Slovenia bars Israir flights, sparks row with Israel
昨天,以色列航空公司一架飞往卢布尔雅那的客机因斯洛文尼亚当局拒绝降落而被迫改道萨格勒布,引发了以色列与斯洛文尼亚之间的尖锐外交争端。以色列航空首席执行官乌里·西尔基斯(Uri Sirkis)证实,6H755航班在斯洛文尼亚空中交通管制拒绝其着陆许可后被改道,称此举“公然违反”国际航空协议和欧盟保证成员国之间运营的航空公司平等准入的开放天空规则。过去几周,以色列航空一直无法从斯洛文尼亚即将离任的基础设施部长阿伦卡·布拉图塞克(Alenka Bratušek)获得续订的运营许可证,后者撤销了该航空公司已经颁发的季节性许可证,从 2025 年开始,她辩称没有法律依据拒绝许可证。由于以色列航空的定期许
随着语法变得廉价和丰富,架构控制成为稀缺资源。有效的治理从上游开始,意图、约束和威胁模型在生成开始之前就塑造了代理的工作环境。目标不是更好的提示,而是构建时边界,防止结构上无效的代码进入系统。弗兰肯斯坦工厂 黑暗工厂(如 Dan [...]
Cato Expert: The Bank Secrecy Act Isn’t Working — and the Numbers Prove It
金融犯罪执法网络再次未能共享全面评估《银行保密法》所需的全套数据,而共享的数据再次证明金融监管是无效的。卡托研究所货币和金融替代品中心研究员尼克·安东尼 (Nick Anthony) 在一篇新博客文章中讨论了为什么是时候结束失败的《银行保密法》,部分写道:根据 FinCEN 的数据,2025 财年提交的报告超过 2870 万份。也就是说,每天大约有 78,000 份报告。这些报告绝大多数都没有提交,因为有人涉嫌恐怖主义或人口贩卖。相反,这是因为他们使用了“太多”现金。,要与 Nick Anthony 进一步讨论终止银行保密法的必要性,请通过 pr@cato.org 联系 Cato PR。