这两个测试台的呼号为 SCAN 06 和 VOODOO 1，它们在埃格林高度仪表化的空域中同时进行操作。 3 月 24 日、25 日和 26 日连续三天，两架测试飞机，诺斯罗普·格鲁曼公司 CRJ-700 携带美国注册代码 N806X，通常使用无线电呼号“SCAN 06”进行操作，以及 [...]
NTSB Final Report: Mooney M20K
飞行员向空中交通管制员报告他有一扇门“突然打开”，分析：起飞后不久，飞行员向空中交通管制员报告他有一扇门“突然打开”，管制员批准航班返回着陆。对 ADS-B 数据和监控视频的审查显示，当飞机处于返回出发机场的基本航段时，它进入了陡峭的、机头朝下的下降状态，同时向右滚动，这与空气动力学失速/旋转一致。事故后对飞机的检查显示，飞机的两个门（后行李门和主舱门）仍然附着在机身上。
Classic Aero-TV: A 200 Mph Moose That Drinks Jet-A!
从 2024 年开始（YouTube 版）：Turbine Motor Conversions 的尊贵 Murphy Moose Kenny Meines 的 PT-6 改装去年给 AirVenture 带来了令人印象深刻的东西，他自己定制的 Murphy Moose 机头挂着一台 Pratt & Whitney PT-6。这是一艘真正的偏远火箭飞船，建立在墨菲坚实的基础上，将事情提升了一两个档次。梅恩斯表示，他改装的飞机可实现 200 英里/小时的巡航速度，相当于 Jet A 每小时 25 加仑的燃油，与其他驼鹿上使用的漂亮（但速度较慢）M14 星形发动机的燃油消耗仅一箭之遥。
Have Doughnut Tactical Evaluation Report
来自维基百科：“Have Donut 是国防情报局项目的名称，其目的是评估和利用美国空军 1967 年从以色列购买的 MiG-21“Fishbed-E”。以色列通过钻石行动获得了这架飞机，当时，1966 年 8 月 16 日，伊拉克空军飞行员穆尼尔·雷德法上尉在以色列摩萨德情报机构预先安排的叛逃中，在一次训练飞行中，空军和美国海军飞行员对重新命名为“YF-110”的米格-21进行了评估，由于飞机机头呈甜甜圈形状，因此该飞机被称为“甜甜圈”，而海军无法向战斗飞行员传播这一高度机密项目的结果。一年后，在格鲁姆湖进行了名为 Have Drill 的类似项目，该项目使用了以同样方式购买的 MiG-17
Indian Railways revises kilometrage allowance for running staff
自 2024 年 1 月 1 日起，此举将惠及机头飞行员、助理机头飞行员、警卫和其他操作人员。
NTSB Prelim: Pipistrel TAURUS 503
机动滑翔机继续向西飞行“几百英尺”，然后向右倾斜；右翼掉落，滑翔机以低机头姿态下降 2026 年 2 月 9 日，大约东部标准时间 1514 年，一架 Pipistrel Taurus 503 机动滑翔机 N414HG 在佛罗里达州博因顿海滩的威利斯滑翔机机场 (FA44) 发生事故时严重受损。飞行员受重伤。该机动滑翔机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人飞行进行运营。来自环形摄像机的音频视频捕捉到了机动滑翔机滑行到滑翔机机场西端的情况，在那里它停止面向东，发动机运转了大约 2 分 10 秒。音频捕获了发动机转速增加的声音，随后机动滑翔机开始起飞滑跑。
