Regional Lessor Abelo Expands Orderbook With 3 ATR 72-600 Options
航空新闻 – 领先的涡轮螺旋桨飞机租赁商 Abelo 已正式对 ATR 72-600 实施三种额外选择，扩大其对高效支线航空的承诺。该...
AerCap Announces Order for 100 New Airbus A320neo Family Aircraft and Exercises Firm Options
都柏林，2026 年 3 月 18 日/美通社/ — AerCap Holdings N.V.（“AerCap”或“公司”）（纽约证券交易所股票代码：AER）今天宣布，已与空中客车公司达成协议，购买 100 架全新 A320neo 系列飞机，包括行使之前商定的确定期权。交付计划于 2028 年开始，一直持续到 2034 年。与此相关 [...]
Pilot Energy Limited 计划发行超过 730 万份股票期权。此举是融资努力的一部分。预计这些期权将很快发行。此前，该公司最近达成了一项 2500 万澳元的融资协议。这些资金将支持 Cliff Head 碳封存项目等重点项目。它还有助于扩大数据中心项目。
New income-tax act takes effect today
新的税收规则和预算变更将于 4 月 1 日开始。对投机性股票交易征收更高的税收将抑制风险押注。降低海外旅行套餐以及医疗和教育汇款的税收将使许多人受益。新的所得税法简化了申报流程。变化还会影响虚拟数字资产和员工股票期权。
The case for considering fuel surcharges
上周，我在新闻编辑室阐述了反对在供应短缺期间补贴燃料使用的理由。这种情况非常明显，你不会认为有必要这样做。但新西兰纳税人联盟敦促通过减少汽油消费税来提供此类补贴，这确实让自己蒙羞。汽油消费税已经不足以支付道路网络的成本。纳税人已经补贴道路使用。当我们显然不清楚我们是否会获得更多的燃料运输时，新西兰交通大学希望纳税人向道路使用者提供更多补贴。这篇文章还提出了只让燃油价格上涨而不是考虑各种配给的理由。让价格自动上涨会剔除价值最低的燃料用途。关心公平影响的政府可以将资金转移给较贫穷的人。对于任何研究过中间微观定理和福利定理的经济学家来说，这一点应该是显而易见的。总是惊讶地注意到哪些银行经济学家可能错
US court grants investor class action over B737 MAX
一名美国联邦法官部分批准了股东针对波音公司提起的集体诉讼，指控其在 2018 年和 2019 年发生两起导致 346 人死亡的致命空难后，波音公司对 B737 MAX 的安全性做出了误导性陈述。该裁决推进了养老基金和投资者的索赔，他们称该公司高管人为抬高了股价。在 3 月 18 日的一项裁决中，芝加哥伊利诺伊州北地方法院法官 Franklin U Valderrama 表示，任何购买波音普通股或看涨期权，...
QUESTION: Why have mortgage interest rates gone up?
相比之下，计算风险 CCMBS/国债利差上个月显着扩大 自 1 月份以来，CCMBS/国债利差扩大的一个原因是隐含和实际利率波动性（衡量风险的指标）有所增加...下面是 MOVE 指数的图表，该指数衡量整个曲线上国债期权的隐含利率波动性。
