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AutoGyro Cavalon ZK-KLC 通过尼尔森

AutoGyro Cavalon ZK-KLC through Nelson

AutoGyro Cavalon ZK-KLC2(c/nV00150)自去年 7 月起就一直在奥克兰的 Kevin Maurice 身边。在 3 月下旬从奥克兰西部地区向南前往旺格努伊 (Whanganui) 并沿南岛怀劳山谷 (Wairau Valley) 向上行驶时,人们注意到了它。然后我们看到它从奥卡里托地区沿南岛沿海行驶到霍基蒂卡、韦斯特波特和告别角等地。今天,3 月 3 日,在纳尔逊注意到这一点,然后返回北岛,由来自哈夫洛克的来自旺格努伊的 Calidus ZK-YGG 陪同。AutoGyro Cavalon ZK-KLC 于 2026 年 3 月 4 日在纳尔逊由比尔·曼尼克斯 (

周二 Rangiora 看看

Tuesdays Rangiora look see

今天 - 2026 年 4 月 7 日,在兰吉奥拉只有三架我感兴趣的飞机。塞斯纳 177RG Cardinal RG ZK-KCW c/n 177RG0413 于 4 月 1 日从帕桥飞往阿什伯顿,然后于第二天飞往特威泽尔和瓦纳卡。它从瓦纳卡飞往阿什伯顿,并于 6 日指向北方,但我猜测它从北部海岸折返。 Rangiora 由于恶劣的气象条件而从南非进口,在那里注册为 ZS-KCW,在西梅尔顿重新组装,并于 1986 年 5 月 6 日为基督城的 K Berry 成为 ZK-KCW。当前所有者黑斯廷的霍克斯湾汽车有限公司从 2024 年 5 月开始接收它。现场还有新西兰国际飞行员学院有限公司的塞

前往瓦纳卡的途中 (4)

Enroute to Wanaka (4)

29 日星期日,在兰吉奥拉的五架德哈维兰飞机(加上一架哈佛)队列的末尾是 Maule M5-210C 月球火箭 ZK-SLS c/n 6188C。这架飞机也在等待层云基地的升起。它从阿德莫尔经旺格努伊和凯库拉抵达。这架飞机作为 N434X 首次来到新西兰,并在奥克兰航空俱乐部组装用于 C来自怀蒂昂格 (Whitianga) 的 B Sheldon 于 1977 年 2 月 8 日在这里注册为 ZK-SLS。七年后,罗宾逊在北坎特伯雷罗瑟勒姆的棕榈山 (Robinson's),从 2005 年 6 月起,又到了哈利·德文尼什 (Harry Devonish),总部设在兰吉奥拉 (Rangiora