出席。斯科普里和奥赫里德机场的运营商 TAV Macedonia 将前往此次活动，寻求飞往赫尔辛基、阿姆斯特丹、多哈和迪拜的新服务，以及飞往伦敦的额外运营。 TAV Macedon
